{"id":128964,"date":"2026-01-13T09:51:52","date_gmt":"2026-01-13T11:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=128964"},"modified":"2026-02-03T09:14:04","modified_gmt":"2026-02-03T11:14:04","slug":"rutas-en-moto-trail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/","title":{"rendered":"Rincones de Espa\u00f1a que debes visitar con tu moto de trail"},"content":{"rendered":"<figure class=\"aligncenter wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13102627\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T131941.308-1.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13102627\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T131941.308-1.png 1200w, 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Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#Pero_%C2%BFes_legal_circular_con_una_trail_por_una_pista_forestal_o_camino_rural\" >Pero, \u00bfes legal circular con una trail por una pista forestal o camino rural?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#%C2%BFCuando_si_se_puede_circular_legalmente_con_una_moto_trail\" >\u00bfCu\u00e1ndo s\u00ed se puede circular legalmente con una moto trail?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#Rutas_organizadas_y_limitaciones_medioambientales\" >Rutas organizadas y limitaciones medioambientales<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#%C2%BFQue_debemos_tener_en_cuenta_antes_de_empezar_un_viaje_con_una_moto_de_tipo_trail\" >\u00bfQu\u00e9 debemos tener en cuenta antes de empezar un viaje con una moto de tipo trail?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#Preparacion_de_la_moto_trail_y_del_equipaje\" >Preparaci\u00f3n de la moto trail y del equipaje<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#4_rutas_muy_recomendables_en_Espana_para_recorrer_a_los_mandos_de_una_moto_trail\" >4 rutas muy recomendables en Espa\u00f1a para recorrer a los mandos de una moto trail<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#1_Guijuelo_%E2%80%93_La_Covatilla_%E2%80%93_Parque_natural_de_las_Batuecas-Sierra_de_Francia_%E2%80%93_Ciudad_Rodrigo_3_h_37_min_%E2%80%93_182_km\" >1. Guijuelo \u2013 La Covatilla \u2013 Parque natural de las Batuecas-Sierra de Francia \u2013 Ciudad Rodrigo (3 h 37 min &#8211; 182 km)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#2_Los_Barrios_de_Luna_%E2%80%93_Babia_%E2%80%93_La_Farrapona_%E2%80%93_Somiedo_%E2%80%93_Cangas_de_Narcea_%E2%80%93_Muniellos_%E2%80%93_Valle_de_Laciana_%E2%80%93_La_Magdalena_6_h_11_min_%E2%80%93_339_km\" >2. Los Barrios de Luna \u2013 Babia \u2013 La Farrapona \u2013 Somiedo \u2013 Cangas de Narcea \u2013 Muniellos \u2013 Valle de Laciana \u2013 La Magdalena&nbsp; ( 6 h 11 min \u2013 339 km)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#3_Ruta_del_Silencio_Sierra_de_Arcos_y_del_Maestrazgo_%E2%80%93_Cantavieja_1_h_21min_%E2%80%93_66_km\" >3. Ruta del Silencio: Sierra de Arcos y del Maestrazgo \u2013 Cantavieja &nbsp;(1 h 21min \u2013 66 km)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/#Parque_natural_de_las_Sierras_de_Cazorla_Segura_y_las_Vinas_4_h_12_min_%E2%80%93_192_km\" >Parque natural de las Sierras de Cazorla, Segura y las Vi\u00f1as (4 h 12 min \u2013 192 km)<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<p>Como se suele decir, <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-con-encanto-espana\/\"><strong>Espa\u00f1a es un pa\u00eds de contrastes<\/strong><\/a>. En una ruta de pocos kil\u00f3metros podemos pasar de un revirado itinerario por un puerto de monta\u00f1a, a un sinuoso recorrido junto al mar o a una espectacular excursi\u00f3n por una zona des\u00e9rtica. Vivimos en un peque\u00f1o continente con paisajes y climas muy dispares, y con una de las mejores y m\u00e1s variadas gastronom\u00edas del mundo. Los que montamos en moto sabemos que una ruta mejora mucho si durante el trayecto degustamos una suculenta comida.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094529\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123611.785.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128967\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094529\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123611.785.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094529\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123611.785-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Otra cosa muy importante es que la densidad de poblaci\u00f3n de Espa\u00f1a es baja en comparaci\u00f3n con la del resto de pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea, por lo que es <strong>ideal para recorrerla en moto<\/strong>. Adem\u00e1s, el n\u00famero de habitantes var\u00eda de manera considerable dependiendo de la regi\u00f3n o comunidad, por lo que en Espa\u00f1a todav\u00eda es posible realizar trayectos considerablemente largos por lugares solitarios, algo anhelado por los que montamos en moto y, m\u00e1s especialmente, por los usuarios de modelos de tipo trail, tan de moda