{"id":130856,"date":"2026-06-08T08:51:40","date_gmt":"2026-06-08T10:51:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=130856"},"modified":"2026-06-08T08:54:21","modified_gmt":"2026-06-08T10:54:21","slug":"honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/","title":{"rendered":"Diferencias entre Honda Forza 125 vs Yamaha XMAX125"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085054\/portada-articulo-1.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085054\/portada-articulo-1.png 1200w, 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#999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/#Tabla_resumen_de_las_principales_diferencias_entre_la_Honda_Forza_125_y_la_Yamaha_X-Max_125\" >Tabla resumen de las principales diferencias entre la Honda Forza 125 y la Yamaha X-Max 125<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/#%C2%BFComo_son_los_motores_del_Honda_Forza_125_y_el_Yamaha_XMAX_125\" >\u00bfC\u00f3mo son los motores del Honda Forza 125 y el Yamaha XMAX 125?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/#%C2%BFExisten_diferencias_en_cuanto_a_consumo_de_gasolina_y_autonomia\" >\u00bfExisten diferencias en cuanto a consumo de gasolina y autonom\u00eda?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/#%C2%BFCuales_son_las_medidas_principales_de_estos_dos_scooter_japoneses\" >\u00bfCu\u00e1les son las medidas principales de estos dos scooter japoneses?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/#%C2%BFEn_que_rango_de_precios_se_mueven_y_que_equipamiento_ofrecen_el_Honda_Forza_125_y_el_Yamaha_XMAX_125\" >\u00bfEn qu\u00e9 rango de precios se mueven y qu\u00e9 equipamiento ofrecen el Honda Forza 125 y el Yamaha XMAX 125?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/#%C2%BFSon_muy_diferentes_en_cuanto_a_componentes_y_comportamiento\" >\u00bfSon muy diferentes en cu\u00e1nto a componentes y comportamiento?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<p>Aparte de ser mayor\u00eda entre las motos m\u00e1s vendidas, desde hace tiempo es habitual que alg\u00fan scooter de 125 cc encabece la lista de matriculaciones en nuestro pa\u00eds. Por este motivo, estos scooter son muy importantes para muchas marcas y gran parte de ellas poseen incluso varios modelos con esta cilindrada, pero con caracter\u00edsticas diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, entre los scooter de 125 cc existe una gran variedad e incluso est\u00e1n subdivididos por segmentos o clases. Entre otros, podemos encontrar econ\u00f3micos, deportivos, de rueda alta, \u201cadventure\u201d o de Gran Turismo. La verdad es que responder a preguntas como cu\u00e1l es mejor o cu\u00e1l es el m\u00e1s indicado, no es una tarea sencilla y, ante cuestiones as\u00ed, lo mejor es contestar con otras preguntas como: \u00bfqu\u00e9 uso le vas a dar o para que lo quieres? Tambi\u00e9n el precio es muy importante, porque existen modelos muy econ\u00f3micos que se pueden adquirir por poco m\u00e1s de 1500 euros y otros, catalogados como pr\u00e9mium, cuyo coste se aproxima a los 6000 euros, e incluso los supera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085055\/1-1-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130862\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085055\/1-1-1.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085055\/1-1-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Otro tema que ayuda a comprender por qu\u00e9 los scooter de 125 son los m\u00e1s vendidos es que, adem\u00e1s de con el carnet A1, pueden ser conducidos con el B de coche con m\u00e1s de tres a\u00f1os de antig\u00fcedad. Al respecto, hay que se\u00f1alar que la DGT ha anunciado que se van a producir cambios en esta normativa y todo apunta a que, en un futuro cercano, ser\u00e1 obligatorio realizar un curso espec\u00edfico para todos los poseedores del carnet B que quieran conducir una moto de 125 cc. Este curso, cuya fecha de entrada en vigor a\u00fan no ha sido anunciada, no tendr\u00e1 car\u00e1cter retroactivo, por lo que aquellas personas que ya conducen modelos de 125 con el permiso de coche, podr\u00e1n seguir haci\u00e9ndolo sin tener que realizar el citado curso.