{"id":128797,"date":"2026-01-07T07:30:14","date_gmt":"2026-01-07T09:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=128797"},"modified":"2026-01-17T14:12:38","modified_gmt":"2026-01-17T16:12:38","slug":"inicio_dakar_2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/","title":{"rendered":"El Rally Dakar, el reto de los retos"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13130100\/Diseno-sin-titulo-9.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13130100\/Diseno-sin-titulo-9.png 1200w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13130100\/Diseno-sin-titulo-9-300x150.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13130100\/Diseno-sin-titulo-9-1024x512.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13130100\/Diseno-sin-titulo-9-768x384.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Los_combustibles_renovables_en_el_Rally_Dakar\" >Los combustibles renovables en el Rally Dakar<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_1_%E2%80%93_Buenas_sensaciones_ya_desde_el_inicio\" >Etapa 1 &#8211; Buenas sensaciones ya desde el inicio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_2_%E2%80%93_Paso_al_frente_victoria_de_etapa_para_Seth_Quintero\" >Etapa 2 &#8211; Paso al frente, victoria de etapa para Seth Quintero<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_3_%E2%80%93_El_reto_inesperado_las_piedras\" >Etapa 3 &#8211; El reto inesperado: las piedras<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_4_%E2%80%93_Segunda_victoria_de_etapa_y_nuevo_lider_Henk_Lategan\" >Etapa 4 &#8211; Segunda victoria de etapa y nuevo l\u00edder: Henk Lategan<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_5_%E2%80%93_Etapa_maraton_completada_y_Lategan_mantiene_el_liderato\" >Etapa 5 &#8211; Etapa marat\u00f3n completada y Lategan mantiene el liderato<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_6_%E2%80%93_Cara_y_cruz_para_el_equipo_Repsol_ante_la_etapa_de_descanso\" >Etapa 6 &#8211; Cara y cruz para el equipo Repsol ante la etapa de descanso<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_7_%E2%80%93_Paso_a_paso_firmes_y_constantes\" >Etapa 7 &#8211; Paso a paso, firmes y constantes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_8_%E2%80%93_La_ley_de_los_tres_segundos\" >Etapa 8 &#8211; La ley de los tres segundos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_9_%E2%80%93_Toby_Price_recupera_sensaciones_y_sube_al_Top3\" >Etapa 9 &#8211; Toby Price recupera sensaciones y sube al Top3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_10_%E2%80%93_Trabajo_en_equipo\" >Etapa 10 &#8211; Trabajo en equipo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_11_%E2%80%93_Dia_de_complicaciones\" >Etapa 11 &#8211; D\u00eda de complicaciones<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_12_%E2%80%93_Price_en_el_Top3\" >Etapa 12 &#8211; Price en el Top3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Etapa_13_%E2%80%93_Lategan_recupera_las_buenas_sensaciones\" >Etapa 13 &#8211; Lategan recupera las buenas sensaciones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/inicio_dakar_2026\/#Clasificacion\" >Clasificaci\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<p><strong>Repsol y Toyota<\/strong> competir\u00e1n de la mano en una alianza estrat\u00e9gica que combina rendimiento deportivo, innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y compromiso con la descarbonizaci\u00f3n. Tras una temporada 2025 marcada por los \u00e9xitos \u2014con el t\u00edtulo de Campeones del Mundo de pilotos y constructores en el Mundial de Rally Raid\u2014 ambas compa\u00f1\u00edas vuelven a unir fuerzas en una de las pruebas m\u00e1s exigentes del motorsport. El <strong>Dakar <\/strong>se consolida as\u00ed, un a\u00f1o m\u00e1s, como el escenario ideal para poner a prueba soluciones reales que nacen en la competici\u00f3n y miran directamente a la movilidad del futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>En el plano deportivo, Repsol y Toyota alinear\u00e1n de nuevo dos estructuras que competir\u00e1n con combustibles renovables. Por un lado, el <strong>Toyota Gazoo Racing W2RC<\/strong>, con Henk Lategan (copilotado por Brett Cummings), Seth Quintero (junto a Andrew Short) y Toby Price (con Armand Monle\u00f3n). Por otro, el <strong>Repsol Toyota Rally Team<\/strong>, formado por Isidre Esteve y Txema Villalobos, que adem\u00e1s del combustible renovable utilizar\u00e1 lubricantes Repsol.