{"id":128672,"date":"2025-12-16T09:00:36","date_gmt":"2025-12-16T11:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=128672"},"modified":"2025-12-16T09:01:41","modified_gmt":"2025-12-16T11:01:41","slug":"como-poner-cadenas-de-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve y cu\u00e1ndo deben colocarse"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085954\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T115946.885.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085954\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T115946.885.png 1200w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085954\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T115946.885-300x150.png 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085954\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T115946.885-1024x512.png 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085954\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T115946.885-768x384.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n<p>Conducir un coche sobre nieve o hielo sin las correspondientes cadenas puede traducirse en una <strong>p\u00e9rdida de agarre de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Adem\u00e1s, es probable que la direcci\u00f3n no dirija debidamente el veh\u00edculo o que los frenos no lo detengan en caso necesario.<\/p>\n\n\n\n<p>Las cadenas para nieve se montan sobre los neum\u00e1ticos para que la <strong>conducci\u00f3n sobre nieve o hielo sea m\u00e1s sencilla y segura<\/strong>. Si se va a viajar y las previsiones advierten que puede nevar durante el trayecto o que las temperaturas van a ser bajo cero, es muy recomendable llevar unas cadenas adecuadas en el maletero del coche por si fuera necesario hacer uso de ellas. Hay que obrar de la misma manera si se va a llegar a un destino que puede estar nevado o si se vive en una zona en la que las nevadas son habituales en invierno. Por este motivo, si se realizan desplazamientos en coche durante los meses m\u00e1s fr\u00edos, lo mejor es llevar siempre unas cadenas para nieve en el maletero. Si nunca se han utilizado, es muy recomendable que vayan acompa\u00f1adas de las instrucciones de montaje. En el momento que se deban montar las cadenas de nieve, es probable que las condiciones climatol\u00f3gicas sean adversas y es preferible saber ponerlas con rapidez. Al respecto, no est\u00e1 de m\u00e1s <strong>practicar con ellas y conocerlas<\/strong> antes de emprender un viaje en el que exista la posibilidad de utilizarlas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16083923\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T113915.145.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128673\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16083923\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T113915.145.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16083923\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T113915.145-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Otra cosa muy importante es verificar que las cadenas que adquirimos o que vamos a poner son <strong>las correctas para las medidas de los neum\u00e1ticos<\/strong> de nuestro veh\u00edculo (di\u00e1metro, anchura y perfil). No todas las cadenas son iguales y aunque suelen adaptarse a varias medidas, existen de distintos tama\u00f1os.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/#%C2%BFEn_que_ruedas_se_deben_poner_las_cadenas_para_nieve\" >\u00bfEn qu\u00e9 ruedas se deben poner las cadenas para nieve?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/#%C2%BFEs_obligatorio_el_uso_de_cadenas_para_nieve_en_alguna_situacion\" >\u00bfEs obligatorio el uso de cadenas para nieve en alguna situaci\u00f3n?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/#%C2%BFComo_se_montan_unas_cadenas_de_nieve_tradicionales\" >\u00bfC\u00f3mo se montan unas cadenas de nieve tradicionales?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/#%C2%BFExisten_alternativas_a_las_cadenas_de_nieve_tradicionales\" >\u00bfExisten alternativas a las cadenas de nieve tradicionales?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/#H3_Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_textiles_fundas\" >H3: C\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve textiles (fundas)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/#Como_se_ponen_las_cadenas_compuestas\" >C\u00f3mo se ponen las cadenas compuestas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/#Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_tipo_arana\" >C\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve tipo ara\u00f1a<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFEn_que_ruedas_se_deben_poner_las_cadenas_para_nieve\"><\/span><strong>\u00bfEn qu\u00e9 ruedas se deben poner las cadenas para nieve?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Las cadenas para nieve siempre <span><b>se deben colocar<\/b><\/span><strong> en las dos ruedas motrices<\/strong>. Esto quiere decir que si el coche es de tracci\u00f3n delantera, se tienen que montar en las ruedas de delante, y si es de tracci\u00f3n trasera, en las de detr\u00e1s. Por lo general, las cadenas para nieve se venden por parejas, por lo que, como m\u00ednimo, se dispone de una para la rueda motriz del lado derecho y otra para la del izquierdo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16090027\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T120014.025.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128701\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16090027\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T120014.025.