{"id":117095,"date":"2024-06-07T07:37:12","date_gmt":"2024-06-07T09:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=117095"},"modified":"2025-06-25T07:42:36","modified_gmt":"2025-06-25T09:42:36","slug":"motos-mas-baratas-del-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/","title":{"rendered":"Las motos m\u00e1s baratas del mercado en 2025"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"650\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072637\/Foto-1-apertura-1.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072637\/Foto-1-apertura-1.jpg 1200w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072637\/Foto-1-apertura-1-300x163.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072637\/Foto-1-apertura-1-1024x555.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072637\/Foto-1-apertura-1-768x416.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n<p>Podemos confirmar que es posible encontrar motos nuevas que incluyan <strong><em>\u201clas tres B\u201d de \u201cbueno, bonito y barato\u201d.<\/em><\/strong> Tenemos la suerte que nuestro mercado es muy amplio en cuanto a <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/mejores-marcas-de-motos\/\">marcas de motos<\/a>, cilindradas y estilos de moto, y <strong>existen muchos modelos de buena calidad <\/strong>que se ofrecen a precios que podemos considerar m\u00e1s que razonables. Prueba de ello es la interesante selecci\u00f3n que hemos realizado tras un minucioso estudio de la lista de precios de 2025. Hemos considerado oportuno dividirla en dos grupos y as\u00ed, por un lado, <strong>destacamos<\/strong> <strong>10 modelos de hasta 125 cc y, por otro, otros 10 con cilindradas superiores, <\/strong>pero todos adecuados para ser conducidos con el <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/carne-a2-10-consejos-para-afrontarlo-facilmente\/\">carn\u00e9 A2<\/a>. Es cierto que las dos listas podr\u00edan ser m\u00e1s extensas, pero nos hemos centrado en marcas de primer nivel, con un servicio post venta con garant\u00edas y de comprobada fiabilidad. Entre los 20 modelos que componen las dos listas hay motos para pr\u00e1cticamente todos los gustos, y as\u00ed tengas una referencia de <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/comprar-una-moto-venderla-cual-mejor-epoca\/\">qu\u00e9 moto comprar<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072657\/Foto-2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117100\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072657\/Foto-2-1.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072657\/Foto-2-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#Top_10_modelos_de_menos_de_125cc_en_2025\" >Top 10 modelos de menos de 125cc en 2025<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#1_Daelim_S16_125_%E2%80%93_1887_E\" >1. Daelim S16 125 &#8211; 1.887 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#2_Hanway_SC_125_S_%E2%80%93_2289_E\" >2. Hanway SC 125 S &#8211; 2.289 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#3_Honda_SH-Mode_125_%E2%80%93_3080_E\" >3. Honda SH-Mode 125 &#8211; 3.080 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#4_KYMCO_Agility_City_PLUS_125_%E2%80%93_2299_E\" >4. KYMCO Agility City PLUS 125 &#8211; 2.299 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#5_Piaggio_Liberty_125_%E2%80%93_2499_E\" >5. Piaggio Liberty 125 &#8211; 2.499 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#6_Suzuki_Address_125_%E2%80%93_2599_E\" >6. Suzuki Address 125 &#8211; 2.599 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#7_SYM_Symphony_SR_125_%E2%80%93_2299_E\" >7. SYM Symphony SR 125 &#8211; 2.299 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#8_Voge_SR1_125_%E2%80%93_2787_E\" >8. Voge SR1 125 &#8211; 2.787 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#9_Yamaha_RayZR_%E2%80%93_2299_E\" >9. Yamaha RayZR &#8211; 2.299 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#10_Zontes_Z2-125_LCD_%E2%80%93_3087_E\" >10. Zontes Z2-125 LCD &#8211; 3.087 \u20ac<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#Top_10_Modelos_de_mas_de_125cc_en_2025\" >Top 10 Modelos de m\u00e1s de 125cc en 2025<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#1_Benelli_TRK_702_%E2%80%93_7490_E\" >1. Benelli