{"id":131580,"date":"2026-10-01T08:49:25","date_gmt":"2026-10-01T10:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=131580"},"modified":"2026-09-28T08:54:04","modified_gmt":"2026-09-28T10:54:04","slug":"honda-adv-350-vs-zontes-368g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-adv-350-vs-zontes-368g\/","title":{"rendered":"Honda ADV350 vs Zontes 368G en 2026: La comparativa definitiva"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085316\/Imgs_1920x1080_1._Honda_ADV350.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085316\/Imgs_1920x1080_1._Honda_ADV350.png 1920w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085316\/Imgs_1920x1080_1._Honda_ADV350-300x169.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085316\/Imgs_1920x1080_1._Honda_ADV350-1024x576.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085316\/Imgs_1920x1080_1._Honda_ADV350-768x432.png 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085316\/Imgs_1920x1080_1._Honda_ADV350-1536x864.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n\n<p>Elegir un scooter de estilo aventurero ya no es tan sencillo como hace unos a\u00f1os. El segmento de los scooters adventure (con est\u00e9tica de moto de aventura, pero mec\u00e1nica y comodidad de scooter) se ha llenado de propuestas interesantes, y dos de las que m\u00e1s preguntas generan en 2026 son la <strong>Honda ADV350<\/strong> y la <strong>Zontes 368G<\/strong>. Una viene avalada por la fiabilidad y el recorrido hist\u00f3rico de Honda; la otra, por una relaci\u00f3n prestaciones-precio muy agresiva. Ambas prometen ese punto extra de versatilidad que invita a salir de la ciudad y plantearse escapadas m\u00e1s largas, como la m\u00edtica <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/ruta-transcantabrica-moto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ruta Transcant\u00e1brica en moto<\/a>. En esta gu\u00eda repasamos motor, consumo, dimensiones, dise\u00f1o, equipamiento y precio de ambos modelos para que sepas cu\u00e1l se adapta mejor a tu d\u00eda a d\u00eda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diferencias principales entre Honda ADV350 vs Zontes 368G\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>Antes de entrar en detalle, aqu\u00ed tienes un resumen con los datos clave de ambos modelos:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Caracter\u00edstica&nbsp;<\/td><td>Honda ADV350&nbsp;<\/td><td>Zontes 368G&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Cilindrada&nbsp;<\/td><td>330 cc&nbsp;<\/td><td>367,6 cc (comercialmente 368 cc)&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Potencia&nbsp;<\/td><td>29 CV (21,5 kW) a 7.500 rpm&nbsp;<\/td><td>38,8 CV a 7.500 rpm&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Par motor&nbsp;<\/td><td>31,5 Nm a 5.250 rpm&nbsp;<\/td><td>40 Nm a 6.000 rpm&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Refrigeraci\u00f3n&nbsp;<\/td><td>L\u00edquida, monocil\u00edndrico 4T SOHC&nbsp;<\/td><td>L\u00edquida, monocil\u00edndrico 4T SOHC&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Consumo homologado&nbsp;<\/td><td>3,4 l\/100 km&nbsp;<\/td><td>3,5 l\/100 km&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Dep\u00f3sito&nbsp;<\/td><td>11,7 litros&nbsp;<\/td><td>17,5 litros&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Peso en orden de marcha&nbsp;<\/td><td>186 kg&nbsp;<\/td><td>203 kg (versi\u00f3n est\u00e1ndar; algunas fichas de la versi\u00f3n ETC indican menor peso en seco, no equivalente)&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Altura del asiento&nbsp;<\/td><td>795 mm&nbsp;<\/td><td>790 mm&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Precio (2026)&nbsp;<\/td><td>6.790 \u20ac&nbsp;<\/td><td>5.592 \u20ac (versi\u00f3n ETC 2026)&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo son los motores del Honda ADV350 vs Zontes 368G?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>propulsor<\/strong> (motor) de la Honda ADV350 es un <strong>monocil\u00edndrico de 330 cc<\/strong> refrigerado por l\u00edquido, con <strong>SOHC<\/strong> (\u00e1rbol de levas \u00fanico en cabeza) y 4 v\u00e1lvulas. Entrega <strong>29,1 CV a 7.500 rpm<\/strong> y <strong>31,5 Nm de par a 6.250 rpm<\/strong>, cifras pensadas para un uso equilibrado entre ciudad y carretera, con una entrega progresiva que prioriza la suavidad sobre la contundencia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La Zontes 368G, por su parte, monta un motor de <strong>368 cc<\/strong> [DATO A VERIFICAR], tambi\u00e9n refrigerado por l\u00edquido. Zontes suele apostar por bloques con m\u00e1s <strong>cilindrada<\/strong> y, en muchos de sus modelos, potencias algo superiores a las de la competencia japonesa en el mismo segmento, aunque las cifras exactas de potencia y par de esta unidad concreta deben confirmarse [DATO A VERIFICAR]. En la pr\u00e1ctica, si el dato de mayor cilindrada se confirma, la Zontes podr\u00eda ofrecer una respuesta algo m\u00e1s viva en aceleraciones y remontadas, mientras que la Honda destaca hist\u00f3ricamente por su regularidad y fiabilidad contrastada a largo plazo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfExisten diferencias en cuanto a consumo de gasolina y autonom\u00eda?