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16090027\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T120014.025-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En el caso de que el veh\u00edculo sea de tipo 4&#215;4 o de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, las cadenas se deben poner en el tren delantero para que ayuden tambi\u00e9n a la direcci\u00f3n. Tampoco est\u00e1 de m\u00e1s disponer de dos juegos y as\u00ed ponerlas en los cuatro neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p>Para montar unas cadenas y siempre que sea posible, lo primero que hay que hacer es estacionar el coche en un lugar seguro y apartado del carril o carriles de circulaci\u00f3n. Antes de descender habr\u00e1 que poner el freno de mano y si hace mucho fr\u00edo y\/o es de noche, lo aconsejable es <strong>mantener el motor arrancado<\/strong> en todo momento y las luces del veh\u00edculo encendidas. Hay que recordar que es obligatorio hacer el debido uso del chaleco reflectante y, desde el 1 de enero de 2026, se\u00f1alizar la posici\u00f3n del veh\u00edculo con la luz o baliza de emergencia V16.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084142\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114136.734.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128677\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084142\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114136.734.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084142\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114136.734-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Es fundamental realizar bien la operaci\u00f3n y montar las cadenas como es debido para no tener problemas al circular con ellas. Si se sueltan durante la marcha se pueden enredar y da\u00f1ar alg\u00fan punto del veh\u00edculo, o pueden llegar a deteriorar o pinchar el neum\u00e1tico. De ah\u00ed la importancia de seguir las instrucciones del fabricante punto por punto.<\/p>\n\n\n\n<p>Para poner y quitar las cadenas es aconsejable utilizar guantes. Con ellos puestos ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil que nos hagamos alg\u00fan corte en las manos y evitaremos que se nos enfr\u00eden m\u00e1s de lo debido, con la dificultad a\u00f1adida que ello supone.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFEs_obligatorio_el_uso_de_cadenas_para_nieve_en_alguna_situacion\"><\/span><strong>\u00bfEs obligatorio el uso de cadenas para nieve en alguna situaci\u00f3n?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando la <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/pilotar-tu-moto-con-viento-lluvia-nieve\/\">carretera est\u00e1 cubierta de nieve o hielo<\/a> es obligatorio utilizar cadenas para circular y as\u00ed garantizar la seguridad. Si se va a viajar a alguna zona en la que puede nevar, es recomendable consultar el mapa interactivo de la DGT, en el que aparecen las carreteras marcadas por colores. As\u00ed se advierte del grado de dificultad que puede haber si se circula por ellas y de la obligatoriedad de utilizar cadenas de nieve.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de no llevar cadenas, se permite circular si el veh\u00edculo lleva montados unos <strong>neum\u00e1ticos de invierno<\/strong>. Son una alternativa claramente m\u00e1s c\u00f3moda que las cadenas y poseen un dibujo especial que garantiza el agarre al circular sobre nieve o hielo. Para saber si un neum\u00e1tico es de invierno, debe llevar <strong>la inscripci\u00f3n M+S <\/strong>(<em>\u201cMud + Snow\u201d <\/em>que signifiva Barro + Nieve) y\/o el pictograma o <strong>s\u00edmbolo del copo de nieve<\/strong> (<strong>\u2744<\/strong>). Tambi\u00e9n existen neum\u00e1ticos espec\u00edficos para nieve que se caracterizan por incluir el <strong>c\u00f3digo 3PMSF<\/strong> (\u201c<em>Three Peak Mountain Snow Flake<\/em>\u201d), pero estos son m\u00e1s apropiados para condiciones invernales severas y lugares en los que la nieve es permanente en invierno.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084220\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114216.202.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128679\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084220\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114216.202.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084220\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114216.202-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Existen algunas se\u00f1ales de tr\u00e1fico que advierten del uso obligatorio de cadenas para nieve o neum\u00e1ticos de invierno para circular con un veh\u00edculo. Adem\u00e1s de la cl\u00e1sica de la rueda con las cadenas puestas, que avisa de que no es posible seguir adelante sin ellas, la DGT utiliza unos paneles en los que, mediante distintos colores, informa del estado de la carretera y de cuando es obligatorio utilizar cadenas:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084308\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114304.481.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128681\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084308\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114304.481.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084308\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114304.481-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Color blanco.<\/strong> Todos los veh\u00edculos pueden circular sin restricciones.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Color verde.<\/strong> A pesar de que ha comenzado a nevar, todav\u00eda es posible circular, aunque con algunas restricciones en lo referente a velocidad m\u00e1xima. Los veh\u00edculos de menos de 3.500 kg pueden circular a100 km\/h como m\u00e1ximo en autov\u00edas y autopistas, y a 80 km\/h en carreteras nacionales. Los veh\u00edculos de m\u00e1s peso no pueden adelantar y deben circular siempre por el carril derecho.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Color amarillo.