en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Las trail tienen su origen en los rallies africanos, de ah\u00ed que sean <strong>muy polivalentes y c\u00f3modas<\/strong>, ideales para realizar rutas largas sin fatigar en exceso a su conductor. Tratan bien al <strong>pasajero<\/strong> y permitenmontar<strong> maletas<\/strong> en las que llevar equipaje. Se puede decir que su ambiente preferido a la hora de viajar se encuentra lejos de las autopistas y las v\u00edas r\u00e1pidas, siendo las reviradas <strong>carreteras de tercer orden<\/strong>, incluso con asfaltos rotos, sus favoritas. En estos \u00e1mbitos aventajan con claridad a otros tipos de motos y, adem\u00e1s, en cualquier momento permiten dejar el asfalto a un lado y realizar un recorrido por un camino de tierra. La mejor prueba de que las trail son las elegidas por la mayor\u00eda de los viajeros, es que han hecho que las motos de Turismo y Gran Turismo, otrora muy populares, desaparezcan pr\u00e1cticamente del mercado.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094543\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123640.046.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128969\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094543\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123640.046.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094543\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123640.046-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Revista Motociclismo\/Jaime Olivares<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pero_%C2%BFes_legal_circular_con_una_trail_por_una_pista_forestal_o_camino_rural\"><\/span><strong>Pero, \u00bfes legal circular con una trail por una pista forestal o camino rural?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Aunque no se puede generalizar y hay algunas excepciones, circular por una pista forestal o camino rural a los mandos de una moto <strong>est\u00e1 prohibido<\/strong> en todo el territorio nacional. Como te pueden decir los agentes del SEPRONA (Guardias Civiles pertenecientes al Servicio de Protecci\u00f3n de la Naturaleza) si te interceptan circulando fuera del asfalto con una trail, \u201c<em>los caminos de tierra est\u00e1n para trabajar. Si vas a viajar, hazlo por carreteras asfaltadas<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo, para transitar con un veh\u00edculo a motor por un camino de tierra hay que hacerlo <strong>de manera justificada<\/strong> o con la debida <strong>autorizaci\u00f3n<\/strong>. Las pistas forestales, que dependen Departamento de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca, est\u00e1n concebidas para facilitar los trabajos en el campo o la monta\u00f1a, para uso ganadero o para realizar algunas actividades permitidas, como pueden ser la caza o la pesca.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094602\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123658.409.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128971\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094602\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123658.409.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094602\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123658.409-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Revista Motociclismo\/Jaime Olivares<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Luego existen distintos tipos de restricciones y, en algunos casos, como pueden ser <strong>parques nacionales<\/strong> o zonas en las que habitan especies de <strong>animales protegidos<\/strong>, por las pistas forestales o caminos rurales solo pueden circular veh\u00edculos autorizados y cumpliendo ciertas pautas.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, no todas las restricciones son iguales y, en la mayor\u00eda de los casos, dependen de las comunidades, las provincias e incluso de los ayuntamientos locales. Para conocer bien cu\u00e1les son las limitaciones de cada zona se puede recurrir a los Planes de Ordenaci\u00f3n de los Recursos Naturales (PORN), que dependen del Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica. <\/p>\n\n\n\n<p>Por tanto, circular con una trail por una pista de tierra puede ser motivo de una sanci\u00f3n que puede oscilar <strong>entre 500 y 3000 euros<\/strong>. Adem\u00e1s de la zona por la que se est\u00e9 transitando, la multa puede depender del tipo de uso que se est\u00e9 haciendo de la moto. Por ejemplo, no es lo mismo circular de manera tranquila y sin hacer mucho ruido, que hacerlo de forma deportiva y con un sistema de escape no homologado.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094716\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123718.106.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128973\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094716\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123718.106.