{"id":131295,"date":"2026-08-14T04:17:25","date_gmt":"2026-08-14T06:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=131295"},"modified":"2026-08-14T04:17:27","modified_gmt":"2026-08-14T06:17:27","slug":"rutas-en-moto-por-los-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-por-los-alpes\/","title":{"rendered":"Ruta por los Alpes en moto: gu\u00eda completa"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11072809\/PRINCIPAL-1920x1080-3.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11072809\/PRINCIPAL-1920x1080-3.png 1920w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11072809\/PRINCIPAL-1920x1080-3-300x169.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11072809\/PRINCIPAL-1920x1080-3-1024x576.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11072809\/PRINCIPAL-1920x1080-3-768x432.png 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11072809\/PRINCIPAL-1920x1080-3-1536x864.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n\n<p>Una <strong>ruta en moto por los Alpes<\/strong> es uno de los recorridos m\u00e1s populares entre los aficionados a los viajes en moto por Europa. Sus carreteras de monta\u00f1a, los puertos alpinos, los lagos y los valles convierten esta regi\u00f3n en un escenario perfecto para disfrutar de la conducci\u00f3n y descubrir paisajes muy diferentes en pocos kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Viajar en moto por los Alpes significa enfrentarse a trazados revirados, cambios constantes de altitud y condiciones meteorol\u00f3gicas variables. Pero tambi\u00e9n supone recorrer algunas de las carreteras m\u00e1s espectaculares del continente, combinando conducci\u00f3n, naturaleza y cultura.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta gu\u00eda proponemos una <strong>ruta en moto por los Alpes<\/strong> organizada por etapas, con una selecci\u00f3n de puertos de monta\u00f1a, consejos para preparar el viaje y recomendaciones para disfrutar del recorrido con seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>Las condiciones de los pasos alpinos pueden cambiar r\u00e1pidamente debido a nieve, obras, desprendimientos o meteorolog\u00eda adversa. Por este motivo, antes de comenzar cada jornada es imprescindible comprobar el estado de las carreteras y la apertura de los puertos en fuentes oficiales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Planificaci\u00f3n y consejos para tu viaje en moto por los Alpes<\/h2>\n\n\n\n<p>Un viaje por los Alpes requiere una preparaci\u00f3n diferente a una ruta convencional. La distancia, la altitud y la posibilidad de encontrar condiciones cambiantes hacen que planificar bien las etapas sea clave.<\/p>\n\n\n\n<p>La prioridad no deber\u00eda ser acumular kil\u00f3metros o enlazar el mayor n\u00famero de puertos posible, sino dise\u00f1ar un recorrido que permita conducir con tranquilidad, descansar y disfrutar del entorno.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mejor \u00e9poca para recorrer los Alpes en moto<\/h3>\n\n\n\n<p>La temporada m\u00e1s habitual para recorrer los Alpes en moto se concentra entre <strong>finales de primavera y comienzos de oto\u00f1o<\/strong>, aunque depende de la altitud y de las condiciones de cada a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>A finales de primavera todav\u00eda pueden encontrarse algunos puertos cerrados por nieve, pero los paisajes suelen ofrecer una combinaci\u00f3n muy atractiva de monta\u00f1a y vegetaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El verano es la \u00e9poca con mayor disponibilidad de pasos abiertos, aunque tambi\u00e9n <strong>aumenta el tr\u00e1fico de turistas, ciclistas y otros motoristas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El inicio del oto\u00f1o puede ser una buena alternativa para quienes buscan menos afluencia y temperaturas m\u00e1s suaves, aunque <strong>aumenta la posibilidad de lluvia, fr\u00edo y cierres puntuales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En cualquier caso, no debe darse por hecho que un puerto estar\u00e1 abierto por encontrarse dentro de la temporada habitual. Es recomendable consultar su estado antes de cada etapa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Documentaci\u00f3n, seguros y normativa<\/h3>\n\n\n\n<p>Una ruta alpina en moto puede atravesar varios pa\u00edses, por lo que conviene preparar con antelaci\u00f3n la documentaci\u00f3n necesaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Es recomendable llevar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Documento de identidad o pasaporte.<\/li>\n\n\n\n<li>Permiso de conducci\u00f3n v\u00e1lido.<\/li>\n\n\n\n<li>Documentaci\u00f3n de la moto.<\/li>\n\n\n\n<li>Seguro con cobertura adecuada.<\/li>\n\n\n\n<li>Tarjeta sanitaria europea o seguro de viaje.