<\/strong> Proh\u00edbe la circulaci\u00f3n a camiones que superen los 3.500 kg y a los articulados. Para el resto de veh\u00edculos, la velocidad m\u00e1xima permitida es de 60 km\/h en todos los casos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Color rojo.<\/strong> Advierte de que la carretera est\u00e1 cubierta de nieve o hielo. Obliga a utilizar cadenas de nieve<a>.<\/a> o neum\u00e1ticos espec\u00edficos de invierno, y no permite circular a m\u00e1s de 30 km\/h. Proh\u00edbe transitar a camiones, veh\u00edculos articulados y autobuses.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Color negro.<\/strong> La carreta est\u00e1 cortada y no es posible circular por ella. Si no existe un lugar cercano en el que refugiarse, se recomienda permanecer dentro del veh\u00edculo con el motor arrancado y la calefacci\u00f3n puesta. El veh\u00edculo debe estar detenido en el arc\u00e9n u orillado a la derecha para no interrumpir el paso a veh\u00edculos quitanieves o de emergencia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084441\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114437.293.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128683\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084441\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114437.293.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084441\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114437.293-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En el caso de que no haya se\u00f1ales o paneles con colores, podemos encontrarnos con alg\u00fan <strong>agente de tr\u00e1fico<\/strong> que nos advierta de la obligatoriedad del uso de cadenas o de neum\u00e1ticos de invierno para circular. En el caso de no disponer de ninguno de los dos, nos puede obligar a dar la vuelta e incluso puede inmovilizarnos el veh\u00edculo. &nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Si vamos a realizar alg\u00fan desplazamiento y es posible que pueda nevar durante el trayecto, es aconsejable hacerlo durante el d\u00eda. Por la noche bajan las temperaturas y la posibilidad de que nieve o hiele es mayor. De surgir alg\u00fan problema, por la noche puede ser m\u00e1s grave.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084558\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114554.212.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128685\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084558\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114554.212.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084558\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114554.212-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En el caso de circular sin cadenas de nieve cuando las circunstancias lo exigen, podemos ser multados con 200 \u20ac sin p\u00e9rdida de puntos. Adem\u00e1s, si en ese momento no llevamos cadenas en el maletero para poderlas poner, nuestro veh\u00edculo puede quedar inmovilizado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_se_montan_unas_cadenas_de_nieve_tradicionales\"><\/span><strong>\u00bfC\u00f3mo se montan unas cadenas de nieve tradicionales?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando abramos el malet\u00edn o la bolsa en la que van alojadas las cadenas, es probable que estas est\u00e9n enredadas, por lo que lo recomendable es ponerlas sobre la nieve y desenredarlas con las manos (con los guantes puestos). Una vez comprobado cu\u00e1les son las ruedas de tracci\u00f3n o motrices, pasaremos el aro met\u00e1lico por la parte inferior del neum\u00e1tico hacia su cara interior y lo cerraremos metiendo las manos por encima del neum\u00e1tico. Una vez cerrado, abrazaremos la banda de rodadura del neum\u00e1tico con las cadenas y engancharemos el correspondiente cierre. Despu\u00e9s utilizaremos el tramo de cadena que se encarga de tensar el conjunto y comprobaremos que las cadenas han quedado centradas con respecto a la llanta. Una vez montadas, conviene circular unos metros con el veh\u00edculo y parar de nuevo para volver a actuar sobre el tensor. Esta operaci\u00f3n se puede realizar tantas veces como se consideren necesarias.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084640\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114636.320.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128687\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084640\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114636.320.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084640\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114636.320-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Aparte de que no es legal, <strong>no se debe circular a m\u00e1s de 50 km\/h<\/strong> con las <a>cadenas de nieve<\/a> puestas. Tambi\u00e9n es importante saber que no se debe transitar con ellas si no hay nieve en la carretera. En este momento habr\u00e1 que parar a quitarlas tomando las debidas precauciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras haberlas utilizado, es aconsejable remojarlas con agua dulce y dejarlas secar antes de guardarlas. Es posible que en algunas carreteras nevadas hayan echado sal y esta puede deteriorarlas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084714\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114710.209.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128689\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084714\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114710.209.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084714\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114710.209-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFExisten_alternativas_a_las_cadenas_de_nieve_tradicionales\"><\/span><strong>\u00bfExisten alternativas a las cadenas de nieve tradicionales?