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>La Honda ADV350 homologa un consumo aproximado de <strong>3,8 l\/100 km<\/strong> [DATO A VERIFICAR], con un dep\u00f3sito de <strong>11,7 litros<\/strong> que, en un uso mixto, puede ofrecer una autonom\u00eda cercana a los <strong>300 km<\/strong> [DATO A VERIFICAR]. Es una cifra coherente con la filosof\u00eda Honda de motores eficientes y f\u00e1ciles de mantener.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De la Zontes 368G no disponemos de datos homologados verificados de consumo, capacidad de dep\u00f3sito ni autonom\u00eda real [DATO A VERIFICAR]. Al tratarse de un motor de mayor cilindrada, es razonable esperar un consumo algo superior al de la Honda, aunque sin cifras oficiales no podemos afirmarlo con certeza. Si tu prioridad es la autonom\u00eda para trayectos largos o desplazamientos diarios extensos, este es un punto que conviene contrastar antes de decidirte.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1les son las medidas principales de estos dos scooter?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>La Honda ADV350 pesa <strong>180 kg<\/strong> en orden de marcha y tiene una <strong>altura de asiento de 795 mm<\/strong>, una cota moderada que facilita el apoyo de pies incluso para estaturas medias. Sus llantas de <strong>15 pulgadas delante y 14 detr\u00e1s<\/strong> \u2014m\u00e1s grandes que en un scooter urbano convencional\u2014 mejoran la estabilidad sobre firmes irregulares, en la l\u00ednea de su est\u00e9tica *adventure*.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las medidas exactas de la Zontes 368G (peso, altura de asiento, distancia entre ejes) no est\u00e1n confirmadas en esta comparativa [DATO A VERIFICAR]. En general, los modelos de la gama G de Zontes suelen apostar por chasis algo m\u00e1s voluminosos, lo que puede traducirse en mayor sensaci\u00f3n de robustez, pero tambi\u00e9n en un manejo menos \u00e1gil en tr\u00e1fico urbano denso. Antes de decidir, es recomendable probar ambos modelos y comprobar c\u00f3mo responde cada uno a tu estatura y a tu forma de conducir.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una mirada al dise\u00f1o del Honda ADV350 vs Zontes 368G\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>La Honda ADV350 traslada al scooter el lenguaje visual de las Africa Twin: guardabarros alto, \u00f3ptica cuadrada, protecciones tipo *adventure* y un carenado que transmite robustez sin renunciar a la ligereza visual propia de un scooter. Los acabados siguen el est\u00e1ndar habitual de Honda, con materiales resistentes y un ensamblaje cuidado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La Zontes 368G apuesta por una est\u00e9tica similarmente aventurera, con l\u00edneas angulosas y una imagen m\u00e1s agresiva, buscando diferenciarse de las propuestas japonesas con un dise\u00f1o m\u00e1s llamativo. La percepci\u00f3n de calidad de los acabados en la gama Zontes ha mejorado en los \u00faltimos a\u00f1os, aunque conviene valorarla en persona, ya que la sensaci\u00f3n t\u00e1ctil de los materiales sigue siendo un aspecto donde las marcas europeas y japonesas de mayor recorrido suelen mantener ventaja.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085330\/Imgs_1024x576_2.504610_25YM_Honda_ADV350.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-131583\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085330\/Imgs_1024x576_2.504610_25YM_Honda_ADV350.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085330\/Imgs_1024x576_2.504610_25YM_Honda_ADV350-300x169.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085330\/Imgs_1024x576_2.504610_25YM_Honda_ADV350-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipamiento y tecnolog\u00eda\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>La Honda ADV350 incluye un panel TFT a color de 5 pulgadas, conectividad Honda RoadSync \u2014que permite acceder a funciones como llamadas, mensajes y navegaci\u00f3n mediante la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil\u2014, iluminaci\u00f3n full LED, control de tracci\u00f3n HSTC y arranque inteligente Smart Key. Es un equipamiento completo y equilibrado, acorde con la orientaci\u00f3n premium dentro del segmento de scooters crossover.