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094716\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123718.106-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Revista Motociclismo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuando_si_se_puede_circular_legalmente_con_una_moto_trail\"><\/span><strong>\u00bfCu\u00e1ndo s\u00ed se puede circular legalmente con una moto trail?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>En algunas ocasiones se permite circular por un camino rural si, por ejemplo, da acceso a un negocio de hosteler\u00eda o a un centro de h\u00edpica, entre otros. Eso s\u00ed, en el caso de ser parados por un agente de la ley, deberemos justificar de alg\u00fan modo que vamos a ir a uno de esos lugares. De lo contrario, podremos ser multados.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque en Espa\u00f1a la mayor parte de la red vial est\u00e1 asfaltada o pavimentada, todav\u00eda hay algunos <strong>caminos rurales<\/strong> que unen peque\u00f1as localidades que est\u00e1n sin asfaltar o pavimentar (considerados viales de uni\u00f3n o comunicaci\u00f3n), y por los que es posible circular con veh\u00edculos a motor. En estos casos, aunque la circulaci\u00f3n en moto puede tener algunas restricciones, la velocidad m\u00e1xima permitida es de <strong>30 km\/h<\/strong> e incluso puede rebajarse a 20 km\/h en algunas zonas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rutas_organizadas_y_limitaciones_medioambientales\"><\/span><strong>Rutas organizadas y limitaciones medioambientales<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Una t\u00e1ctica que se est\u00e1 empleando en los \u00faltimos tiempos para circular legalmente con una moto trail por caminos sin asfaltar, es la de apuntarse a alguna <strong>actividad organizada<\/strong>, autorizada y sin finalidad competitiva. Adem\u00e1s del seguro de responsabilidad civil que cubra da\u00f1os a terceros y un plan de seguridad, el organizador de dicha actividad habr\u00e1 solicitado previamente el permiso al ayuntamiento o ayuntamientos correspondientes, as\u00ed como a la DGT y a la administraci\u00f3n competente, que puede ser auton\u00f3mica, provincial, local o privada.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094733\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123738.349.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128975\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094733\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123738.349.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094733\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123738.349-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En estos casos se debe informar del <strong>n\u00famero de motos<\/strong> que van a participar en la actividad y es muy probable que su n\u00famero est\u00e9 limitado. Por supuesto, es obligatorio que todas est\u00e9n matriculadas, aseguradas y con la ITV en vigor. Tambi\u00e9n es imprescindible que cada conductor est\u00e9 en posesi\u00f3n del permiso de conducir que se corresponda con la moto que va a utilizar.<\/p>\n\n\n\n<p>Del mismo modo, se deben tener en cuenta una serie de consideraciones medioambientales. Este tipo actividades con veh\u00edculos a motor deben ser <strong>respetuosas con el entorno natural<\/strong> en el que se realizan, sin causar molestias a la fauna y sin da\u00f1ar la flora. Por estos motivos, est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n \u201ccampo a trav\u00e9s\u201d y siempre se debe transitar dentro de los l\u00edmites de los caminos rurales o pistas forestales. Otro aspecto importante a tener en cuenta es que no es posible circular por una pista de tierra cuya <strong>anchura sea inferior a 4 m<\/strong>. Tampoco se permite la circulaci\u00f3n organizada en grupo en <strong>horario nocturno<\/strong>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094739\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123757.457.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128977\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094739\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123757.457.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094739\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123757.457-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Revista Motociclismo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Otro tema que se debe tener en consideraci\u00f3n y que repercute en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor por pistas de tierra son los llamados <strong>protocolos de incendios<\/strong> que se establecen durante el verano. De cu\u00e1ndo empiezan y acaban puede variar dependiendo de cada comunidad aut\u00f3noma y del Plan de Protecci\u00f3n Civil de Emergencia por Incendios Forestales (INFOMA), que se establece seg\u00fan la \u00e9poca del a\u00f1o y las condiciones meteorol\u00f3gicas. Esto quiere decir que, tras una primavera poco lluviosa, el protocolo de incendios puede adelantarse a principios de junio, y si septiembre ha sido un mes seco, se puede estirar hasta mediados de octubre e incluso m\u00e1s. Al respecto, conviene recordar que el verano comienza oficialmente el 21 de junio y finaliza el 23 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_debemos_tener_en_cuenta_antes_de_empezar_un_viaje_con_una_moto_de_tipo_trail\"><\/span><strong>\u00bfQu\u00e9 debemos tener en cuenta antes de empezar un viaje con una moto de tipo trail?