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos ellos ser\u00e1n los protagonistas de un<strong> Dakar 2026<\/strong> que vuelve a actuar como banco de pruebas extremo. Repsol llevar\u00e1 a la carrera cerca de <strong>30.000 litros de gasolina<\/strong> con un<strong> 70 % de materiales de origen renovable<\/strong>, desarrollada para ofrecer el m\u00e1ximo rendimiento y protecci\u00f3n del motor en condiciones extremas. Un trabajo conjunto con <strong>Toyota<\/strong> que ha permitido incluso trasladar uno de sus motores al <strong>Repsol Technology Lab de M\u00f3stoles<\/strong>, donde se han replicado las exigencias reales de la competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Competici\u00f3n al servicio de la movilidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del desaf\u00edo deportivo, este proyecto refuerza la estrategia de Repsol para impulsar la <strong>descarbonizaci\u00f3n de la movilidad<\/strong> mediante un modelo integral que combina distintas soluciones para reducir emisiones. Los combustibles renovables se consolidan como una alternativa real e inmediata, con hitos como la primera planta de la pen\u00ednsula ib\u00e9rica que produce combustibles 100 % renovables a gran escala en Cartagena, la futura incorporaci\u00f3n de una segunda planta en Puertollano en 2026 y la producci\u00f3n de gasolina 100 % renovable a escala industrial en Tarragona.<\/p>\n\n\n\n<p>Repsol y Toyota vuelven a demostrar que la alta competici\u00f3n no solo es sin\u00f3nimo de desaf\u00edo y espect\u00e1culo, sino tambi\u00e9n de innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda y soluciones reales para la movilidad del ma\u00f1ana.<br><\/p>\n\n\n\n<div id=\"5d5d5e14-f873-4658-b1c8-cd25bb939443\" class=\"br-slider-box\"><div class=\"wp-block-create-block-repsol-carousel br-slider\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083203\/1.png\" data-index=\"0\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083203\/1.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083207\/2.png\" data-index=\"1\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083207\/2.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083157\/4.png\" data-index=\"2\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083157\/4.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083150\/3.png\" data-index=\"3\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083150\/3.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083201\/5.png\" data-index=\"4\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/02083201\/5.png\"\/><\/a><\/div><div class=\"br-slider-buttons\"><button class=\"arrow rds-icon arrow--left rds-icon-Arrow_left\"><\/button><button class=\"arrow rds-icon arrow--right rds-icon-Arrow_right\"><\/button><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_combustibles_renovables_en_el_Rally_Dakar\"><\/span>Los combustibles renovables en el Rally Dakar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_1_%E2%80%93_Buenas_sensaciones_ya_desde_el_inicio\"><\/span>Etapa 1 &#8211; Buenas sensaciones ya desde el inicio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>La <strong>etapa pr\u00f3logo<\/strong> fue corta pero intensa. En tan solo 22 km de especial ya se pudo entrever qui\u00e9n iba a ser r\u00e1pido, aunque algunos como Henk Lategan empezaron con un traspi\u00e9, con una rotura en una v\u00e1lvula de una rueda delantera y oblig\u00e1ndoles a abrir camino en la <strong>Etapa 1<\/strong>. A pesar de ello, los tres pilotos del Toyota Gazoo, Toby Price, Hank Lategan y Seth Quintero, finalizaron la primera etapa a 5 minutos de cabeza y menos de 2 minutos entre ellos, eso s\u00ed, en 16\u00aa, 17\u00aa, 18\u00aa posici\u00f3n respectivamente. Isidre Esteve, en cambio, no sufri\u00f3 ning\u00fan imprevisto y mantuvo un ritmo