<\/li>\n\n\n\n<li>Informaci\u00f3n de asistencia en carretera.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que los pa\u00edses atravesados pueden tener diferentes <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/peajes-francia\/\">sistemas de peaje<\/a>, vi\u00f1etas, zonas medioambientales o requisitos de equipamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de iniciar el viaje es aconsejable revisar la normativa vigente de cada pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Revisi\u00f3n y preparaci\u00f3n de la moto<\/h2>\n\n\n\n<p>Una moto preparada es uno de los elementos m\u00e1s importantes para afrontar un viaje de varios d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de salir conviene revisar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Estado y <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/que-presion-deben-llevar-los-neumaticos-de-una-moto\/\">presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>Frenos.<\/li>\n\n\n\n<li>Transmisi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Suspensiones.<\/li>\n\n\n\n<li>Luces.<\/li>\n\n\n\n<li>Bater\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>Niveles.<\/li>\n\n\n\n<li>Posibles fugas.<\/li>\n\n\n\n<li>Anclajes del equipaje.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n es recomendable llevar herramientas b\u00e1sicas, un kit reparapinchazos compatible con la moto y los datos necesarios para solicitar asistencia si fuese necesario.<\/p>\n\n\n\n<p>En un viaje de esta distancia, una revisi\u00f3n previa en un taller puede ayudar a detectar problemas antes de iniciar la ruta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combustible y planificaci\u00f3n de paradas<\/h3>\n\n\n\n<p>En algunas zonas de monta\u00f1a las estaciones de servicio pueden estar alejadas o tener horarios m\u00e1s limitados.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ello es recomendable conocer la autonom\u00eda real de la moto, no apurar la reserva y planificar las paradas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para organizar las paradas de combustible o recarga antes del viaje puede ser \u00fatil consultar el <a href=\"https:\/\/www.repsol.es\/buscador-eess-y-puntos-de-recarga\/\">buscador de estaciones de servicio y puntos de recarga<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Itinerario de la ruta en moto por los Alpes 2026<\/h2>\n\n\n\n<p>La siguiente propuesta plantea una ruta de siete d\u00edas por algunos de los paisajes m\u00e1s representativos de los Alpes, <strong>combinando Francia, Suiza e Italia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Es un recorrido pensado para disfrutar del camino, no para completar etapas al l\u00edmite. La distancia y duraci\u00f3n pueden variar seg\u00fan las paradas, el tr\u00e1fico y las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00eda 1: Annecy, la puerta de entrada a los Alpes<\/h3>\n\n\n\n<p>La primera jornada debe servir como adaptaci\u00f3n al entorno alpino. Despu\u00e9s de los kil\u00f3metros iniciales del viaje, llegar a Annecy permite entrar poco a poco en la din\u00e1mica de la ruta.<\/p>\n\n\n\n<p>Situada junto a un lago rodeado de monta\u00f1as, esta localidad francesa ofrece un primer contacto con los paisajes que marcar\u00e1n los siguientes d\u00edas: carreteras junto al agua, valles verdes y primeros desniveles.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de esta etapa no es buscar grandes puertos, sino preparar la moto y al motorista para las jornadas posteriores. Es un buen momento para comprobar que el equipaje est\u00e1 correctamente fijado y que la posici\u00f3n de conducci\u00f3n resulta c\u00f3moda.<\/p>\n\n\n\n<p>La zona del lago de Annecy permite realizar peque\u00f1os recorridos panor\u00e1micos antes de afrontar las etapas de mayor altitud.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00eda 2: Primeros grandes puertos alpinos franceses<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Salida y destino:<\/strong> Annecy \u2013 zona del Mont Blanc<br><strong>Distancia aproximada:<\/strong> 180-220 km<\/p>\n\n\n\n<p>La segunda jornada introduce al motorista en algunos de los trazados m\u00e1s caracter\u00edsticos de los Alpes franceses.<\/p>\n\n\n\n<p>El recorrido puede incluir pasos como el <strong>Col des Aravis<\/strong> o el <strong>Col de la Colombi\u00e8re<\/strong>, puertos donde las curvas cerradas, los cambios de pendiente y los miradores aparecen constantemente.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del propio puerto, lo interesante de esta etapa est\u00e1 en la transici\u00f3n del paisaje: peque\u00f1as localidades de monta\u00f1a, praderas alpinas y la presencia cada vez m\u00e1s cercana de las grandes cumbres.