TRK 702 &#8211; 7.490 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#2_Honda_CB750_Hornet_%E2%80%93_7880_E\" >2. Honda CB750 Hornet &#8211; 7.880 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#3_Hyosung_Bobber_GV300S_%E2%80%93_4587_E\" >3. Hyosung Bobber GV300S &#8211; 4.587 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#4_Kawasaki_Z900_A2_%E2%80%93_9124_E\" >4. Kawasaki Z900 A2 &#8211; 9.124 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#5_Macbor_Eight_Mile_500_Street_%E2%80%93_4999_E\" >5. Macbor Eight Mile 500 Street &#8211; 4.999 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#6_Royal_Enfield_Interceptor_650_%E2%80%93_6787_E\" >6. Royal Enfield Interceptor 650 &#8211; 6.787 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#7_Suzuki_SV650_%E2%80%93_6795_E\" >7. Suzuki SV650 &#8211; 6.795 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#8_Triumph_Trident_660_%E2%80%93_8595_E\" >8. Triumph Trident 660 &#8211; 8.595 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#9_Voge_900_DSX_%E2%80%93_8888_E\" >9. Voge 900 DSX &#8211; 8.888 \u20ac<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-mas-baratas-del-mercado\/#10_Yamaha_MT-07_Pure_%E2%80%93_7499_E\" >10. Yamaha MT-07 Pure &#8211; 7.499 \u20ac<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Top_10_modelos_de_menos_de_125cc_en_2025\"><\/span>Top 10 modelos de menos de 125cc en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Daelim_S16_125_%E2%80%93_1887_E\"><\/span><strong>1. Daelim S16 125 &#8211; 1.887 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Es un <strong>scooter de \u201crueda alta\u201d <\/strong>que combina una llanta delantera de 16\u201d con una trasera de 14\u201d. Posee frenos de disco en ambos ejes con sistema de frenada combinada. Est\u00e1 propulsado por un motor con refrigeraci\u00f3n por aire con arranque el\u00e9ctrico y por palanca. Bajo el asiento posee un hueco para un casco abierto. Anuncia un peso de 111 kg con los 6,2 litros de gasolina que caben en su dep\u00f3sito. Incluye ba\u00fal trasero de serie gratuito para conductores mayores de 21 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072712\/Foto-3-Daelim-S16-125.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117102\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072712\/Foto-3-Daelim-S16-125.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072712\/Foto-3-Daelim-S16-125-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Hanway_SC_125_S_%E2%80%93_2289_E\"><\/span><strong>2. Hanway SC 125 S &#8211; 2.289 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Esta moto naked de estilo retro est\u00e1 dotada con elementos modernos. Prueba de ello es el monocil\u00edndrico de culata con cuatro v\u00e1lvulas movidas por dos \u00e1rboles de levas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida y caja de cambios con cinco velocidades. Anuncia un <strong>rendimiento de 14,9 CV a 10.000 rpm<\/strong>, adem\u00e1s de un peso de 149 kg con los 20 litros de gasolina que caben en su gran dep\u00f3sito. Cuenta con frenos de disco, sistema de frenada combinada y llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d en ambos ejes, adem\u00e1s de una horquilla invertida en el tren delantero. <strong>En el precio est\u00e1 incluido el seguro para mayores de 21 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072717\/Foto-4-Hanway-SC-125-S.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117104\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072717\/Foto-4-Hanway-SC-125-S.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072717\/Foto-4-Hanway-SC-125-S-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Honda_SH-Mode_125_%E2%80%93_3080_E\"><\/span><strong>3. Honda SH-Mode 125 &#8211; 3.080 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Nacido como la variante sencilla del popular \u201cScoopy\u201d SH125i, posee unas medidas m\u00e1s contenidas, ya que monta una llanta trasera de 14\u201d en lugar de la de 16\u201d de su hermano. Este modelo de <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/scooters-honda-carnet-de-coche-b\/\">scooter Honda<\/a> tambi\u00e9n posee un freno de tambor en el eje posterior en vez de disco y la frenada es combinada. Bajo el asiento dispone de hueco con capacidad para un casco integral y algo m\u00e1s. A pesar de su car\u00e1cter econ\u00f3mico, cuenta con faro LED, guantera tras el escudo con toma USB y llave de contacto de proximidad. Est\u00e1 propulsado por un <strong>moderno motor con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida y tecnolog\u00eda ESP+ <\/strong>(<em>Smart Power Plus<\/em>) que anuncia 11,7 CV a 8.500 rpm. Declara un peso de 118 kg en orden de marcha y 5,5 litros de capacidad para el dep\u00f3sito de combustible.