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de las met\u00e1licas tradicionales, compuestas en su mayor\u00eda por cadenas de eslabones de acero, existen varias alternativas que, aunque algunas ya no incluyen las citadas cadenas de eslabones, com\u00fanmente se siguen denominado \u201ccadenas\u201d. Las m\u00e1s populares \u00faltimamente son las <strong>cadenas de tela o textiles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"H3_Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_textiles_fundas\"><\/span><strong>H3: C\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve textiles (fundas<\/strong>)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Son ligeras, ocupan poco espacio y se ponen con facilidad. Son fundas que recubren la banda de rodadura del neum\u00e1tico y son recomendables para nevadas leves o uso ocasional. A su favor hay que decir que el veh\u00edculo rueda con m\u00e1s suavidad y es dif\u00edcil que produzcan da\u00f1os en los neum\u00e1ticos o las llantas. Tambi\u00e9n son las m\u00e1s baratas. Por otro lado, son menos eficaces sobre nieve compactada o hielo, y tienen menos durabilidad, especialmente cuando se rozan con el asfalto. Es recomendable no dejar el coche aparcado con ellas puestas en lugares con mucho fr\u00edo, pues se pueden congelar y dificultar as\u00ed su desmontaje.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084752\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114747.998.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128691\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084752\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114747.998.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084752\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114747.998-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_se_ponen_las_cadenas_compuestas\"><\/span><strong>C\u00f3mo se ponen las cadenas compuestas<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Otro tipo son las <strong>cadenas compuestas<\/strong>, que combinan cadenas o mallas de acero, con elementos textiles. Son casi tan f\u00e1ciles de poner como las de tela y se adaptan muy bien a los neum\u00e1ticos, pero ofrecen una mejor tracci\u00f3n sobre nieve dura o helada.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084831\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114826.744.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128693\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084831\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114826.744.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084831\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114826.744-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_tipo_arana\"><\/span><strong>C\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve tipo ara\u00f1a<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Las <strong>cadenas de ara\u00f1a<\/strong> son otro sistema que garantiza un gran agarre al circular sobre nieve. Requieren el montaje de un n\u00facleo o disco central sobre la llanta del veh\u00edculo. Una vez instalado, a \u00e9l se acoplan unas \u201cpatas\u201d que envuelven el neum\u00e1tico, y que se montan y desmontan con rapidez. Son ideales para coches de alta gama con neum\u00e1ticos con poco perfil que dejan poco espacio entre el neum\u00e1tico y la carrocer\u00eda. Son resistentes y duraderas, pero son claramente m\u00e1s caras que el resto de cadenas para nieve.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084926\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114924.120.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128695\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084926\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114924.120.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16084926\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114924.120-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Para emergencias o solventar alguna situaci\u00f3n compleja, existen las llamadas <strong>cadenas l\u00edquidas<\/strong>. Son un bote de tipo spray que incluye un l\u00edquido que, sin un gran resultado, aumenta la adherencia de los neum\u00e1ticos sobr\u00e9 nieve o hielo. Estos botes no son especialmente caros y son muy f\u00e1ciles de aplicar. Eso s\u00ed, su efecto no dura demasiado y hay que aplicarlo en repetidas ocasiones si se pretende recorrer un trayecto un poco largo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085002\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114957.181.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-128697\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085002\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114957.181.png 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2025\/12\/16085002\/Diseno-sin-titulo-2025-12-16T114957.181-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando las carreteras est\u00e1n nevadas o heladas, la mayor\u00eda de los coches deben montar cadenas en las ruedas para que puedan circular. En estos momentos son la soluci\u00f3n m\u00e1s segura y eficaz, proporcionando una adherencia superior.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":41267,"featured_media":128699,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[596],"class_list":["post-128672","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia","tag-tecnologia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve? - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aprende en qu\u00e9 ruedas se colocan las cadenas de nieve y c\u00f3mo montarlas: met\u00e1licas, textiles, de composite y tipo ara\u00f1a.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-poner-cadenas-de-nieve\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve? 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