<\/p>\n\n\n\n<p>La conducci\u00f3n requiere concentraci\u00f3n, especialmente en las zonas con m\u00e1s tr\u00e1fico tur\u00edstico. En verano es habitual compartir estas carreteras con ciclistas, grupos de motos y veh\u00edculos que avanzan a ritmos diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p>La llegada al entorno del Mont Blanc ofrece uno de los primeros grandes momentos del viaje, con un paisaje que recuerda la dimensi\u00f3n de la cordillera alpina.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073123\/SECUNDARIO-1024x576-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-131267\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073123\/SECUNDARIO-1024x576-9.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073123\/SECUNDARIO-1024x576-9-300x169.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073123\/SECUNDARIO-1024x576-9-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00eda 3: Del Mont Blanc a Suiza entre lagos y valles<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Salida y destino:<\/strong> Zona del Mont Blanc \u2013 regi\u00f3n del lago Lem\u00e1n<br><strong>Distancia aproximada:<\/strong> 180-220 km<\/p>\n\n\n\n<p>La tercera etapa cambia ligeramente de car\u00e1cter. La alta monta\u00f1a contin\u00faa presente, pero el recorrido incorpora zonas m\u00e1s abiertas donde los lagos y los valles ganan protagonismo.<\/p>\n\n\n\n<p>El paso hacia Suiza ofrece una nueva perspectiva del paisaje alpino. Las carreteras permiten disfrutar de una conducci\u00f3n m\u00e1s fluida, combinando tramos de monta\u00f1a con zonas donde merece la pena detenerse.<\/p>\n\n\n\n<p>El entorno del <strong>lago Lem\u00e1n<\/strong> es una buena zona para realizar una pausa m\u00e1s larga, contemplar el paisaje y recuperar fuerzas antes de afrontar la etapa de mayor altitud.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta jornada tambi\u00e9n es un buen momento para revisar la planificaci\u00f3n del viaje, ya que el recorrido empieza a adentrarse en zonas donde la meteorolog\u00eda puede cambiar r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073125\/SECUNDARIO-1024x576-10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-131269\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073125\/SECUNDARIO-1024x576-10.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073125\/SECUNDARIO-1024x576-10-300x169.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11073125\/SECUNDARIO-1024x576-10-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00eda 4: Los grandes puertos de alta monta\u00f1a en Suiza<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Salida y destino:<\/strong> Regi\u00f3n del lago Lem\u00e1n \u2013 zona central de los Alpes suizos<br><strong>Distancia aproximada:<\/strong> 200-250 km<\/p>\n\n\n\n<p>Esta es una de las jornadas m\u00e1s esperadas de la ruta. El recorrido se adentra en la alta monta\u00f1a y permite descubrir algunos de los <strong>puertos de monta\u00f1a de los Alpes<\/strong> m\u00e1s conocidos por los motoristas.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan las condiciones de apertura, la etapa puede incluir pasos como el <strong>Furka Pass<\/strong> o el <strong>Grimsel Pass<\/strong>, dos carreteras alpinas famosas por sus curvas, sus desniveles y las vistas que ofrecen sobre los valles y las monta\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n<p>En este tipo de puertos la conducci\u00f3n requiere atenci\u00f3n constante. La altitud puede provocar cambios r\u00e1pidos de temperatura y es posible encontrar niebla, viento o zonas con el firme h\u00famedo incluso durante los meses m\u00e1s c\u00e1lidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, son carreteras muy frecuentadas por motoristas y ciclistas, por lo que es importante mantener un ritmo que permita reaccionar con seguridad ante cualquier situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El atractivo de esta etapa no est\u00e1 \u00fanicamente en enlazar puertos, sino en disfrutar de una conducci\u00f3n pausada en un entorno donde cada curva abre una nueva perspectiva del paisaje.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11081826\/SECUNDARIO-1024x576-1-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-131296\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11081826\/SECUNDARIO-1024x576-1-1.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11081826\/SECUNDARIO-1024x576-1-1-300x169.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/08\/11081826\/SECUNDARIO-1024x576-1-1-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00eda 5: Hacia Italia entre valles alpinos y nuevas carreteras<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Salida y destino:<\/strong> Alpes suizos \u2013 Alpes italianos<br><strong>Distancia aproximada:<\/strong> 180-230 km<\/p>\n\n\n\n<p>Tras las grandes altitudes de Suiza, esta etapa permite descubrir la vertiente italiana de los Alpes, donde el paisaje cambia progresivamente y aparecen nuevos elementos culturales.