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072720\/Foto-5-Honda-SH-Mode-125.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117106\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072720\/Foto-5-Honda-SH-Mode-125.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072720\/Foto-5-Honda-SH-Mode-125-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_KYMCO_Agility_City_PLUS_125_%E2%80%93_2299_E\"><\/span><strong>4. KYMCO Agility City PLUS 125 &#8211; 2.299 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Uno de los scooteres de \u201crueda alta\u201d m\u00e1s populares del mercado que ha encabezado la lista de ventas en varias ocasiones. A pesar de ello, en KYMCO no descansan y en 2023 lo renovaron en su totalidad. Utiliza un <strong>robusto y eficiente motor con refrigeraci\u00f3n por aire que anuncia 10,5 CV a 8.500 rpm.<\/strong> En su parte ciclo combina una llanta delantera de 16\u201d con una trasera de 14\u201d y monta frenos de disco en ambos ejes con sistema combinado. Dispone de hueco para un casco abierto y el peso en orden de marcha es de 131 kg con los 7,5 litros que caben en su dep\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072732\/Foto-6-KYMCO-Agility-City-PLUS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117108\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072732\/Foto-6-KYMCO-Agility-City-PLUS.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072732\/Foto-6-KYMCO-Agility-City-PLUS-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Piaggio_Liberty_125_%E2%80%93_2499_E\"><\/span><strong>5. Piaggio Liberty 125 &#8211; 2.499 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Este es otro modelo con una trayectoria muy larga, pues su primera versi\u00f3n data de 1997. Durante todo este tiempo ha ido evolucionando y se ha comercializado en m\u00faltiples versiones, lo que ha contribuido a que sea un <strong>scooter pr\u00e1ctico, elegante, \u00e1gil y f\u00e1cil de conducir<\/strong>. Destaca por la plataforma plana para los pies, sus grandes llantas de 14\u201d y 16\u201d, y el buen rendimiento de su motor i-Get con culata de tres v\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n por aire y consumo muy reducido. Adem\u00e1s de hueco bajo el asiento para un casco tipo jet, dispone de una amplia guantera tras el escudo con toma de corriente. En la frenada dispone de un freno de disco delantero y un tambor trasero, e incluye <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/frenos-abs-en-moto\/\">ABS<\/a> de un canal. La capacidad del dep\u00f3sito es de 6 litros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072736\/Foto-7-Piaggio-Liberty-125.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117110\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072736\/Foto-7-Piaggio-Liberty-125.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072736\/Foto-7-Piaggio-Liberty-125-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6_Suzuki_Address_125_%E2%80%93_2599_E\"><\/span><strong>6. Suzuki Address 125 &#8211; 2.599 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Este es un scooter de dise\u00f1o neo-retro que posee unos rasgos muy originales. De tama\u00f1o compacto, combina una llanta delantera de 12\u201d con una trasera de 10\u201d, al igual que un freno anterior de disco con uno posterior de tambor. Incluye faro delantero con tecnolog\u00eda LED y toma de corriente de tipo USB, adem\u00e1s dispone de un amplio hueco bajo el asiento con capacidad para un <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/tipos-de-cascos-de-motos-cual-te-va-mejor\/\">casco integral<\/a>. Anuncia un consumo muy contenido, por debajo de los 2 litros\/100 km. Un detalle curioso es que, adem\u00e1s de arranque el\u00e9ctrico, dispone de arranque por palanca. Su peso en orden de marcha es de tan solo 105 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072741\/Foto-8-Suzuki-Address-125.