{"id":89988,"date":"2018-09-10T00:00:00","date_gmt":"2018-09-10T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/"},"modified":"2024-05-22T09:29:17","modified_gmt":"2024-05-22T11:29:17","slug":"marc-marquez-analiza-motorland-aragon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez: c\u00f3mo ganar en MotorLand Arag\u00f3n"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Marc M\u00e1rquez<\/span> analiza <\/span>Motorland Arag\u00f3n<\/span><\/h2>\n

Comenzar<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Inicio<\/a><\/p>\n

Marc M\u00e1rquez<\/span> analiza Motorland Arag\u00f3n<\/span><\/h2>\n
\n
\n
    \n
  • Longitud <\/span>5.078m<\/span><\/li>\n
  • Ancho <\/span>15m<\/span><\/li>\n
  • Curvas a izq <\/span>10<\/span><\/li>\n
  • Curvas a dch <\/span>7<\/span><\/li>\n
  • Recta m\u00e1s larga <\/span>968m<\/span><\/li>\n
  • Construido <\/span>2009<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
    \"Marc<\/p>\n
    \"Curva<\/p>\n

    Curva 1<\/h3>\n

    \/ Es un \u00e1ngulo de 90\u00ba en el que es importante frenar fuerte<\/strong> y preparar bien la salida, porque despu\u00e9s vienen dos curvas de derechas, pr\u00e1cticamente enlazadas, en las que se puede ganar bastante tiempo.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curva<\/p>\n

    Curva 2<\/h3>\n

    \/ Se tiene que trazar bien para salir r\u00e1pido<\/strong>, con suficiente velocidad para afrontar la subida. Adem\u00e1s, es muy importante coger la buena trazada para poder preparar bien la curva 3.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curva<\/p>\n

    Curva 3<\/h3>\n

    \/ Es la m\u00e1s importante de las dos curvas enlazadas, porque es en subida y es bastante r\u00e1pida<\/strong>, en la que realmente se puede ganar o perder mucho tiempo, especialmente con neum\u00e1ticos nuevos.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curva<\/p>\n

    Curva 4<\/h3>\n

    \/ Llega una frenada dif\u00edcil, porque empiezas a frenar con la moto inclinada para llegar a la frenada fuerte de la curva 5. Frenar con la moto inclinada siempre cuesta m\u00e1s<\/strong> y tiene el peligro a\u00f1adido de perder adherencia en la rueda delantera.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curvas<\/p>\n

    Curvas 5 y 6<\/h3>\n

    \/ La curva 5 es bastante lenta y tienes que acelerar bien hasta la curva 6, que se hace pr\u00e1cticamente a tope<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curva<\/p>\n

    Curva 7<\/h3>\n

    \/ Tambi\u00e9n llegas frenando con la moto inclinada, como en la curva 5<\/strong>, pero \u00e9sta es de derechas. Es incluso un poco m\u00e1s lenta<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curvas<\/p>\n

    Curvas 8 y 9<\/h3>\n

    \/ Despu\u00e9s de una peque\u00f1a recta llega el \u00absacacorchos\u00bb de Motorland<\/strong>. Es una frenada bastante fuerte, en bajada. Tienes que saber sacrificar bien en esta curva para hacer bien el cambio de direcci\u00f3n, muy por el sitio, porque la 9 sigue siendo en bajada y tienes que salir r\u00e1pido a la siguiente recta.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curvas<\/p>\n

    Curvas 10 y 11<\/h3>\n

    \/ Vas subiendo marchas y haces un curv\u00f3n largo y r\u00e1pido. Es una curva bastante dif\u00edcil, porque no tiene visibilidad en la salida<\/strong> y es un punto en el que se puede ganar o perder mucho tiempo<\/strong>, especialmente si vas con neum\u00e1ticos nuevos o gastados. Es importante salir r\u00e1pido para ganar unos km\/h en el tramo recto que viene despu\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curva<\/p>\n

    Curva 12<\/h3>\n

    \/ Es una de las frenadas m\u00e1s fuertes del circuito, un punto claro de adelantamiento<\/strong>, especialmente en las \u00faltimas vueltas. Es un \u00e1ngulo de 90\u00ba, en el que debes llevar un buen paso por curva para preparar bien la siguiente.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curva<\/p>\n

    Curva 13<\/h3>\n

    \/ Es una curva r\u00e1pida<\/strong>, que se hace sin acelerar al m\u00e1ximo, pero con el gas abierto.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curvas<\/p>\n