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Aunque durante un viaje se puede improvisar para visitar alg\u00fan lugar o recorrer alguna carretera que nos hayan recomendado a \u00faltima hora, lo suyo es <strong>prepararlo con antelaci\u00f3n<\/strong>. Muchos de los problemas que se dan durante un viaje se pueden esquivar si salimos de casa con un plan organizado. Aparte de la ruta y el presupuesto, hay que tener en cuenta otra serie de cosas como la climatolog\u00eda, los lugares que queremos conocer y en los que vamos a pernoctar. Los m\u00e1s viajeros siempre han comentado que disfrutan mucho eligiendo un destino, y pensando en todo lo que conlleva el viaje de ida y el de vuelta. Si se viaja en grupo, todav\u00eda es m\u00e1s importante llevar un plan trazado previamente, porque en estos casos las modificaciones o improvisaciones pueden provocar conflictos. Si viajamos solos, se puede improvisar algunas veces, pero lo mejor es que no sea lo habitual.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094757\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123823.931.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128979\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094757\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123823.931.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094757\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123823.931-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preparacion_de_la_moto_trail_y_del_equipaje\"><\/span><strong>Preparaci\u00f3n de la moto trail y del equipaje<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Sobre lo que debemos llevar en un viaje, en este caso est\u00e1 claro que la experiencia es un grado, pero tambi\u00e9n es bueno pensarlo con tiempo e ir anotando las cosas que debemos incluir en el equipaje, para que no se nos olviden a la hora de prepararlo.<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>puesta a punto de la moto<\/strong> es otro aspecto fundamental que se debe hacer con tiempo antes de empezar un viaje, especialmente si va a ser m\u00e1s o menos largo. Es un momento perfecto para hacerle una revisi\u00f3n a fondo, con cambio de aceite y sustituci\u00f3n de elementos consumibles como pueden ser los neum\u00e1ticos, las pastillas y, a lo mejor, la cadena. Es aconsejable no esperar al \u00faltimo momento para probar la moto tras la revisi\u00f3n y verificar que todo funciona correctamente antes de partir.<\/p>\n\n\n\n<p>La equipaci\u00f3n del conductor y del posible acompa\u00f1ante es otro asunto muy importante en el que hay que pensar con detenimiento antes de comenzar un viaje. En moto no podemos llevar demasiadas cosas en el equipaje, por lo que hay que tener claro a qu\u00e9 nos vamos a enfrentar durante el recorrido, para no pasar fr\u00edo, ni tampoco calor. Aunque las previsiones meteorol\u00f3gicas sean buenas, nunca hay que pasar por alto la lluvia. Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que en alg\u00fan momento del viaje se nos puede hacer de noche y entonces las temperaturas pueden bajar de manera considerable. Es importante que la pantalla del casco que llevemos sea la adecuada y no nos impida ver correctamente.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094807\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123842.335.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128981\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094807\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123842.335.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094807\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123842.335-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Gustavo Cuervo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_rutas_muy_recomendables_en_Espana_para_recorrer_a_los_mandos_de_una_moto_trail\"><\/span><strong>4 rutas muy recomendables en Espa\u00f1a para recorrer a los mandos de una moto trail<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Guijuelo_%E2%80%93_La_Covatilla_%E2%80%93_Parque_natural_de_las_Batuecas-Sierra_de_Francia_%E2%80%93_Ciudad_Rodrigo_3_h_37_min_%E2%80%93_182_km\"><\/span>1. <strong>Guijuelo \u2013 La Covatilla \u2013 Parque natural de las Batuecas-Sierra de Francia \u2013 Ciudad Rodrigo (3 h 37 min &#8211; 182 km)<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/TK85C2jBkGjfZcV8A\">https:\/\/maps.app.goo.gl\/TK85C2jBkGjfZcV8A<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>El parque natural de las Batuecas-Sierra de Francia es uno de los destinos castellanos m\u00e1s singulares y est\u00e1 culminado por la <strong>Pe\u00f1a de Francia<\/strong>, en cuya cima se encuentra el <strong>Santuario de Nuestra Se\u00f1ora<\/strong> y desde donde se pueden disfrutar de unas impresionantes vistas desde el mirador de Santo Domingo. Este parque natural est\u00e1 enclavado al sur de la provincia de Salamanca, lindando con <strong>Las Hurdes<\/strong> cacere\u00f1as. De hecho, la ruta que proponemos discurre por ambas provincias. La subida al citado santuario por la carretera SA-203 es uno de los encantos de este viaje, pero no es el \u00fanico. Nuestro itinerario puede comenzar en <strong>Guijuelo<\/strong> degustando un exquisito jam\u00f3n o alguno de sus famosos embutidos.