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117112\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072741\/Foto-8-Suzuki-Address-125.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072741\/Foto-8-Suzuki-Address-125-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7_SYM_Symphony_SR_125_%E2%80%93_2299_E\"><\/span><strong>7. SYM Symphony SR 125 &#8211; 2.299 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Un aut\u00e9ntico \u201crueda alta\u201d al contar con llantas de 16\u201d en ambos ejes, caracter\u00edstica que le proporcionan una gran estabilidad al circular sobre firmes irregulares. Adem\u00e1s, es un scooter tremendamente pr\u00e1ctico gracias a la plataforma plana para los pies, al hueco para un casco abierto y al ba\u00fal trasero que incluye de serie. Dispone de una guantera con llave tras el escudo con toma USB y grupo \u00f3ptico trasero LED. Posee un <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/frenos-de-disco-guia\/\">disco de freno<\/a> en cada eje y sistema de frenada combinada. Anuncia un peso en orden de marcha de 122 kg con los 5,4 litros de gasolina que caben en su dep\u00f3sito. Ofrece 5 a\u00f1os de garant\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072746\/Foto-9-SYM-Symphony-SR-125.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117114\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072746\/Foto-9-SYM-Symphony-SR-125.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072746\/Foto-9-SYM-Symphony-SR-125-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"8_Voge_SR1_125_%E2%80%93_2787_E\"><\/span><strong>8. Voge SR1 125 &#8211; 2.787 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>La firma Voge se est\u00e1 asentando en nuestro mercado con <strong>modelos muy completos y muy bien acabados <\/strong>que se ofrecen a precios muy competitivos. Prueba de ello es este scooter GT que combina una est\u00e9tica moderna y elegante, con un equipamiento muy amplio para tratarse de un modelo de 125 cc. Estable, c\u00f3modo y con una buena protecci\u00f3n para sus usuarios, dispone de un gran hueco bajo el asiento con capacidad para un casco integral, adem\u00e1s de guantera con toma USB y una robusta parrilla trasera de aluminio con asas para el pasajero. Anuncia un <strong>consumo muy reducido y una autonom\u00eda de 360 km<\/strong> gracias a los 8 litros que caben en su dep\u00f3sito. Posee ABS de dos canales y control de tracci\u00f3n, y ofrece un ba\u00fal trasero de obsequio junto al seguro gratis para mayores de 21 a\u00f1os. El alumbrado es \u201cfull LED\u201d e incluye llave de proximidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072752\/Foto-10-Voge-SR1-125.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117116\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072752\/Foto-10-Voge-SR1-125.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07072752\/Foto-10-Voge-SR1-125-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"9_Yamaha_RayZR_%E2%80%93_2299_E\"><\/span><strong>9. Yamaha RayZR &#8211; 2.299 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Un scooter con una relaci\u00f3n calidad-precio dif\u00edcil de igualar y un peso de tan solo 99 kg en orden de marcha. Su moderno propulsor \u201c<em>Blue Core\u201d<\/em> destaca por su <strong>gran eficiencia y bajos consumos.<\/strong> Dispone de sistema \u201c<em>Start&amp;Stop\u201d<\/em> que detiene el motor en las paradas y lo pone de nuevo en marcha al girar el acelerador. Adem\u00e1s, incluye un sistema especial \u201c<em>Power Assist\u201d <\/em>que aporta un impulso adicional al arrancar desde parado. <strong>Entre su equipamiento destaca el alumbrado \u201c<em>full LED<\/em>\u201d. <\/strong>Para la frenada dispone de disco delantero y tambor trasero con sistema combinado. Cuenta con un hueco de 21 litros en el que caben la mayor\u00eda de cascos integrales. La capacidad del dep\u00f3sito de combustible es de 5,2 litros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073028\/Foto-11-Yamaha-RayZR.