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los scooter de 125, los \u201cGT\u201d o pr\u00e9mium est\u00e1n entre los m\u00e1s solicitados a pesar de que sus precios son los m\u00e1s elevados. Con respecto al resto de modelos, este tipo de veh\u00edculos son los m\u00e1s espaciosos y poseen el mejor equipamiento. Generalizando, los Gran Turismo permiten transportar a dos personas con comodidad, disponen de un gran hueco bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales, ofrecen una elevada protecci\u00f3n frente al viento, y est\u00e1n movidos por modernos motores monocil\u00edndricos con cuatro v\u00e1lvulas y refrigeraci\u00f3n l\u00edquida. Adem\u00e1s, cuentan con buenos acabados y en algunos casos se comercializan en m\u00e1s de una versi\u00f3n, permitiendo as\u00ed elegir entre distintos niveles de equipamiento y acabados. Otro aspecto a destacar es la gran capacidad de sus dep\u00f3sitos de gasolina, lo que les otorga autonom\u00edas que llegan a superar los 500 km.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085059\/2-1-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130864\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085059\/2-1-1.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085059\/2-1-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Para saber m\u00e1s sobre este tipo de scooter, nos vamos a centrar en el Honda Forza 125 y el Yamaha XMAX 125, dos modelos que pueden ser considerados como los referentes de la categor\u00eda. Estos dos scooter japoneses llevan ya varios a\u00f1os en el mercado y han recibido distintas evoluciones, lo que ha hecho que cada vez sean mejores.<\/p>\n\n\n\n<p>Si buscas una respuesta r\u00e1pida, en la siguiente tabla puedes ver las principales diferencias entre ambos modelos de un vistazo. M\u00e1s adelante analizaremos cada apartado en detalle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tabla_resumen_de_las_principales_diferencias_entre_la_Honda_Forza_125_y_la_Yamaha_X-Max_125\"><\/span><strong>Tabla resumen de las principales diferencias entre la Honda Forza 125 y la Yamaha X-Max 125<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>HONDA FORZA 125<\/strong><\/td><td><strong>YAMAHA XMAX 125<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Precio<\/strong><\/td><td><strong>5.600 \u20ac<\/strong><\/td><td><strong>5.499 \u20ac<\/strong><strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Carnet<\/strong><\/td><td>A1 o B con m\u00e1s de 3 a\u00f1os de antig\u00fcedad<\/td><td>A1 o B con m\u00e1s de 3 a\u00f1os de antig\u00fcedad<\/td><\/tr><tr><td><strong>Motor<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>Smart Power Plus (eSP+). Monocil\u00edndrico. 125 cc. 4. Refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/td><td>Blue Core. Monocil\u00edndrico. 125 cc. 4 v\u00e1lvulas. Refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/td><\/tr><tr><td><strong>Di\u00e1metro x carrera<\/strong><\/td><td>53,5 x 55,5 mm<\/td><td>52,0 x 58,7 mm<\/td><\/tr><tr><td><strong>Potencia m\u00e1xima<\/strong><\/td><td>15 CV a 8750 rpm<\/td><td>12,3 CV a 8000 rpm<\/td><\/tr><tr><td><strong>Par m\u00e1ximo<\/strong><\/td><td>12,3 Nm a 6500 rpm<\/td><td>11,2 Nm a 6000 rpm<\/td><\/tr><tr><td><strong>Velocidad m\u00e1xima declarada<\/strong><\/td><td>108 km\/h<\/td><td>110 km\/h<\/td><\/tr><tr><td><strong>Consumo<\/strong><\/td><td>2,4 litros\/100 km<\/td><td>2,3 litros\/100km<\/td><\/tr><tr><td><strong>Capacidad dep\u00f3sito<\/strong><\/td><td>11,7 litros<\/td><td>13,2 litros<\/td><\/tr><tr><td><strong>Autonom\u00eda te\u00f3rica<\/strong><\/td><td>491 km<\/td><td>573 km<\/td><\/tr><tr><td><strong>Control de tracci\u00f3n<\/strong><\/td><td>HSTC desconectable<\/td><td>TCS<\/td><\/tr><tr><td><strong>Parabrisas<\/strong> <strong>&nbsp;<\/strong><\/td><td>Regulaci\u00f3n de altura electr\u00f3nica (180 mm de recorrido)<\/td><td>Regulaci\u00f3n de altura manual (50 mm de recorrido)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Instrumentaci\u00f3n<\/strong><\/td><td>Pantalla TFT de 5,6\u201d con conectividad RoadSync<\/td><td>Pantalla LCD de 4,3\u201d con conectividad