constante, a pesar de algunas dificultades con la navegaci\u00f3n, finalizando en 29\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_2_%E2%80%93_Paso_al_frente_victoria_de_etapa_para_Seth_Quintero\"><\/span>Etapa 2 &#8211; Paso al frente, victoria de etapa para Seth Quintero<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Seth Quintero<\/strong> impuso su ritmo y se llev\u00f3 la <strong>victoria <\/strong>de la<strong> segunda etapa<\/strong> del Rally Dakar. Con un tiempo de 3h 57&#8242; 16&#8243; consigui\u00f3 llevarse la victoria, seguido por el sudafricano Henk Lategan a tan solo 1 minuto y 42 segundos y con un Toby Price 4\u00ba, a menos de 5 minutos de la cabeza. Un muy buen d\u00eda para los Toyota Hilux del equipo TGR, recuperando las buenas sensaciones y progresando en los tiempos a poco a poco. Con este resultado Quintero se coloca segundo de la general a 7 segundos de Nasser. Isidre Esteve, por su parte, finaliz\u00f3 en 50\u00aa posici\u00f3n tras empezar la especial desde muy atr\u00e1s y encontrarse mucho polvo de otros veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_3_%E2%80%93_El_reto_inesperado_las_piedras\"><\/span>Etapa 3 &#8211; El reto inesperado: las piedras<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Tras los buenos resultados de la etapa 2, los pilotos Repsol iniciaron la<strong> tercera especial<\/strong> del Rally con optimismo, pero se encontraron con un reto inesperado para todos: <strong>las piedras<\/strong>. La organizaci\u00f3n ya avis\u00f3 a los participantes de la dificultad de esta etapa, pero la realidad fue mucho m\u00e1s dura de lo esperado. El que se llev\u00f3 la peor parte fue <strong>Quintero<\/strong>, quien pinch\u00f3 en varias ocasiones y tuvo que pedir prestada una rueda a un coche rival y otra al Toyota de <strong>Toby <\/strong>y <strong>Armand<\/strong>. <strong>Lategan <\/strong>y <strong>Price <\/strong>tambi\u00e9n sufrieron alg\u00fan que otro percance, lo que les posicion\u00f3 en P23 y P32 respectivamente, mientras que el americano fue 93\u00ba. <strong>Isidre Esteve<\/strong> consigui\u00f3 recuperarse de las dificultades del d\u00eda anterior y, tras solamente sufrir un pinchazo de nuevo en la rueda trasera derecha, consigui\u00f3 remontar algunas posiciones de cara a la general. Finaliz\u00f3 la etapa P28 y P34, a 4h37&#8217;22\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_4_%E2%80%93_Segunda_victoria_de_etapa_y_nuevo_lider_Henk_Lategan\"><\/span>Etapa 4 &#8211; Segunda victoria de etapa y nuevo l\u00edder: Henk Lategan<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Henk Lategan<\/strong> vuela en la <strong>cuarta etapa, <\/strong>la primera <strong>marat\u00f3n,<\/strong> y se lleva la <strong>victoria <\/strong>con un margen de 07&#8217;03\u00bb sobre el segundo competidor, con un tiempo de 4h47&#8217;08\u00bb. Con esta, en tan solo 4 etapas, lo combustibles renovables de Repsol ya llevan 2 victorias de etapa. Ya desde el inicio de la etapa, y tras las complicaciones de la etapa de ayer, el surafricano ha impuesto su ritmo y ha superado a sus contrincantes. Con esta victoria escala en la clasificaci\u00f3n general y llega hasta la primera plaza, con 3 minutos y 55 de margen. <strong>Toby Price<\/strong> ha conseguido una s\u00e9ptima posici\u00f3n a 20&#8217;07\u00bb de su compa\u00f1ero de filas, y <strong>Seth Quintero<\/strong> ha finalizado en P11, a 23&#8217;27\u00bb. El otro equipo Repsol, el Repsol Toyota Rally Team de <strong>Isidre Esteve<\/strong> ha llegado al campamento marat\u00f3n a 01:04:37 del surafricano, en P36.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"3d7191c1-3cca-4eab-b11b-3cc714346ff2\" class=\"br-slider-box\"><div class=\"wp-block-create-block-repsol-carousel br-slider\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112613\/1-4.png\" data-index=\"0\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112613\/1-4.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112622\/4-2.png\" data-index=\"1\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112622\/4-2.