{"id":123846,"date":"2025-02-07T07:24:16","date_gmt":"2025-02-07T09:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=123846"},"modified":"2025-06-26T06:39:32","modified_gmt":"2025-06-26T08:39:32","slug":"mejores-motos-electricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/mejores-motos-electricas\/","title":{"rendered":"Las mejores motos el\u00e9ctricas de cada segmento"},"content":{"rendered":"
\"Moto<\/figure>\n\n\n

Sin tener en cuenta los cerca de 2.500 ciclomotores el\u00e9ctricos que se matricularon en Espa\u00f1a durante 2024, el n\u00famero de matriculaciones de motos el\u00e9ctricas en ese mismo periodo ascendi\u00f3 a 5.407 unidades<\/strong>. Este dato refleja que de cada 100 unidades que se vendieron en nuestro pa\u00eds, cerca de 3 de ellas fueron el\u00e9ctricas, una cifra no demasiado elevada, pero que indica que estas motos tienen una presencia considerable en nuestro mercado.<\/p>\n\n\n\n

Cierto es que la mayor\u00eda de los modelos electrificados que aparecen en las primeras posiciones de la lista de matriculaciones de 2024 son modelos \u201cequivalentes\u201d a motos de 125 cc<\/a> y entre los 10 primeros solo aparece uno que se puede considerar como de \u201calta cilindrada\u201d. Sin embargo, a partir de ah\u00ed, las motos \u201cel\u00e9ctricas\u201d grandes ya tienen una mayor presencia,<\/strong> aquellas que para conducirse requieren estar en posesi\u00f3n de los permisos A2, hasta 35 kW, y A, sin l\u00edmite de potencia.<\/p>\n\n\n\n

\"Motorista<\/figure>\n\n\n\n

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\u00cdndice<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n