MyRide (opcional TFT de 4,2\u201d)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Alumbrado<\/strong><\/td><td>Full LED<\/td><td>Full LED<\/td><\/tr><tr><td><strong>Llave de contacto<\/strong><\/td><td>Inteligente o de proximidad<\/td><td>Inteligente o de proximidad con localizador remoto<\/td><\/tr><tr><td><strong>Toma de corriente<\/strong><\/td><td>USB-A<\/td><td>USB-C<\/td><\/tr><tr><td><strong>Capacidad hueco asiento<\/strong><\/td><td>2 cascos integrales<\/td><td>2 cascos integrales y algo m\u00e1s<\/td><\/tr><tr><td><strong>Peso en orden de marcha<\/strong><\/td><td>164 kg<\/td><td>167 kg<\/td><\/tr><tr><td><strong>Distancia entre ejes<\/strong><\/td><td>1510 mm<\/td><td>1570 mm<\/td><\/tr><tr><td><strong>Altura de asiento<\/strong><\/td><td>780 mm<\/td><td>800 mm<\/td><\/tr><tr><td><strong>Neum\u00e1tico delantero<\/strong><\/td><td>c120\/70-15\u201d<\/td><td>120\/70-15\u201d<\/td><\/tr><tr><td><strong>Neum\u00e1tico trasero<\/strong><\/td><td>140\/70-14\u201d<\/td><td>140\/70-14\u201d<\/td><\/tr><tr><td><strong>Disco de freno delantero<\/strong><\/td><td>256 mm<\/td><td>267 mm &nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Disco de freno trasero<\/strong><\/td><td>240 mm<\/td><td>245 mm<\/td><\/tr><tr><td><strong>ABS<\/strong><\/td><td>2 canales<\/td><td>2 canales<\/td><\/tr><tr><td><strong>Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/td><td>Horquilla telesc\u00f3pica. Barras 33 mm. Recorrido 89 mm<\/td><td>Horquilla telesc\u00f3pica. Barras 33 mm. Recorrido 110 mm.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/td><td>Pareja de amortiguadores. Recorrido 101 mm. Regulables en precarga de muelle. &nbsp;<\/td><td>Pareja de amortiguadores. Recorrido 90 mm. Regulables en precarga de muelle. \u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_son_los_motores_del_Honda_Forza_125_y_el_Yamaha_XMAX_125\"><\/span><strong>\u00bfC\u00f3mo son los motores del Honda Forza 125 y el Yamaha XMAX 125?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A grandes rasgos, los dos propulsores son muy similares. Se trata de monocil\u00edndricos de 125 cc, con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, culata de cuatro v\u00e1lvulas y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica variable (CVT). El de Honda posee una carrera m\u00e1s corta y un mayor di\u00e1metro, lo que le permite girar a m\u00e1s revoluciones. Sin embargo, aunque sobre el papel anuncia un mayor rendimiento, en la pr\u00e1ctica las prestaciones de los dos motores son muy parecidas, acelerando desde parado de forma muy similar y rondando ambos los 110 km\/h de velocidad m\u00e1xima en condiciones normales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085106\/3-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130866\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085106\/3-1.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085106\/3-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Otro aspecto en el que coinciden es que cuentan con un sistema eficiente que detiene el motor en las paradas y lo arranca instant\u00e1neamente al girar el acelerador para reemprender la marcha. De este modo ahorran combustible y reducen emisiones. Honda lo denomina <em>Idling Stop<\/em> y Yamaha <em>Start&amp;Stop<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFExisten_diferencias_en_cuanto_a_consumo_de_gasolina_y_autonomia\"><\/span><strong>\u00bfExisten diferencias en cuanto a consumo de gasolina y autonom\u00eda?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Con unas mec\u00e1nicas tan parecidas y unos rendimientos pr\u00e1cticamente calcados, ambos modelos pueden ser considerados como muy eficientes, con consumos homologados ligeramente por debajo de los 2,5 litros\/100 km. En el apartado en el que la balanza se inclina ligeramente hacia el lado del Yamaha es en el de la autonom\u00eda. Gracias a un dep\u00f3sito con una capacidad de 13,2 litros, su autonom\u00eda te\u00f3rica es de 573 km. En el caso del Honda, con un dep\u00f3sito de 11,7 litros, la autonom\u00eda es de 491 km.