<\/p>\n\n\n\n<p>El recorrido combina carreteras de monta\u00f1a con zonas de valle, peque\u00f1as localidades y paisajes donde la presencia de los lagos alpinos aporta un car\u00e1cter diferente al viaje.<\/p>\n\n\n\n<p>La conducci\u00f3n sigue teniendo protagonismo, aunque el ritmo puede ser algo m\u00e1s relajado. Es una buena jornada para detenerse en pueblos, disfrutar de la gastronom\u00eda local y <strong>observar c\u00f3mo cambia el entorno al atravesar la frontera<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Una ruta alpina en moto tiene precisamente ese valor: en pocos d\u00edas permite pasar por diferentes pa\u00edses y descubrir que cada zona tiene su propia forma de entender la carretera y el paisaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Conviene prestar atenci\u00f3n a la se\u00f1alizaci\u00f3n y a las posibles diferencias de normativa entre pa\u00edses, especialmente en aspectos como peajes, equipamiento o circulaci\u00f3n por determinadas zonas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00eda 6: Enlace de puertos y regreso progresivo<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Salida y destino:<\/strong> Alpes italianos \u2013 zona de regreso<br><strong>Distancia aproximada:<\/strong> 200-250 km<\/p>\n\n\n\n<p>La pen\u00faltima etapa mantiene el car\u00e1cter alpino, pero debe plantearse con un ritmo m\u00e1s conservador. Despu\u00e9s de varios d\u00edas de conducci\u00f3n, la fatiga empieza a ser un factor importante y conviene evitar jornadas excesivamente ambiciosas.<\/p>\n\n\n\n<p>El recorrido puede enlazar diferentes tramos de monta\u00f1a antes de iniciar progresivamente el regreso hacia el punto final de la ruta.<\/p>\n\n\n\n<p>La clave de esta etapa es mantener el equilibrio entre conducci\u00f3n y descanso. Los Alpes ofrecen muchas posibilidades, pero intentar incluir demasiados puertos en una sola jornada puede restar valor a la experiencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n es recomendable evitar llegar de noche a alojamientos situados en zonas rurales o de monta\u00f1a. Las carreteras alpinas requieren m\u00e1s atenci\u00f3n cuando disminuye la visibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Si las condiciones meteorol\u00f3gicas empeoran, reducir la distancia prevista ser\u00e1 siempre una buena decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00eda 7: \u00daltimos kil\u00f3metros alpinos y cierre del recorrido<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Salida y destino:<\/strong> Zona alpina \u2013 punto final de la ruta<br><strong>Distancia aproximada:<\/strong> 150-200 km<\/p>\n\n\n\n<p>La \u00faltima jornada debe servir para cerrar el viaje sin convertir el regreso en una etapa m\u00e1s exigente de lo necesario.<\/p>\n\n\n\n<p>Todav\u00eda es posible disfrutar de alg\u00fan \u00faltimo puerto, carretera panor\u00e1mica o localidad alpina antes de abandonar definitivamente la monta\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n es un buen momento para revisar el estado general de la moto, comprobar el equipaje y preparar con tranquilidad el regreso a casa.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de varios d\u00edas recorriendo curvas, desniveles y diferentes tipos de carretera, el motorista habr\u00e1 acumulado una experiencia m\u00e1s completa que una simple sucesi\u00f3n de kil\u00f3metros: habr\u00e1 conocido distintas formas de entender la monta\u00f1a y la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Los Alpes ofrecen algunos de los mejores escenarios para un viaje en moto por Europa. La clave est\u00e1 en preparar bien la ruta, conducir con seguridad y dejar espacio para disfrutar de cada curva, cada paisaje y cada parada del camino. Si buscas m\u00e1s inspiraci\u00f3n para futuros recorridos, tambi\u00e9n puedes consultar otras propuestas como las <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-con-encanto-espana\/\">rutas con encanto por Espa\u00f1a<\/a> o descubrir una <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/ruta-pueblos-negros\/\">ruta por los Pueblos Negros<\/a> para una escapada m\u00e1s cercana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ruta por los Alpes en moto en 2026 con itinerario completo, consejos de viaje, puertos imprescindibles y recomendaciones para recorrerlos paso a paso.<\/p>\n","protected":false},"author":86753,"featured_media":131251,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[418,460],"class_list":["post-131295","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vive-tu-moto","tag-moto","tag-ruta-motera"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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