{"id":91627,"date":"2017-10-05T00:00:00","date_gmt":"2017-10-05T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/honda-motocompo-una-moto-maletero\/"},"modified":"2024-05-15T09:18:31","modified_gmt":"2024-05-15T11:18:31","slug":"honda-motocompo-una-moto-maletero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/honda-motocompo-una-moto-maletero\/","title":{"rendered":"Honda Motocompo: una moto en el maletero"},"content":{"rendered":"

La Honda Motocompo nace de un planteamiento muy original: no es com\u00fan dise\u00f1ar un autom\u00f3vil \u201cdesde dentro hacia fuera\u201d. Normalmente, sus l\u00edneas principales se dibujan de acuerdo al aspecto o tama\u00f1o exterior previamente definido por los dise\u00f1adores.<\/p>\n

No fue el caso del peque\u00f1o coche Honda City, cuyo maletero fue dise\u00f1ado en especial para albergar en su interior una peque\u00f1a motocicleta plegable, la Honda Motocompo.<\/p>\n

La Motocompo fue creada para satisfacer las acuciantes necesidades de movilidad en las ciudades japonesas.<\/p>\n

Aunque parec\u00eda un juguete, pretend\u00eda solucionar el problema de acceso a los centros urbanos.<\/p>\n

Para ello bastaba sacarla del maletero del autom\u00f3vil, y despu\u00e9s desplegar su manillar, sus pedales, y su tija de asiento sin ninguna clase de herramienta y sin ning\u00fan tipo de esfuerzo.<\/p>\n

\"\"

Kzaral | Flickr<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Estos elementos se encajaban en el interior del carenado pl\u00e1stico rectangular, de manera que la Motocompo presentaba un aspecto final en forma de \u201ccaja\u201d.<\/p>\n

Sus dimensiones de 1.185 mm de largo por 240 mm de ancho y 540 mm de alto encajaban como un guante en el espacio de carga disponible en un utilitario.<\/p>\n

Presentada en 1981 como \u201caccesorio\u201d de los modelos de coche Honda City y Today, las estimaciones iniciales de la marca para el mercado japon\u00e9s eran vender 8.000 coches modelo City dotados de origen con una unidad de Motocompo.<\/p>\n

A ello deb\u00edan a\u00f1adirse otras 2.000 motocicletas, destinadas a ser vendidas de modo separado, hasta sumar un total de 10.000 Motocompo mensuales.<\/p>\n

Sin embargo, mientras que el City sobrepas\u00f3 las expectativas previstas, de la Motocompo se vendieron un total de 53.369 unidades hasta el final de su producci\u00f3n en 1983.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n
<\/p>\n
\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>\n
\n
Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Una publicaci\u00f3n compartida de \u5927\u77f3 \u5b88 (@ooishimamoru)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n