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085111\/4-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130868\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085111\/4-1.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085111\/4-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuales_son_las_medidas_principales_de_estos_dos_scooter_japoneses\"><\/span><strong>\u00bfCu\u00e1les son las medidas principales de estos dos scooter japoneses?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>En cuanto a dimensiones y peso existen ciertas diferencias entre el Forza 125 y el XMAX 125. El Honda es algo m\u00e1s ligero, m\u00e1s corto y su asiento se eleva menos con respecto al suelo, por lo que es m\u00e1s indicado para personas que nos son muy altas. Seg\u00fan los datos declarados, pesa 164 kg en orden de marcha, posee una distancia entre ejes de 1510 mm y la altura de su asiento es de 780 mm.\u00a0 Sin embargo, el Yamaha pesa 167 kg, tiene una distancia entre ejes de 1570 mm y la altura de su asiento es de 800 mm, por lo que es m\u00e1s adecuado para usuarios que miden m\u00e1s de 180 cm y tambi\u00e9n es m\u00e1s espacioso a la hora de transportar a dos personas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085115\/5-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130870\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085115\/5-1.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085115\/5-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bajo el asiento, los dos disponen de un hueco de gran capacidad, en el que caben f\u00e1cilmente dos cascos integrales. En este apartado, el XMAX se beneficia de su mayor longitud y entre medias de los dos cascos posee un espacio considerable para guantes, chubasquero u otros objetos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085119\/6-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130872\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085119\/6-1.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085119\/6-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFEn_que_rango_de_precios_se_mueven_y_que_equipamiento_ofrecen_el_Honda_Forza_125_y_el_Yamaha_XMAX_125\"><\/span><strong>\u00bfEn qu\u00e9 rango de precios se mueven y qu\u00e9 equipamiento ofrecen el Honda Forza 125 y el Yamaha XMAX 125?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ambos scooter est\u00e1n disponibles en m\u00e1s de una versi\u00f3n. En concreto, el Forza 125 se ofrece en versi\u00f3n normal y en otra denominada Special Edition. La primera cuesta 5600 \u20ac y la segunda 5800 \u20ac. Por su lado, el XMAX se ofrece en versiones normal, Tech MAX y Tech MAX+. Sus precios oscilan entre los 5499 \u20ac del m\u00e1s b\u00e1sico hasta los 6599 \u20ac del m\u00e1s equipado, pasando por los 6299 \u20ac de la versi\u00f3n intermedia.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica del Honda Forza 125 es ligeramente m\u00e1s cara que la del Yamaha XMAX 125, est\u00e1 claramente mejor equipada, pues incluye instrumentaci\u00f3n con pantalla TFT de 5\u201d con conectividad y parabrisas con altura regulable de manera electr\u00f3nica. En el caso del Yamaha la pantalla de la instrumentaci\u00f3n es de tipo LCD y el parabrisas se regula manualmente.<\/p>\n\n\n\n<p>El Forza 125 Special Edition se distingue por el tapizado del asiento m\u00e1s lujoso, con bordados realizados con hilo rojo, y por los paneles de acero inoxidable incluidos en las plataformas para los pies.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085123\/7.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130874\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085123\/7.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085123\/7-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El XMAX 125 Tech Max cuenta con un equipamiento claramente superior al de la versi\u00f3n normal, justificando los 800 \u20ac que hay de diferencia en sus respectivos precios. Cuenta con parabrisas con ajuste de altura electr\u00f3nico, instrumentaci\u00f3n con una pantalla TFT de 4,2\u201d y otra LCD de 2,8\u201d, sistema de navegaci\u00f3n Garmin integrado, conectividad, tapizado de asiento imitando a cuero e inserciones de aluminio en las plataformas de los pies, adem\u00e1s de contrapesos del manillar, espejos retrovisores y tapa de la guantera con acabados superiores. La versi\u00f3n Tech MAX+ pone el list\u00f3n a\u00fan m\u00e1s alto al incluir pu\u00f1os y asiento calefactables.