    Curvas 14 y 15<\/h3>\n

    \/ Otra frenada fuerte, ya que viene la ese m\u00e1s lenta del circuito, y es dif\u00edcil al ser en bajada, porque cuesta m\u00e1s parar la moto<\/strong>. Tienes que preparar bien la segunda curva, porque despu\u00e9s viene la recta m\u00e1s larga del circuito y son muy importantes los km\/h que ganes al salir de la curva.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n
    \"Curvas<\/p>\n

    Curvas 16 y 17<\/h3>\n

    \/ Cuando lo trazas bien y coges bien la l\u00ednea del circuito, es una de las curvas m\u00e1s divertidas del circuito<\/strong>. Son dos curvas, pero las tomas como si fueran una sola, r\u00e1pida y en subida, en la que entras, te abres un poco y te vuelves a cerrar pensando en la salida. Tienes que hacer el paso de curva r\u00e1pido, porque luego viene la recta principal.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    \"Siempre<\/p>\n
    \n

    Este es el resultado:<\/p>\n

    \n\/<\/span> 4<\/span> poles<\/strong> en MotorLand desde su debut en MotoGP: cuatro veces entre 2013 y 2016.<\/p>\n

    \/<\/span> 5<\/span> victorias:<\/strong> una en Moto2 y cuatro en MotoGP.<\/p>\n

    \n

    \u00abSiempre disfruto cuando vamos a Arag\u00f3n y corro delante de mi club de fans\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n


    \n\"Marc<\/p>\n<\/div>\n

    <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Marc M\u00e1rquez comparte con nosotros las claves para ganar en Motorland Arag\u00f3n. Conoce al dedillo uno de los trazados favoritos del 93.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":85952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[141],"class_list":["post-89988","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-motogp-aragon"],"yoast_head":"\nMarc M\u00e1rquez: c\u00f3mo ganar en MotorLand Arag\u00f3n - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Siempre que Marc habla de Motorland, una sonrisa invade su rostro, y no puede evitar recordarnos que es uno de sus circuitos favoritos.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Marc M\u00e1rquez: c\u00f3mo ganar en MotorLand Arag\u00f3n - 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Hemos vivido el primer mundial de un espa\u00f1ol en la categor\u00eda reina de motociclismo con \u00c1lex Crivill\u00e9, estuvimos en las victorias de Pedrosa y los t\u00edtulos de M\u00e1rquez, acompa\u00f1amos en \u00c1frica a Nani Roma y Marc Coma en sus conquistas del Dakar y hemos vibrado con los t\u00edtulos de Toni Bou en Trial. Adem\u00e1s, en nuestro equipo contamos con expertos en el mundo de las dos y cuatro ruedas tanto de la calle y las carreteras, como de los circuitos. Periodistas que han trabajado en revistas y publicaciones para hacerte llegar desde rutas y consejos de mantenimiento, a curiosidades y trucos de pilotaje.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/BoxRepsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/box_repsol\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/box_repsol\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@Boxrepsol\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boxrepsol.com\\\/es\\\/author\\\/redaccion-box-repsol\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Marc M\u00e1rquez: c\u00f3mo ganar en MotorLand Arag\u00f3n - Box Repsol","description":"Siempre que Marc habla de Motorland, una sonrisa invade su rostro, y no puede evitar recordarnos que es uno de sus circuitos favoritos.","canonical":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Marc M\u00e1rquez: c\u00f3mo ganar en MotorLand Arag\u00f3n - Box Repsol","og_description":"Siempre que Marc habla de Motorland, una sonrisa invade su rostro, y no puede evitar recordarnos que es uno de sus circuitos favoritos.","og_url":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/","og_site_name":"Box Repsol","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/BoxRepsol","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/BoxRepsol\/","article_published_time":"2018-09-10T02:00:00+00:00","article_modified_time":"2024-05-22T11:29:17+00:00","og_image":[{"width":768,"height":435,"url":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marquez.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redacci\u00f3n Box Repsol","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/box_repsol","twitter_site":"@box_repsol","twitter_misc":{"Written by":"Redacci\u00f3n Box Repsol","Est. reading time":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/"},"author":{"name":"Redacci\u00f3n Box Repsol","@id":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/#\/schema\/person\/c5c2138f2cca251b0ad92b7086bb60b7"},"headline":"Marc M\u00e1rquez: c\u00f3mo ganar en MotorLand Arag\u00f3n","datePublished":"2018-09-10T02:00:00+00:00","dateModified":"2024-05-22T11:29:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/"},"wordCount":595,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marquez.jpg","keywords":["MotoGP Arag\u00f3n"],"articleSection":["MotoGP"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/","url":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/marc-marquez-analiza-motorland-aragon\/","name":"Marc M\u00e1rquez: c\u00f3mo ganar en MotorLand Arag\u00f3n - 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