{"id":110332,"date":"2024-01-17T08:43:25","date_gmt":"2024-01-17T10:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=110332"},"modified":"2025-03-20T09:44:27","modified_gmt":"2025-03-20T11:44:27","slug":"como-cambiar-aceite-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda para hacer el cambio de aceite de una moto: c\u00f3mo y cu\u00e1ndo hacerlo"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"563\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17090330\/Portada-cambio_aceitemoto-recortada.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17090330\/Portada-cambio_aceitemoto-recortada.jpg 1200w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17090330\/Portada-cambio_aceitemoto-recortada-300x141.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17090330\/Portada-cambio_aceitemoto-recortada-1024x480.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17090330\/Portada-cambio_aceitemoto-recortada-768x360.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPara_que_sirve_el_aceite_de_moto\"><\/span>\u00bfPara qu\u00e9 sirve el aceite de moto?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La lubricaci\u00f3n es esencial para un motor, porque asegura un \u00f3ptimo funcionamiento de las <strong>partes m\u00f3viles del propulsor<\/strong> y alarga la vida de los mecanismos. El aceite lubricante sirve para evitar fricciones y desgastes da\u00f1inos, pero fundamentalmente <strong>act\u00faa como refrigerante<\/strong> de los <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/cuales-son-las-partes-del-motor-de-una-moto\/\">diferentes partes del motor.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/#%C2%BFPara_que_sirve_el_aceite_de_moto\" >\u00bfPara qu\u00e9 sirve el aceite de moto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/#%C2%BFCada_cuanto_se_cambia_el_aceite_de_una_moto\" >\u00bfCada cu\u00e1nto se cambia el aceite de una moto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/#Como_cambiar_el_aceite_de_tu_moto\" >C\u00f3mo cambiar el aceite de tu moto<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/#Paso_1_Enciende_el_motor_calienta_el_aceite_y_apaga_el_motor\" >Paso 1: Enciende el motor, calienta el aceite y apaga el motor&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/#Paso_2_Abrir_el_tapon_de_vaciado_para_depositar_el_aceite_usado\" >Paso 2: Abrir el tap\u00f3n de vaciado para depositar el aceite usado&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/#Paso_3_Poner_de_nuevo_el_tapon_de_sangrado\" >Paso 3: Poner de nuevo el tap\u00f3n de sangrado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-cambiar-aceite-moto\/#Paso_4_Anade_el_aceite_nuevo_por_el_tapon_de_llenado\" >Paso 4: A\u00f1ade el aceite nuevo por el tap\u00f3n de llenado<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cada motor emplea una determinada cantidad de aceite dependiendo de su construcci\u00f3n y dise\u00f1o y, en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas del propulsor, requiere su renovaci\u00f3n <strong>cada cierto tiempo o<\/strong> <strong>kilometraje<\/strong>. Es fundamental para asegurar el buen funcionamiento y la durabilidad de un motor que se haga un control peri\u00f3dico del nivel del aceite, porque en determinadas circunstancias se puede dar el caso de se produzca un consumo de aceite de motor de diferente manera \u2013se puede <strong>pulverizar<\/strong>, o <strong>quemar<\/strong>, por ejemplo, lo que denotar\u00eda diferentes problemas-, y en este caso un motor que trabaje por debajo de su nivel m\u00ednimo estar\u00eda en grave riesgo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080553\/honda_RC213V_detalles-1024x681.jpg\" alt=\"Honda RC213V (2023)\" class=\"wp-image-110306\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080553\/honda_RC213V_detalles-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080553\/honda_RC213V_detalles-300x200.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080553\/honda_RC213V_detalles-768x511.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080553\/honda_RC213V_detalles-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080553\/honda_RC213V_detalles-2048x1363.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Del mismo modo, cuando se pone aceite en un motor es importante cumplir con las indicaciones expresas del fabricante, <strong>introduciendo la cantidad precisa<\/strong>. Y al comprobar el nivel, hay que asegurarse que este se encuentra dentro de los valores establecidos, <strong>una franja entre el m\u00ednimo y el m\u00e1ximo<\/strong> que se controla visualmente o a trav\u00e9s de una varilla de medida. Tan malo como un nivel bajo es un nivel alto, porque esto llevar\u00eda a elevar la presi\u00f3n interna y se podr\u00eda da\u00f1ar el motor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCada_cuanto_se_cambia_el_aceite_de_una_moto\"><\/span>\u00bfCada cu\u00e1nto se cambia el aceite de una moto?