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085127\/8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130876\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085127\/8.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085127\/8-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tanto el Honda, como el Yamaha, poseen llave de contacto de proximidad y apertura de asiento electr\u00f3nica, aunque el mando del XMAX incluye un bot\u00f3n para localizarlo de manera remota, muy \u00fatil para espacios en los que hay muchas motos aparcadas. Por otro lado, los dos pueden montar en opci\u00f3n un ba\u00fal trasero de 45 litros, pero el del Honda se puede decir que es m\u00e1s completo al contar con cierre electr\u00f3nico centralizado.<\/p>\n\n\n\n<p>Los dos poseen ABS de dos canales y control de tracci\u00f3n. Este \u00faltimo puede ser desconectado en el Honda. Otro detalle que distingue al Forza son las botoneras del manillar con retroiluminaci\u00f3n. Tambi\u00e9n incluye aviso de frenada de emergencia, que hace parpadear la luz trasera cuando se realiza una frenada brusca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085131\/9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130878\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085131\/9.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085131\/9-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFSon_muy_diferentes_en_cuanto_a_componentes_y_comportamiento\"><\/span><strong>\u00bfSon muy diferentes en cu\u00e1nto a componentes y comportamiento?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A grandes rasgos, las estructuras del Forza 125 y el XMAX 125 son muy similares. Ambos giran en torno a chasis multitubular de acero, montan horquillas telesc\u00f3picas con barras de 33 mm de di\u00e1metro, dos amortiguadores traseros y el motor al completo bascula sobre un eje. Los neum\u00e1ticos en medidas 120\/70-15\u201d y 140\/70-14\u201d tambi\u00e9n son iguales en los dos modelos. En cuanto a la frenada, montan un disco delante y otro detr\u00e1s, aunque en el Yamaha son ligeramente m\u00e1s grandes, lo que le otorga cierta ventaja en este apartado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085135\/10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-130880\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085135\/10.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/06\/08085135\/10-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En lo referente a sensaciones, el Honda es un tanto m\u00e1s confortable y polivalente, mientras que el Yamaha posee unas suspensiones de tarados m\u00e1s firmes, quiz\u00e1 algo menos c\u00f3modas, pero que logran una mayor efectividad cuando se realiza una conducci\u00f3n alegre. Eso s\u00ed, en ning\u00fan caso se puede decir que existan grandes diferencias en la manera de comportarse de estos dos modelos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre la gran variedad de motos que existen actualmente en el mercado, los scooter de 125 cc son los que acaparan un mayor n\u00famero de ventas y habitualmente ocupan lugares de privilegio en la lista de matriculaciones.<\/p>\n","protected":false},"author":41267,"featured_media":130860,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[585],"class_list":["post-130856","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vive-tu-moto","tag-conduccion"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Honda Forza 125 vs Yamaha X-Max 125 - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Compara la Honda Forza 125 y la Yamaha X-Max 125: diferencias en motor, consumo, equipamiento, dise\u00f1o y puntos fuertes de cada modelo.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/honda-forza-125-vs-yamaha-xmax-125\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Honda Forza 125 vs Yamaha X-Max 125 - 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