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094852\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123901.847.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128983\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094852\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123901.847.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094852\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123901.847-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Desde ah\u00ed, por la E-803 nos dirigimos hac\u00eda <strong>B\u00e9jar<\/strong> y, si vamos con tiempo, conviene hacer un \u201csube y baja\u201d a la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de <strong>La Covatilla<\/strong> por la revirada DSA-180, siempre que no se encuentre nevada. Desde B\u00e9jar, por la DSA-280 llegamos hasta Sotoserrano, localidad que nos mete de lleno en el parque natural de las Batuecas-Sierra de Francia. La SA-225 nos adentra en las Hurdes de C\u00e1ceres por la EX-204. De vuelta a terreno salmantino continuamos por la SA-201 y disfrutamos de la espectacular subida al puerto del <strong>Portillo de las Batuecas<\/strong> con sus populares \u201cocho horquillas\u201d. Tras la bajada llegamos a la <strong>Alberca<\/strong>, un lugar con mucho encanto debido a su arquitectura tradicional con calles empedradas, balconadas, portalones y fuentes, adem\u00e1s de muy buenos productos artesanos. Continuamos por la SA-201 y, tras pasar por <strong>Mogarraz<\/strong>, comienza el ascenso hacia la Pe\u00f1a de Francia.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094900\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123930.705.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128985\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094900\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123930.705.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094900\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123930.705-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Una vez en arriba, la carretera se termina junto al santuario, por lo que debemos deshacer camino hasta el cruce con la SA-CV-178, que nos brinda un descenso espectacular que, desde el Paso de los Lobos, baja por <strong>Monsagro y Serradilla del Arroyo<\/strong>, hasta llevarnos a <strong>Ciudad Rodrigo<\/strong>. Este es sin duda uno de los pueblos m\u00e1s bellos de la Comunidad de Castilla y Le\u00f3n, con un valioso y amplio cat\u00e1logo arquitect\u00f3nico, y bordeado totalmente por una impresionante muralla.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094914\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124400.782.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128987\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094914\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124400.782.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094914\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124400.782-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Los_Barrios_de_Luna_%E2%80%93_Babia_%E2%80%93_La_Farrapona_%E2%80%93_Somiedo_%E2%80%93_Cangas_de_Narcea_%E2%80%93_Muniellos_%E2%80%93_Valle_de_Laciana_%E2%80%93_La_Magdalena_6_h_11_min_%E2%80%93_339_km\"><\/span>2. <strong>Los Barrios de Luna \u2013 Babia \u2013 La Farrapona \u2013 Somiedo \u2013 Cangas de Narcea \u2013 Muniellos \u2013 Valle de Laciana \u2013 La Magdalena&nbsp; ( 6 h 11 min \u2013 339 km)<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/cVhZY8d2gFxkdw5n7\">https:\/\/maps.app.goo.gl\/cVhZY8d2gFxkdw5n7<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Esta segunda ruta que proponemos es circular y discurre por el <strong>norte de Le\u00f3n y el sur de Asturias<\/strong>, aproxim\u00e1ndose mucho a Galicia en algunos momentos. El impresionante embalse leon\u00e9s de <strong>Los Barrios de Luna<\/strong> es el comienzo y tambi\u00e9n el fin del itinerario marcado y, aunque es igualmente bello en uno u otro sentido, nos vamos a dirigir primero hacia el norte, atravesando el Parque Natural de <strong>Babia y Luna<\/strong> por la CL-626. De este modo, no solo vamos a \u201cestar en Babia\u201d, sino que vamos a ir bastante m\u00e1s all\u00e1. Despu\u00e9s continuamos por la LE-481 hasta <strong>Torrest\u00edo<\/strong>, peque\u00f1o pueblo en el que comienza la subida hacia el puerto de <strong>La Farrapona<\/strong> por su vertiente leonesa, m\u00e1s suave y recientemente asfaltada, pero realmente bonita para disfrutar a los mandos de una trail. En el alto podemos hacer una parada y andar unos metros hasta el mirador para contemplar la belleza del Parque Natural de <strong>Somiedo<\/strong> y una buena parte de la <strong>Cordillera Cant\u00e1brica<\/strong>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094934\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123957.766.