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117118\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073028\/Foto-11-Yamaha-RayZR.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073028\/Foto-11-Yamaha-RayZR-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"10_Zontes_Z2-125_LCD_%E2%80%93_3087_E\"><\/span><strong>10. Zontes Z2-125 LCD &#8211; 3.087 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Compacta naked de estilo deportivo que brilla por su buen rendimiento y lograda estabilidad. Su moderno motor anuncia <strong>14,7 CV a 9.000 rpm, potencia muy cercana al m\u00e1ximo permitido en su categor\u00eda.<\/strong> Cuenta con culata de cuatro v\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, caja de cambios de seis velocidades y embrague con sistema antibloqueo. Entre los componentes de la parte ciclo destacan la <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/horquilla-moto-que-es-y-como-funciona\/\">horquilla invertida<\/a> y el gran disco de freno delantero de 300 mm. Incluye ABS de dos canales, sensores de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, alumbrado \u201c<em>full LED<\/em>\u201d, toma USB y parrilla trasera de aluminio preparada para montar un ba\u00fal. Anuncia un <strong>peso de 160 kg incluyendo los 17 litros de capacidad de su dep\u00f3sito.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073032\/Foto-12-Zontes-Z2-125-LCD.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117120\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073032\/Foto-12-Zontes-Z2-125-LCD.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073032\/Foto-12-Zontes-Z2-125-LCD-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Top_10_Modelos_de_mas_de_125cc_en_2025\"><\/span>Top 10 Modelos de m\u00e1s de 125cc en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Benelli_TRK_702_%E2%80%93_7490_E\"><\/span><strong>1. Benelli TRK 702 &#8211; 7.490 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>La firma de origen italiano cada vez se atreve con <strong>modelos de m\u00e1s cilindrada y mayores prestaciones,<\/strong> como demuestra esta bicil\u00edndrica de 698 cc y 70 CV a 8.750 rpm. Su motor cuenta con cuatro v\u00e1lvulas por cilindro, doble \u00e1rbol de levas y <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/embrague-de-moto\/\">embrague asistido.<\/a> Se trata de una <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/motos-doble-proposito\/\">doble prop\u00f3sito<\/a> de marcada orientaci\u00f3n asf\u00e1ltica debido a que monta llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d con neum\u00e1ticos de carretera. Comparte el chasis de acero con su hermana de 500 cc, por lo que sus dimensiones son contenidas. El equipo de frenos delantero est\u00e1 formado por dos discos de freno de 320 mm mordidos por pinzas de cuatro pistones con anclaje radial. Incluye pantalla TFT de 5\u201d con conectividad y alumbrado \u201c<em>full LED<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073037\/Foto-13-Benelli-TRK-702.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117122\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073037\/Foto-13-Benelli-TRK-702.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073037\/Foto-13-Benelli-TRK-702-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Honda_CB750_Hornet_%E2%80%93_7880_E\"><\/span><strong>2. Honda CB750 Hornet &#8211; 7.880 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Su llegada supuso toda una revoluci\u00f3n debido a su contenido precio y dos a\u00f1os despu\u00e9s Honda lo mantiene. Gracias a ello, esta <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/honda-renueva-la-mitica-hornet\/\">Honda Hornet<\/a> ocupa una posici\u00f3n de privilegio en la lista de matriculaciones. Se trata de una naked movida por un moderno y compacto <strong>motor de dos cilindros paralelos que entrega 92 CV a 9.500 rpm<\/strong>. Incluye una electr\u00f3nica de \u00faltima generaci\u00f3n, con control de tracci\u00f3n HSTC, control anti-caballito e instrumentaci\u00f3n con pantalla TFT de 5\u201d con sistema de conectividad. Como buena Honda, incluye <strong>suspensiones Showa de calidad y potentes frenos de la firma Nissin. <\/strong>Su peso declarado es de 190 kg con los 15,2 litros de su dep\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073040\/Foto-14-Honda-CB750-Hornet.