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La Zontes 368G apuesta por un equipamiento tecnol\u00f3gico m\u00e1s amplio, con pantalla TFT a color de 6 pulgadas, iluminaci\u00f3n full LED, conectividad mediante aplicaci\u00f3n propia, sistema keyless, ABS de doble canal, control de tracci\u00f3n desconectable y diferentes modos de funcionamiento seg\u00fan versi\u00f3n y mercado. La marca china ha hecho de la dotaci\u00f3n tecnol\u00f3gica uno de sus principales argumentos en sus modelos recientes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En cualquier comparaci\u00f3n conviene comprobar la versi\u00f3n exacta y el mercado, ya que algunos elementos de equipamiento pueden variar seg\u00fan la configuraci\u00f3n comercial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diferencia de precios entre el Honda ADV350 vs Zontes 368G\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>La diferencia de precio entre ambos modelos es uno de los puntos clave de la comparativa. La Honda ADV350 se sit\u00faa en torno a los 6.790 \u20ac, mientras que la Zontes 368G parte de aproximadamente 5.592 \u20ac, seg\u00fan versi\u00f3n y equipamiento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esto supone una diferencia aproximada de 1.200 \u20ac a favor de la Zontes, que apuesta por una mayor dotaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de serie como uno de sus principales argumentos comerciales. Por su parte, Honda posiciona la ADV350 como una opci\u00f3n de gama media-alta dentro del segmento scooter crossover, apoy\u00e1ndose en factores como la trayectoria de la marca, la calidad percibida y una amplia red de servicio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los precios pueden variar seg\u00fan promociones, versiones y costes de matriculaci\u00f3n, por lo que conviene consultar siempre las tarifas oficiales actualizadas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085351\/Imgs_1920x1080_shutterstock_2741157591-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-131585\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085351\/Imgs_1920x1080_shutterstock_2741157591-1024x576.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085351\/Imgs_1920x1080_shutterstock_2741157591-300x169.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085351\/Imgs_1920x1080_shutterstock_2741157591-768x432.png 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085351\/Imgs_1920x1080_shutterstock_2741157591-1536x864.png 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/09\/28085351\/Imgs_1920x1080_shutterstock_2741157591.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 modelo es el mejor para m\u00ed?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>No existe una respuesta \u00fanica, ya que la elecci\u00f3n entre ambos modelos depende del uso que se le vaya a dar y de las prioridades de cada conductor. Para quienes se mueven principalmente por ciudad y buscan agilidad, facilidad de aparcamiento y un manejo c\u00f3modo en el tr\u00e1fico diario, la opci\u00f3n con mec\u00e1nica m\u00e1s ligera y manejable puede resultar m\u00e1s adecuada. En cambio, si se planean desplazamientos m\u00e1s largos, escapadas de fin de semana o trayectos por carretera con acompa\u00f1ante y equipaje, conviene valorar la versi\u00f3n con mayor capacidad de carga, protecci\u00f3n aerodin\u00e1mica y comodidad de marcha, ideal incluso para atreverse con <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/las-mejores-rutas-en-moto-desde-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">las mejores rutas en moto desde Barcelona<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El equipamiento tambi\u00e9n es un factor determinante: quienes prioricen la tecnolog\u00eda a bordo, las ayudas a la conducci\u00f3n o un mayor nivel de conectividad deber\u00edan fijarse en las versiones con dotaci\u00f3n m\u00e1s completa, aunque esto suele traducirse en un precio m\u00e1s elevado. Por el contrario, si el presupuesto es la variable principal, puede merecer la pena optar por la configuraci\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica, que mantiene las prestaciones esenciales sin renunciar a la fiabilidad propia de la marca.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En definitiva, m\u00e1s que hablar de un modelo \u00abmejor\u00bb en t\u00e9rminos absolutos, tiene sentido pensar en qu\u00e9 versi\u00f3n se ajusta mejor al perfil de uso: movilidad urbana, viajes de media distancia, equipamiento tecnol\u00f3gico o ajuste al presupuesto disponible. Quienes adem\u00e1s est\u00e9n valorando alternativas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica pueden consultar esta selecci\u00f3n de las <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/mejores-motos-electricas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mejores motos el\u00e9ctricas<\/a> del mercado para comparar opciones. Una vez Honda confirme oficialmente precios y acabados, ser\u00e1 m\u00e1s sencillo comparar cada alternativa con datos concretos.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfHonda ADV350 o Zontes 368G? Comparamos de cerca sus caracter\u00edsticas y precio para ayudarte a elegir el scooter que mejor encaja contigo.<\/p>\n","protected":false},"author":86753,"featured_media":131581,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[],"class_list":["post-131580","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vive-tu-moto"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Honda ADV350 vs Zontes 368G en 2026: La comparativa definitiva - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfHonda ADV350 o Zontes 368G? 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