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128989\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094934\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123957.766.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094934\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T123957.766-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Ya en Asturias, el revirado descenso por la SD-1, con cerca de 20 km y rampas del 13%, nos confirma por qu\u00e9 este es uno de los puertos m\u00e1s temidos de la Vuelta Ciclista a Espa\u00f1a. Tomamos a la derecha la AS-227 que discurre junto al <strong>r\u00edo Pig\u00fce\u00f1a<\/strong>. Se trata de una carretera m\u00e1s abierta con curvas enlazadas en la que se disfruta mucho imprimiendo un poco de ritmo. Tras pasar Belmonte, llegamos a <strong>Puente de San Mart\u00edn<\/strong> (San Crist\u00f3bal), una peque\u00f1a aldea en la que podemos avituallarnos en Casa Tocho, un restaurante sencillo en el que se come muy bien.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s continuamos junto al <strong>r\u00edo Narcea<\/strong> por la AS-15, un tramo que permite disfrutar de la conducci\u00f3n y de la belleza del entorno. Saliendo de <strong>Cangas de Narcea<\/strong>, podemos escoger entre el ascenso al <strong>Puerto de Leitariegos<\/strong> (conocido por su estaci\u00f3n de esqu\u00ed) o tomar a la derecha la AS-29. En esta ocasi\u00f3n escogemos la segunda opci\u00f3n y al llegar a <strong>San Antol\u00edn de Ibias<\/strong> continuamos por la AS-212 y AS-15 que, ascendiendo al <strong>Puerto de Cerredo<\/strong>, nos lleva de nuevo a la provincia de Le\u00f3n y en concreto al <strong>Valle de Laciana<\/strong>, una comarca con mucha tradici\u00f3n minera que es reserva de la biosfera y que es surcada por la CL-626.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094945\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124029.142.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128991\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094945\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124029.142.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13094945\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124029.142-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En la localidad de <strong>Villablino<\/strong>, conocida como \u201cla capital\u201d del Valle, podemos hacer una parada en el Asador Marga, situado en la misma carretera, y degustar rica cecina o buen chorizo picante, as\u00ed como cabrito o cordero asado. Al poco de salir de Villablino, en <strong>Rioscuro<\/strong> cogemos la LE-493 que surca el <strong>Valle de Oma\u00f1a y el Puerto de La Magdalena<\/strong>, para terminar despu\u00e9s en el pueblo del mismo nombre, ya muy pr\u00f3ximo al embalse de Los Barrios de Luna, el final de esta ruta.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095004\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124257.824.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128993\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095004\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124257.824.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095004\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124257.824-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Ruta_del_Silencio_Sierra_de_Arcos_y_del_Maestrazgo_%E2%80%93_Cantavieja_1_h_21min_%E2%80%93_66_km\"><\/span>3. <strong>Ruta del Silencio: Sierra de Arcos y del Maestrazgo \u2013 Cantavieja &nbsp;(1 h 21min \u2013 66 km)<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/eXD5U7qLzShz9t4d7\">https:\/\/maps.app.goo.gl\/eXD5U7qLzShz9t4d7<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>La Ruta del Silencio o \u201c<em>The Silent Route<\/em>\u201d es un tramo de 66 km de la carretera A-1702 que discurre por las comarcas turolenses de Andorra-Sierra de Arcos y del Maestrazgo. Concretamente une la Venta de la Pintada en Gargallo con el Puerto de Cuarto Pelado poco antes de llegar a Cantavieja. Discurre por el este de la provincia de Teruel, cerca de los l\u00edmites con la de Castell\u00f3n y, dependiendo de d\u00f3nde procedamos, podemos empezar desde la Venta de la Pintada, situada m\u00e1s al norte, o desde Cantavieja, localidad situada poco antes del Puerto de Cuarto Pelado y ubicada m\u00e1s al sur.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095017\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124056.463.