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117124\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073040\/Foto-14-Honda-CB750-Hornet.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073040\/Foto-14-Honda-CB750-Hornet-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Hyosung_Bobber_GV300S_%E2%80%93_4587_E\"><\/span><strong>3. Hyosung Bobber GV300S &#8211; 4.587 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>El fabricante surcoreano pone a nuestra disposici\u00f3n esta custom de marcado estilo norteamericano, pues sin lugar a duda su <strong>dise\u00f1o est\u00e1 inspirado en el de la m\u00edtica Harley-Davidson Sportster<\/strong>. Est\u00e1 empujada por un bicil\u00edndrico en V a 60\u00b0 con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida y 30 CV de potencia m\u00e1xima. Otros aspectos que recuerdan al mencionado modelo de \u201cHarley\u201d son la caja del filtro de aire ubicada en el lateral derecho del motor, el dep\u00f3sito tipo \u201cl\u00e1grima\u201d, los fuelles de goma de la horquilla y las peque\u00f1as aletas de estilo \u201cbobber\u201d. La posici\u00f3n de conducci\u00f3n, con los estribos adelantados y un manillar ligeramente sobreelevado, adem\u00e1s de un conjunto lacado en negro en su pr\u00e1ctica totalidad, tambi\u00e9n beben de la misma fuente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073043\/Foto-15-Hyosung-Bobber-GV300S.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117126\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073043\/Foto-15-Hyosung-Bobber-GV300S.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073043\/Foto-15-Hyosung-Bobber-GV300S-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Kawasaki_Z900_A2_%E2%80%93_9124_E\"><\/span><strong>4. Kawasaki Z900 A2 &#8211; 9.124 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Al igual que hicieron la Z750 y la Z800 en su momento, la Z900 ha sido una <strong>moto superventas desde su llegada en 2017<\/strong>. Este modelo de Kawasaki siempre se ha caracterizado por ofrecer m\u00e1s cilindrada que sus m\u00e1s directas rivales a un precio incluso m\u00e1s bajo, lo que sin duda ha contribuido a agrandar su leyenda. Prueba de ello es que con el sistema <em>Kawa GO!<\/em> todav\u00eda es posible adquirir la versi\u00f3n A2 de 2023, sin cambios con respecto a la 2024, <strong>a un precio de solo 9.124 \u20ac<\/strong>. Utiliza un motor de cuatro cilindros en l\u00ednea y 948 cc que anuncia 95 CV a 8.000 rpm. Incluye pantalla TFT de 4,3\u201d con sistema de conectividad, adem\u00e1s de varios modos de motor y de conducci\u00f3n. Cuenta con horquilla invertida y amortiguador con posibilidades de regulaci\u00f3n, y un equipo de <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/sistema-frenos-de-una-moto\/\">frenos<\/a> delantero ciertamente sencillo con discos de 300 mm y pinzas de cuatro pistones. Anuncia un peso en orden de marcha de 212 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073048\/Foto-16-Kawasaki-Z900-A2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117128\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073048\/Foto-16-Kawasaki-Z900-A2.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073048\/Foto-16-Kawasaki-Z900-A2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Macbor_Eight_Mile_500_Street_%E2%80%93_4999_E\"><\/span><strong>5. Macbor Eight Mile 500 Street &#8211; 4.999 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Motos Macbor es una marca espa\u00f1ola que cada vez ofrece una <strong>gama de modelos m\u00e1s amplia y variada a precios muy competitivos<\/strong>. Una prueba de ello es esta Eight Mile 500 Street, una moto rebelde que seg\u00fan comenta la marca \u201ces mitad raz\u00f3n y mitad coraz\u00f3n\u201d. En su acertado dise\u00f1o combina l\u00edneas modernas con aspectos cl\u00e1sicos. Utiliza un moderno <strong>bicil\u00edndrico en paralelo de 471 cc que declara 47 CV a 8.500 rpm<\/strong>, y que cuenta con culata multiv\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida y caja de cambios de seis relaciones. En su parte ciclo monta componentes de primer nivel procedentes de Nissin, KYB y Pirelli. La versi\u00f3n Street destaca por las llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d y 18\u201d calzadas con neum\u00e1ticos mixtos. El peso en orden de marcha es de 195 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073123\/Foto-17-Macbor-Eight-Mile-500-Street.