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112624\/5-2.png\" data-index=\"2\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112624\/5-2.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112619\/3-4.png\" data-index=\"3\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112619\/3-4.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112616\/2-4.png\" data-index=\"4\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/07112616\/2-4.png\"\/><\/a><\/div><div class=\"br-slider-buttons\"><button class=\"arrow rds-icon arrow--left rds-icon-Arrow_left\"><\/button><button class=\"arrow rds-icon arrow--right rds-icon-Arrow_right\"><\/button><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_5_%E2%80%93_Etapa_maraton_completada_y_Lategan_mantiene_el_liderato\"><\/span>Etapa 5 &#8211; Etapa marat\u00f3n completada y Lategan mantiene el liderato<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>La <strong>etapa marat\u00f3n<\/strong> empez\u00f3 con muy buen pie para el<strong> Toyota Hilux<\/strong> de <strong>Henk Lategan y Brett Cummings, <\/strong>ya que fueron los m\u00e1s r\u00e1pidos en llegar al campamento refugio, pero eso significaba abrir pista de vuelta al Bivouac en Hail. Tras abrir en solitario casi toda la etapa y perderse levemente hacia el final, Lategan ha finalizado la etapa 5 en 17\u00aa posici\u00f3n. Eso s\u00ed, mantiene el <strong>liderato provisional de la general <\/strong>con una ventaja de 03&#8217;17\u00bb. Sus compa\u00f1eros, <strong>Quintero y Price<\/strong>, tambi\u00e9n han sufrido con la navegaci\u00f3n y alg\u00fan que otro pinchazo y han finalizado en P11 y P25 respectivamente. Por su parte<strong>, Isidre Esteve <\/strong>ha finalizado con muy buenas sensaciones y muy contento tras no sufrir ning\u00fan pinchazo en la etapa de hoy. Esas buenas sensaciones, junto a un buen ritmo de carrera, se han traducido en una 21\u00aa posici\u00f3n de etapa y escala hasta el 27\u00ba puesto de la general.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_6_%E2%80%93_Cara_y_cruz_para_el_equipo_Repsol_ante_la_etapa_de_descanso\"><\/span>Etapa 6 &#8211; Cara y cruz para el equipo Repsol ante la etapa de descanso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>La \u00faltima jornada antes de la etapa de descanso ha exprimido a los participantes, tras m\u00e1s de <strong>900 <\/strong>kil\u00f3metros de arena, dunas y piedras. Ha sido un d\u00eda para dar los \u00faltimos esfuerzos y tirar con todo para poder remontar posiciones. Y as\u00ed lo ha hecho el americano <strong>Quintero<\/strong>, quien ha conseguido una<strong> tercera posici\u00f3n de etapa. <\/strong>Justo detr\u00e1s, en <strong>P4,<\/strong> ha finalizado el Toyota de <strong>Price <\/strong>y Monle\u00f3n. <strong>Henk Lategan<\/strong> part\u00eda l\u00edder en la salida, pero tras perder cierto tiempo en las dunas, hoy ha finalizado en la <strong>12\u00aa<\/strong> posici\u00f3n, pero se mantienen en el <strong>segundo puesto de la general<\/strong> a 3 minutos del l\u00edder. <\/p>\n\n\n\n<p>Malas noticias para el <strong>Repsol Toyota Rally Team. Isidre y Txema<\/strong> han sufrido un choque frontal contra la pared de una duna en el kil\u00f3metro 228 y han puesto punto y final a su participaci\u00f3n en el Dakar 2026. Ambos pilotos tienen magulladuras, pero est\u00e1n bien. \u00a1Mucho \u00e1nimo!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_7_%E2%80%93_Paso_a_paso_firmes_y_constantes\"><\/span>Etapa 7 &#8211; Paso a paso, firmes y constantes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Con la primera semana de Rally completada, los pilotos disfrutaron de una m\u00e1s que merecida jornada de descanso, mientras los mec\u00e1nicos reparaban los da\u00f1os sufridos y dejaban listos los Toyota Hilux propulsados por el combustible renovable de Repsol para la segunda semana de competici\u00f3n. La <strong>etapa 7 <\/strong>empez\u00f3 con <strong>Henk Lategan <\/strong>en segunda posici\u00f3n de la general a menos de 4 minutos, pero tras dominar las dunas y la navegaci\u00f3n, liderando casi toda la especial, el surafricano ha sufrido un peque\u00f1o impacto en los \u00faltimos kil\u00f3metros y ha perdido as\u00ed