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128995\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095017\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124056.463.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095017\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124056.463-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En esta ocasi\u00f3n emprendemos la ruta desde el norte y, por tanto, tomamos como punto de partida el <strong>Hotel Venta la Pintada<\/strong> en el km 194 de la N-211. En \u00e9l se puede pernoctar y su restaurante tambi\u00e9n es merecedor de una visita. Tras recorrer 17 km por la A-1702 llegamos al famoso monumento de <strong>La Cabra Montesa de Ejulve<\/strong>, colocada en uno de los mejores miradores de la ruta y en el que la parada es \u201cobligatoria\u201d.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095023\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124125.197.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128997\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095023\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124125.197.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095023\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124125.197-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Premios Mototurismo\/Mark Berdom\u00e1s<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A partir de ah\u00ed, la carretera inicia un bonito descenso junto al <strong>Barranco de los Degollados<\/strong> hacia los <strong>\u00d3rganos de Montoro<\/strong>, unas espectaculares formaciones rocosas de gran encanto y belleza salvaje. Aqu\u00ed es aconsejable realizar una segunda parada para contemplar la amplitud del Alto Maestrazgo, con el profundo cauce abierto por el r\u00edo Guadalope y los altos de las Coronas de Aliaga y de Pitarque en el horizonte, y tras ellos la localidad de <strong>Fortanete<\/strong>, los altos de la Ca\u00f1ada de Benatanduz, y las muelas de Villarluengo y Cantavieja, unos lugares por los que pasaremos m\u00e1s tarde.<\/p>\n\n\n\n<p>La carretera pasa junto al hotel La Trucha, un negocio hostelero construido sobre una antigua f\u00e1brica de papel moneda que merece la pena conocer. Poco despu\u00e9s est\u00e1 el desv\u00edo hacia el pueblo de <strong>Pitarque<\/strong> que invita a salirse de la ruta. La carretera discurre junto al r\u00edo que lleva el mismo nombre y pasa por varios t\u00faneles excavados en roca que son conocidos como los arcos de Pitarque. De vuelta a la A-1702 y a escasos kil\u00f3metros nos encontramos con la peque\u00f1a localidad de <strong>Villarluengo<\/strong>, situada a la izquierda de la citada carretera y que forma parte del <strong>Parque Cultural del Maestrazgo<\/strong>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095041\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124147.263.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128999\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095041\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124147.263.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095041\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124147.263-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Premios Mototurismo\/Mark Berdom\u00e1s<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Continuamos la ruta hasta que la carretera se introduce en los espectaculares Estrechos de Ca\u00f1ada de <strong>Benatanduz<\/strong>, un trazado sinuoso marcado por las formaciones rocosas del entorno. Un poco m\u00e1s adelante y aun en el mismo t\u00e9rmino municipal, en el Km 50 de la ruta nos encontramos con una r\u00e9plica a escala de un famoso autob\u00fas, conocido como \u201cEl Caim\u00e1n de las Monta\u00f1as\u201d, que recorri\u00f3 el Maestrazgo durante muchos a\u00f1os. La ruta continua por la A-1702 hasta llegar al cartel del <strong>Puerto del Cuarto Pelado<\/strong>, que aunque da la bienvenida a la Ruta del Silencio, en nuestro caso nos advierte de que estamos cerca del final, pues <strong>Cantavieja<\/strong> se encuentra a unos 10 km. En este punto podemos continuar por la carretera hacia Castell\u00f3n o dar la vuelta y volver a recorrer la ruta en sentido inverso.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095100\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124422.803.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-129001\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095100\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124422.803.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095100\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124422.803-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Parque_natural_de_las_Sierras_de_Cazorla_Segura_y_las_Vinas_4_h_12_min_%E2%80%93_192_km\"><\/span><strong>Parque natural de las Sierras de Cazorla, Segura y las Vi\u00f1as (4 h 12 min \u2013 192 km)<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/BMfn5PTaUBah5wpn8\">https:\/\/maps.app.goo.gl\/BMfn5PTaUBah5wpn8<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Popularmente se conoce como la Sierra de Cazorla, pero su nombre completo es el parque natural de las Sierras de Cazorla, Segura y las Vi\u00f1as. Declarado por la UNESCO como Reserva de la Biosfera, es una las zonas m\u00e1s bellas de Andaluc\u00eda y uno de los destinos preferidos por los motoristas andaluces y castellano-manchegos. El parque natural de Cazorla es un ejemplo perfecto de c\u00f3mo el hombre y la naturaleza pueden estar perfectamente compenetrados y convivir en perfecto equilibrio.