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117130\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073123\/Foto-17-Macbor-Eight-Mile-500-Street.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073123\/Foto-17-Macbor-Eight-Mile-500-Street-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6_Royal_Enfield_Interceptor_650_%E2%80%93_6787_E\"><\/span><strong>6. Royal Enfield Interceptor 650 &#8211; 6.787 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Esta moto de l\u00edneas cl\u00e1sicas rememora a un modelo producido por Royal Enfield en la d\u00e9cada de los 60 del siglo pasado, cuando la marca todav\u00eda ten\u00eda su sede en el Reino Unido<strong>. <\/strong>La Interceptor actual, que se fabrica desde 2018 en India, es una <strong>moto confortable que combina estilo y prestaciones<\/strong>. Adem\u00e1s, funciona de manera muy agradable y se conduce con facilidad, aspectos que incrementan a\u00fan m\u00e1s su incuestionable atractivo. Se sirve de un bicil\u00edndrico en paralelo con refrigeraci\u00f3n por aire con un aspecto exterior muy cl\u00e1sico que congenia a la perfecci\u00f3n con las caracter\u00edsticas del modelo. Entre sus componentes destacan las llantas de aleaci\u00f3n de siete palos y el gran faro redondo con bombilla LED. Su <strong>potencia m\u00e1xima es de 47,5 CV<\/strong> y el peso en orden de marcha de 217 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073127\/Foto-18-Royal-Enfield-Interceptor-650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117132\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073127\/Foto-18-Royal-Enfield-Interceptor-650.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073127\/Foto-18-Royal-Enfield-Interceptor-650-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7_Suzuki_SV650_%E2%80%93_6795_E\"><\/span><strong>7. Suzuki SV650 &#8211; 6.795 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Una naked realmente interesante si tenemos en cuenta su logrado funcionamiento y su buen comportamiento deportivo. Adem\u00e1s, se ofrece a un <strong>precio realmente contenido <\/strong>de acuerdo a algunas de sus caracter\u00edsticas. La m\u00e1s relevante es que est\u00e1 empujada por un bicil\u00edndro en V a 90\u00ba de 645 cc que lleva el sello caracter\u00edstico de Suzuki en cuanto a finura y fiabilidad. Para facilitar la conducci\u00f3n, incluye un sistema llamado \u201c<em>Low RPM Assist<\/em>\u201d que ayuda al circular a baja velocidad, manteniendo el motor girando alto de revoluciones para que no se cale. Es una moto compacta en l\u00edneas generales, lo que facilita su conducci\u00f3n y la hace muy indicada para conductores que se encuentran en periodo de aprendizaje. Por rendimiento y efectividad, tampoco defrauda a aquellos que ya tienen experiencia. <strong>Ofrece 76 CV y el peso en orden de marcha de 198 kg.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073131\/Foto-19-Suzuki-SV650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117134\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073131\/Foto-19-Suzuki-SV650.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073131\/Foto-19-Suzuki-SV650-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"8_Triumph_Trident_660_%E2%80%93_8595_E\"><\/span><strong>8. Triumph Trident 660 &#8211; 8.595 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Esta naked brit\u00e1nica es una <strong>moto realmente interesante.