toda ventaja conseguida. Ha finalizado la especial en <strong>P13 <\/strong>(+08\u201937\u201d) y es delegado hasta el P5 de la general (+07&#8217;05\u00bb). El rookie de la categor\u00eda en coches, <strong>Toby Price,<\/strong> ha conseguido mantener a raya a los Ford y ha finalizado en <strong>cuarta posici\u00f3n <\/strong>+05&#8217;01\u00bb). El americano <strong>Seth Quintero<\/strong> pr\u00e1cticamente abri\u00f3 pista, siendo el tercer coche en afrontar la especial, pero imponiendo un buen ritmo se mantuvo en las 6 primeras posiciones durante toda la etapa, finalizando la jornada en <strong>P7<\/strong> (+05\u201932\u201d).<\/p>\n\n\n\n<div id=\"21d855bb-a73f-4773-a12f-efe638c5c61b\" class=\"br-slider-box\"><div class=\"wp-block-create-block-repsol-carousel br-slider\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134156\/2-5.png\" data-index=\"0\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134156\/2-5.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134210\/5-3.png\" data-index=\"1\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134210\/5-3.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134200\/3-5.png\" data-index=\"2\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134200\/3-5.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134215\/1-5.png\" data-index=\"3\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134215\/1-5.png\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134205\/4-3.png\" data-index=\"4\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/13134205\/4-3.png\"\/><\/a><\/div><div class=\"br-slider-buttons\"><button class=\"arrow rds-icon arrow--left rds-icon-Arrow_left\"><\/button><button class=\"arrow rds-icon arrow--right rds-icon-Arrow_right\"><\/button><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_8_%E2%80%93_La_ley_de_los_tres_segundos\"><\/span>Etapa 8 &#8211; La ley de los tres segundos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Tres segundos<\/strong> han separado a <strong>Lategan <\/strong>de su segundo triunfo de etapa en el Dakar 2026. El surafricano ha conseguido remontar en los primeros compases de la especial y ha liderado el resto de la etapa imponiendo un ritmo vertiginoso. Al finalizar casi celebramos la victoria, pero el rookie compatriota de Toyota, Variawa, le ha quitado la victoria por tan solo 3 segundos.<strong> Seth Quintero<\/strong> no se ha quedado atr\u00e1s y ha finalizado en <strong>cuarta posici\u00f3n<\/strong>, pero a tan solo <strong>37 segundos<\/strong> del l\u00edder. <strong>Toby Price<\/strong>, por su parte, ha perdido un poco de tiempo en las dunas y ha finalizado 5 minutos detr\u00e1s, en <strong>13\u00aa posici\u00f3n.<\/strong> Los 483 kil\u00f3metros de especial han puesto a prueba a los combustibles renovables de Repsol, y con ello Lategan ha conseguido escalar de nuevo en la general y ya vuelve al Top3, pero a 06&#8242; y 08&#8243;.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_9_%E2%80%93_Toby_Price_recupera_sensaciones_y_sube_al_Top3\"><\/span>Etapa 9 &#8211; Toby Price recupera sensaciones y sube al Top3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Henk Lategan<\/strong> empez\u00f3 muy bien la etapa, pero un pinchazo y la p\u00e9rdida de la direcci\u00f3n asistida le hicieron perder mucho tiempo antes del pit stop. Ah\u00ed ha podido arreglar el problema, pero el tiempo perdido le ha dificultado llevarse la etapa y ha finalizado <strong>P13<\/strong> (+25&#8217;18\u00bb). El que ha conseguido su mejor resultado hasta la fecha en este Rally ha sido <strong>Toby Price<\/strong> quien ha llevado su Toyota Hilux hasta <strong>tercer <\/strong>puesto, a 11:36 del l\u00edder. El americano <strong>Seth Quintero<\/strong> se ha mantenido estable y sin errores, finalizando en <strong>11\u00aa posici\u00f3n<\/strong> (+20&#8242;). En la clasificaic\u00f3n general <strong>Lategan <\/strong>se mantiene en el <strong>Top 4<\/strong>, a 06:13. Esta noche es la segunda etapa marat\u00f3n, as\u00ed que tocar\u00e1 reparar los da\u00f1os de los coches sin ayuda.