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095116\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124206.923.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-129003\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095116\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124206.923.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095116\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124206.923-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>&nbsp;<br>En este caso proponemos una ruta circular con salida y llegada a la localidad de <strong>Cazorla, <\/strong>un pueblo serrano con recuerdos isl\u00e1micos, como demuestran sus calles desordenadas y peque\u00f1as plazas humildes El itinerario marcado discurre \u00edntegramente por el noroeste de la provincia de Ja\u00e9n, visitando una buena parte del parque natural. Comienza por la A-319 desde Cazorla hacia el <strong>puerto de las Palomas<\/strong>, una carretera muy sinuosa trazada entre campos de olivos. La misma A-319 nos lleva hacia el norte bordeando el <strong>Embalse del Tranco de Beas<\/strong> formado por el <strong>r\u00edo Guadalquivir<\/strong>. M\u00e1s adelante tomamos a la izquierda la A-317 que atraviesa <strong>Cortijos Nuevos y Carrasco<\/strong>. El oto\u00f1o ofrece en esta zona una gran belleza debido a la variedad de colores de su masa forestal y a los berridos de los venados que reverberan con las monta\u00f1as. Despu\u00e9s nos dirigimos hacia <strong>Segura de la Sierra<\/strong> por la JV-7032, una zona con muy buenas carreteras, ideales para disfrutar a los mandos de una moto. En <strong>Orcera<\/strong> la carretera cambia a J-70309 y por ella continuamos hasta <strong>Benatae<\/strong>, localidad en la nos desviamos hacia la JV-7034, que nos lleva a la A-310 y A-32, hasta encontrarnos con <strong>Villanueva del Arzobispo, Villacarrillo y Calleruela<\/strong>. En este pueblo continuamos por la A-6204 hasta entrar de nuevo en Cazorla.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095125\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124230.593.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-129005\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095125\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124230.593.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095125\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124230.593-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A lo largo de esta ruta existen multitud de alojamientos rurales para pernoctar y as\u00ed empaparse mejor de las costumbres de la zona. El hotel-restaurante El Curro, situado en la localidad de <strong>Burunchel<\/strong>, justo antes de comenzar la subida al puerto de las Palomas, es un lugar muy recomendable para alojarse o para disfrutar de una cocina tradicional andaluza preparada con productos de calidad.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095139\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124332.134.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-129007\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095139\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124332.134.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13095139\/Diseno-sin-titulo-2026-01-13T124332.134-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a es uno de los mejores pa\u00edses del mundo para viajar y disfrutar a los mandos de una moto. Sin salir de nuestras fronteras, podemos encontrar pr\u00e1cticamente de todo, viajando por carreteras muy variadas que nos pueden llevar hasta rincones muy poco habitados en los que perdernos lejos del ruido y el ajetreo de las grandes ciudades.<\/p>\n","protected":false},"author":41267,"featured_media":129016,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[585,603],"class_list":["post-128964","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vive-tu-moto","tag-conduccion","tag-movilidad"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rutas moto trail: las mejores rutas para tu aventura en moto - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Explora las mejores rutas para moto trail con paisajes incre\u00edbles y diversi\u00f3n asegurada. \u00a1Prep\u00e1rate para tu pr\u00f3xima aventura off-road!\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/rutas-en-moto-trail\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rutas moto trail: las mejores rutas para tu aventura en moto - 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