<\/strong> De dise\u00f1o minimalista al m\u00e1ximo, en las formas y en la decoraci\u00f3n de su dep\u00f3sito se encuentra uno de sus mayores atractivos. A pesar de ser un modelo muy moderno, recupera una denominaci\u00f3n m\u00edtica de Triumph y esto lo refleja en algunos aspectos cl\u00e1sicos como el faro redondo o la desnudez del conjunto. El motor de tres cilindros en l\u00ednea tambi\u00e9n hace honor a su denominaci\u00f3n. Entrega <strong>81 CV a 10.250 rpm y dispone de acelerador electr\u00f3nico <\/strong>con dos modos de conducci\u00f3n. La instrumentaci\u00f3n cuenta con una pantalla TFT con un sistema de conectividad que incluso permite controlar una <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/camaras-para-moto\/\">c\u00e1mara GoPro<\/a>. Su tama\u00f1o compacto la hace muy accesible a conductores de talla contenida. Los 189 kg en orden de marcha advierten de su ligereza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073134\/Foto-20-Triumph-Trident-660.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117136\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073134\/Foto-20-Triumph-Trident-660.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073134\/Foto-20-Triumph-Trident-660-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"9_Voge_900_DSX_%E2%80%93_8888_E\"><\/span><strong>9. Voge 900 DSX &#8211; 8.888 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Su llegada ha supuesto toda una revoluci\u00f3n, debido a que se ofrece a un precio tremendamente competitivo. Que se haya convertido en superventas nada m\u00e1s llegar tambi\u00e9n se debe a que este tipo de motos est\u00e1n disfrutando de su \u201c\u00e9poca dorada\u201d y, por tanto, se puede decir que la Voge 900 DSX ha llegado en el momento justo. Su <strong>bicil\u00edndrico en paralelo de 94 CV<\/strong> lo comparte con varios modelos de BMW, al ser el fabricante chino Loncin, propietario de Voge, el proveedor del motor para la marca b\u00e1vara. Se trata de una trail de marcada orientaci\u00f3n tur\u00edstica, pero que permite incursiones por pistas de tierra gracias a una llanta delantera de 21\u201d y a unas suspensiones con m\u00e1s de 190 mm de recorrido. Adem\u00e1s de una electr\u00f3nica muy completa, de serie incluye asistencia para el cambio, alumbrado \u201c<em>full LED<\/em>\u201d, pantalla TFT de 7\u201d con conectividad, llave de proximidad y c\u00e1mara delantera, adem\u00e1s de asiento y pu\u00f1os calefactables. Los componentes de la parte ciclo proceden de fabricantes de prestigio como KYB, Brembo o Pirelli. Como el resto de modelos de Voge, <strong>ofrece seguro de regalo y garant\u00eda de cinco a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073145\/Foto-21-Voge-900-DSX.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117138\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073145\/Foto-21-Voge-900-DSX.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073145\/Foto-21-Voge-900-DSX-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"10_Yamaha_MT-07_Pure_%E2%80%93_7499_E\"><\/span><strong>10. Yamaha MT-07 Pure &#8211; 7.499 \u20ac<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Desde su llegada hace ahora ya una d\u00e9cada, la MT-07 ha sido una moto muy solicitada, consiguiendo ser la m\u00e1s vendida en varias ocasiones en distintos mercados importantes. Se trata de una <strong>naked de car\u00e1cter muy polivalente <\/strong>que se desenvuelve en ciudad a las mil maravillas y que tambi\u00e9n permite disfrutar de su conducci\u00f3n en una carretera de curvas. Utiliza un \u201csencillo\u201d <strong>motor de dos cilindros paralelos que funciona de manera brillante<\/strong> y que destaca por su respuesta contundente a medio y bajo r\u00e9gimen. La Pure es una versi\u00f3n econ\u00f3mica del modelo que no incluye todas las mejoras aplicadas a la MT-07 en 2023 y que solo se fabrica decorada en negro. Sin embargo, su motor de 690 cc declara los mismos 75 CV a 9.000 rpm. La parte ciclo est\u00e1 compuesta por un chasis realizado con tubos de acero, suspensiones KYB y un equipo de frenos delantero formado por dos discos de 298 mm y pinzas de cuatro pistones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073148\/Foto-22Yamaha-MT-07-Pure.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117140\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073148\/Foto-22Yamaha-MT-07-Pure.jpg 600w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/06\/07073148\/Foto-22Yamaha-MT-07-Pure-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A la hora de buscar una moto nueva para comprarnos, muchas veces nos echamos las manos a la cabeza al comprobar su precio. 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