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_10_%E2%80%93_Trabajo_en_equipo\"><\/span>Etapa 10 &#8211; Trabajo en equipo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Dura etapa para los pilotos del <strong>Toyota Gazoo Racing<\/strong>. <strong>Henk Lategan<\/strong> sigue en la lucha de la general y Toby y Seth han hecho lo posible por ayudarle. <strong>Quintero <\/strong>ha seguido a su compa\u00f1ero para asegurarse que no necesitaba ninguna pieza, tras \u00e9ste romper el cristal frontal y partes del lateral del coche en la etapa previa, y <strong>Price <\/strong>lo ha remolcado hacia el final de la especial tras quedarse sin combustible. Etapa dif\u00edcil pero donde se ha mostrado el <strong>compa\u00f1erismo <\/strong>y los verdaderos <strong>valores <\/strong>de este equipo. Finalmente, los resultados de la categor\u00eda <strong>Ultimate <\/strong>han sido los siguientes: Henk Lategan ha finalizado en <strong>P6<\/strong>, a 13&#8217;09\u00bb, Seth Quintero en <strong>P14 <\/strong>a 23&#8217;28\u00bb y Toby Price en <strong>P30 <\/strong>a 40&#8217;09\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div id=\"8f771a40-0f04-42f3-b4a2-4e144e2f4c41\" class=\"br-slider-box\"><div class=\"wp-block-create-block-repsol-carousel br-slider\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095505\/2026_dakar_stage_1_25-scaled.jpg\" data-index=\"0\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095505\/2026_dakar_stage_1_25-scaled.jpg\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095511\/2026_dakar_stage_1_26-scaled.jpg\" data-index=\"1\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095511\/2026_dakar_stage_1_26-scaled.jpg\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095558\/Dakar26_E1_Isidre_Esteve_1-scaled.jpg\" data-index=\"2\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095558\/Dakar26_E1_Isidre_Esteve_1-scaled.jpg\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095605\/Dakar26_E1_Isidre_Esteve_3-scaled.jpg\" data-index=\"3\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2026\/01\/05095605\/Dakar26_E1_Isidre_Esteve_3-scaled.jpg\"\/><\/a><\/div><div class=\"br-slider-buttons\"><button class=\"arrow rds-icon arrow--left rds-icon-Arrow_left\"><\/button><button class=\"arrow rds-icon arrow--right rds-icon-Arrow_right\"><\/button><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_11_%E2%80%93_Dia_de_complicaciones\"><\/span>Etapa 11 &#8211; D\u00eda de complicaciones<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Duro trabajo para los mec\u00e1nicos durante la noche para poder dejar listo el coche de <strong>Henk Lategan<\/strong> tras todos los problemas y da\u00f1os de la etapa marat\u00f3n. Esta ma\u00f1ana han partido con todo solucionado y listos para dar gas, pero este no est\u00e1 siendo un Dakar especialmente para los surafricanos, quienes en el kil\u00f3metro 140 se han visto obligados a parar por un fallo en su Toyota Hilux, demor\u00e1ndose m\u00e1s de 1:40 horas. Finalmente han llegado en la posici\u00f3n 60 y pierden el Top3 de la general, son delegados al puesto 23 a casi 4 horas. <strong>Seth Quintero <\/strong>ha finalizado en el Top5 a menos de 5 minutos y asciende en la general hasta la 11\u00aa posici\u00f3n. La dupla <strong>de Toby Price<\/strong> y Armand Monle\u00f3n han finalizado en 13\u00aa posici\u00f3n y mantienen P8 en la general. El Dakar es duro, pero nada es seguro. \u00a1Seguimos en carrera!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_12_%E2%80%93_Price_en_el_Top3\"><\/span>Etapa 12 &#8211; Price en el Top3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Toby Price,<\/strong> quien ha mantenido un ritmo y nivel estable durante todo el Rally, ha conseguido su mejor posici\u00f3n del Dakar 2026, consiguiendo la<strong> tercera posici\u00f3n de la etapa 12.<\/strong> <strong>Seth Quintero,<\/strong> quien perdi\u00f3 tiempo debido a varios <strong>pinchazos<\/strong>, ha finalizado en<strong> P11.<\/strong> Los mec\u00e1nicos del equipo TGR trabajaron duro para arreglar y dejar perfecto el Toyota de <strong>Henk Lategan <\/strong>y, tras una noche dura, el surafricano ha conseguido recuperar sus buenas sensaciones con el nuevo coche y ha finalizado la especial en <strong>P9<\/strong>, recuper\u00e1ndo as\u00ed un par de posiciones de la general. Hoy toca descansar y disfrutar de la \u00faltima etapa del <strong>Rally Dakar, la aventura que tanto nos apasiona.