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El cambio de aceite depende de las caracter\u00edsticas del motor y las indicaciones precisas del fabricante. Por lo general se establece un kilometraje m\u00e1ximo para el aceite, pero si este no se supera en el plazo de un a\u00f1o, siempre se recomienda <strong>cambiar el aceite cada 12 meses<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La durabilidad del aceite tambi\u00e9n depende de su tipolog\u00eda, porque hay <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/lubricante-deberia-usar-moto\/?_gl=1*17yeynq*_up*MQ..&amp;gclid=CjwKCAiAzJOtBhALEiwAtwj8ttWmmhZP67QdL6Yc9LGC22sKLZJsPiRw0TbbLzDAGK5b0O4jlC1vAxoCQmcQAvD_BwE\">tres tipos de aceite<\/a>: <strong>mineral, semisint\u00e9tico, y sint\u00e9tico<\/strong>. Hoy el m\u00e1s empleado y usado es el aceite sint\u00e9tico, porque tiene una vida \u00fatil m\u00e1s larga y permite prolongar su uso.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"971\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080955\/motor_rc_211_v_1-1-971x1024.jpg\" alt=\"Motor Honda RC211V (2015)\" class=\"wp-image-110310\" style=\"width:839px;height:884px\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080955\/motor_rc_211_v_1-1-971x1024.jpg 971w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080955\/motor_rc_211_v_1-1-284x300.jpg 284w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080955\/motor_rc_211_v_1-1-768x810.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080955\/motor_rc_211_v_1-1-1457x1536.jpg 1457w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17080955\/motor_rc_211_v_1-1.jpg 1631w\" sizes=\"auto, (max-width: 971px) 100vw, 971px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Cuanto m\u00e1s viejo sea el motor, el cambio de aceite se debe hacer m\u00e1s frecuente<\/strong> porque el propulsor ya est\u00e1 sometido a fatiga y desgastes, y el aceite ejerce una labor fundamental para mantener el motor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_cambiar_el_aceite_de_tu_moto\"><\/span>C\u00f3mo cambiar el aceite de tu moto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Puede que el cambio de aceite sea una de las <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/hago-mantenimiento-general-moto\/\">labores de mantenimiento m\u00e1s sencillas<\/a> y f\u00e1ciles de realizar, siempre que se disponga de un lugar adecuado para llevarlo a cabo, y se cuenten con las herramientas necesarias \u2013muy b\u00e1sicas- y el conocimiento preciso para llevarlo a cabo. Si tienes oportunidad y lo realizas t\u00fa mismo, puedes <strong>ahorrarte una buena cantidad de dinero<\/strong>, y si no lo has hecho nunca, busca alguien de confianza que te asesore, porque la primera vez que lo hagas ver\u00e1s que es una tarea muy sencilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Si lo necesitas, te dejamos por aqu\u00ed uno de nuestros videos para seguir los pasos de manera m\u00e1s visual: <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfC\u00f3mo cambiar el aceite de tu moto?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tSjW5BQ88IY?start=258&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El aceite se suele alojar <strong>en el c\u00e1rter motor<\/strong>, aunque en el caso de los motores de c\u00e1rter seco este se sit\u00faa en un emplazamiento externo, <strong>como un peque\u00f1o dep\u00f3sito independiente<\/strong>. Se han dado casos de motores de c\u00e1rter seco en los que el aceite se aloja en el chasis.<\/p>\n\n\n\n<p>El aceite se introduce <strong>por el tap\u00f3n de llenado<\/strong> y se extrae <strong>por el tap\u00f3n de sangrado<\/strong>, que generalmente se encuentra en un lateral del c\u00e1rter, o bajo el mismo, dependiendo del dise\u00f1o. La operaci\u00f3n de cambio de aceite consiste en vaciar el motor y volver a llenarlo, sin m\u00e1s, pero hay que seguir unos pasos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"567\" height=\"329\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17083906\/Cambio-aceite-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110326\" style=\"width:840px;height:487px\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17083906\/Cambio-aceite-4.jpg 567w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17083906\/Cambio-aceite-4-300x174.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Paso_1_Enciende_el_motor_calienta_el_aceite_y_apaga_el_motor\"><\/span><strong>Paso 1: Enciende el motor, calienta el aceite y apaga el motor&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>El cambio de aceite hay que realizarlo <strong>con el motor caliente<\/strong>, porque dada su viscosidad, es necesario que se encuentre lo m\u00e1s fluido posible para que salga del motor, cuyo dise\u00f1o interno est\u00e1s repleto de recovecos y conductos por donde fluye el aceite. <strong>Si el aceite est\u00e1 fr\u00edo se vuelve m\u00e1s denso<\/strong> y no circula bien, y por tanto algunos de los residuos que contiene pueden depositarse en el motor. Por tanto, antes de cambiar el aceite conviene arrancar el motor y tenerlo en funcionamiento unos minutos para que el aceite se caliente y circule de forma fluida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Apaga el motor y deja que repose unos minutos<\/strong> porque el aceite alcanza una temperatura muy elevada y sus salpicaduras pueden producir