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_13_%E2%80%93_Lategan_recupera_las_buenas_sensaciones\"><\/span>Etapa 13 &#8211; Lategan recupera las buenas sensaciones<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La \u00faltima etapa especial ha finalizado con la combustibles renovables a menos de 5 minutos del l\u00edder. <strong>Henk Lategan<\/strong> ha vuelto al Top3 en la etapa final, consiguiendo finalizar la corta especial a 13 segundos del l\u00edder. <strong>Price <\/strong>ha sido 14 a 2\u201931\u201d y <strong>Quintero <\/strong>22 a 4\u201940\u201d. Una \u00faltima sprint para finalizar el Rally m\u00e1s duro del mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este resultado, <strong>Toby Price y Armand Monle\u00f3n<\/strong> han finalizado el Rally Dakar en <strong>octava posici\u00f3n,<\/strong> seguido por su compa\u00f1ero de equipo <strong>Seth Quintero y Andrew Short<\/strong>, en <strong>novena posici\u00f3n<\/strong>. Los surafricanos <strong>Henk Lategan y brett Cummings<\/strong>, tras recuperar sensaciones en la \u00faltima etapa, han recuperado tiempo pero han finalizado esta 48\u00ba edici\u00f3n del Rally m\u00e1s duro del mundo en <strong>21\u00aa posici\u00f3n<\/strong>.<br><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Clasificacion\"><\/span>Clasificaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><\/td><td><strong>Henk Lategan<\/strong><\/td><td><strong>Toby Price<\/strong><\/td><td><strong>Seth Quintero<\/strong><\/td><td><strong>Isidre Esteve<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 1<\/strong><\/td><td>17\u00ba (17\u00ba)<\/td><td>16\u00ba (16\u00ba)<\/td><td>18\u00ba (18\u00ba)<\/td><td>29\u00ba (29\u00ba)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 2<\/strong><\/td><td>2\u00ba (4\u00ba)<\/td><td>4\u00ba (7\u00ba)<\/td><td>1\u00ba (2\u00ba)<\/td><td>50\u00ba (40\u00ba)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 3<\/strong><\/td><td>23\u00ba (11\u00ba)<\/td><td>32\u00ba (16\u00ba)<\/td><td>93\u00ba (27\u00ba)<\/td><td>28\u00ba (34\u00ba)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 4<\/strong><\/td><td>1\u00ba (1\u00ba)<\/td><td>7\u00ba (16\u00ba)<\/td><td>11\u00ba (23\u00ba)<\/td><td>36\u00ba (30\u00ba)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 5<\/strong><\/td><td>16\u00ba (1\u00ba)<\/td><td>25\u00ba (15\u00ba)<\/td><td>10\u00ba (21\u00ba)<\/td><td>21\u00ba (31\u00ba)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 6<\/strong><\/td><td>12\u00ba (2\u00ba)<\/td><td>4\u00ba (15\u00ba)<\/td><td>3\u00ba (19\u00ba)<\/td><td>Abandono<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 7<\/strong><\/td><td>13\u00ba (4\u00ba)<\/td><td>4\u00ba (12\u00ba)<\/td><td>7\u00ba (18\u00ba)<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 8<\/strong><\/td><td>2\u00ba (3\u00ba)<\/td><td>13\u00ba (11\u00ba)<\/td><td>4\u00ba (15\u00ba)<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 9<\/strong><\/td><td>14\u00ba (4\u00ba)<\/td><td>3\u00ba (7\u00ba)<\/td><td>11\u00ba (12\u00ba)<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 10<\/strong><\/td><td>6\u00ba (2\u00ba)<\/td><td>30\u00ba (9\u00ba)<\/td><td>14\u00ba (13\u00ba)<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 11<\/strong><\/td><td>60\u00ba (23\u00ba)<\/td><td>13\u00ba (8\u00ba)<\/td><td>5\u00ba (11\u00ba)<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 12<\/strong><\/td><td>9\u00ba (21\u00ba)<\/td><td>3\u00ba (8\u00ba)<\/td><td>11\u00ba (9\u00ba)<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 13<\/strong><\/td><td>3\u00ba (21\u00ba)<\/td><td>14\u00ba (8\u00ba)<\/td><td>21\u00ba (9\u00ba)<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">*(): Clasificaci\u00f3n general provisional<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Rally Dakar 2026 es el mayor laboratorio extremo del motor. 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