quemaduras. Transcurridos unos quince minutos puedes iniciar la operaci\u00f3n. Lo primero es <strong>retirar el tap\u00f3n de llenado<\/strong>, porque de esta manera se eliminar\u00e1 el vac\u00edo el aceite usado circular\u00e1 mejor. Normalmente el tap\u00f3n cuenta con un peque\u00f1o labio facilita su aflojado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Paso_2_Abrir_el_tapon_de_vaciado_para_depositar_el_aceite_usado\"><\/span><strong>Paso 2: Abrir el tap\u00f3n de vaciado para depositar el aceite usado&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s, <strong>localiza el tap\u00f3n de vaciado<\/strong>. Ten la precauci\u00f3n de situar bajo la moto un trapo para prevenir posibles salpicaduras sobre el suelo. Necesitar\u00e1s un recipiente donde depositar el aceite usado, y para que este no manche lo m\u00e1s c\u00f3modo es colocar un embudo bajo el tap\u00f3n, de forma que todo el aceite usado emboque directamente al recipiente y no se derrame. Entonces, aflojar\u00e1s el tap\u00f3n de sangrado con cuidado y lo retirar\u00e1s suavemente, dejando que el <strong>aceite fluya por el embudo hasta el recipiente<\/strong>. El tap\u00f3n de sangrado suele tener un im\u00e1n en su interior al que se adhieren part\u00edculas met\u00e1licas fruto del desgaste. Conviene limpiarlo bien y retirar todas esas part\u00edculas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17081657\/cambio_aceite_moto_2-1024x683.jpg\" alt=\"El aceite viejo fluye por el tap\u00f3n de sangrado hacia el recipiente\" class=\"wp-image-110313\" style=\"width:840px;height:560px\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17081657\/cambio_aceite_moto_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17081657\/cambio_aceite_moto_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17081657\/cambio_aceite_moto_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2024\/01\/17081657\/cambio_aceite_moto_2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Paso_3_Poner_de_nuevo_el_tapon_de_sangrado\"><\/span><strong>Paso 3: Poner de nuevo el tap\u00f3n de sangrado<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Una vez que se ha vaciado el aceite usado, hay que apretar de nuevo <strong>el tap\u00f3n de sangrado<\/strong>. Este suele contar con una arandela de cobre o lat\u00f3n que conviene sustituir en cada cambio de aceite. Una vez apretado, repasa y limpia todo en entorno de esa zona para evitar que hayan quedado restos de aceite que salpiquen despu\u00e9s o vayan a lugares poco adecuados, como la rueda trasera\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de los motores <strong>que monten filtro de aceite<\/strong>, este tambi\u00e9n se debe aflojar \u2013suele ir roscado- y retirar, siendo sustituido por uno nuevo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Paso_4_Anade_el_aceite_nuevo_por_el_tapon_de_llenado\"><\/span><strong>Paso 4: A\u00f1ade el aceite nuevo por el tap\u00f3n de llenado<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Ahora solo queda poner aceite nuevo a nuestro motor, introduci\u00e9ndolo con un embudo por la boca de llenado. Hay que meter <strong>la cantidad indicada por el fabricante<\/strong>. Conviene echar un vistazo al manual de mantenimiento de la moto para saber la cantidad exacta a introducir, pero si no tienes posibilidad de saberlo siempre <strong>puedes recurrir a las marcas de nivel<\/strong>, que se presentan de diferente manera: en la varilla del tap\u00f3n de llenado; en un ojo de pez en el lateral del c\u00e1rter; en un tubo de nivel en el caso de un dep\u00f3sito separado; o en el caso de muchas motos de campo, retirando un tornillo espec\u00edfico del c\u00e1rter cuando se est\u00e1 llenando de aceite: en el momento que este empieza a aparecer por ese agujero, es que se ha alcanzado el nivel de aceite que requiere <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/marchas-de-moto\/?_gl=1*l53fsy*_up*MQ..&amp;gclid=CjwKCAiAzJOtBhALEiwAtwj8ttWmmhZP67QdL6Yc9LGC22sKLZJsPiRw0TbbLzDAGK5b0O4jlC1vAxoCQmcQAvD_BwE\">el motor y su engranaje<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Recuerda que el aceite usado <strong>es un producto altamente contaminante<\/strong>. Lo ideal es guardarlo en una garrafa para despu\u00e9s llevarlo a un Punto Limpio, donde disponen de dep\u00f3sitos en los que recibir el aceite de moto usado.<\/p>\n\n\n\n<p>Y ya est\u00e1. Han sido s\u00f3lo unos minutos. Desde entonces puedes disfrutar de nuevo de tu moto.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta es una de las labores de mantenimiento de una moto m\u00e1s b\u00e1sicas y esenciales, pero tambi\u00e9n una de las m\u00e1s sencillas de realizar.<\/p>\n","protected":false},"author":41268,"featured_media":110334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[430],"class_list":["post-110332","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia","tag-cuidado-de-la-moto-2"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo hacer el cambio de aceite de una moto - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cambia el aceite de tu moto como un profesional. 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