{"id":106180,"date":"2023-10-13T17:21:25","date_gmt":"2023-10-13T19:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=106180"},"modified":"2024-04-08T06:37:24","modified_gmt":"2024-04-08T08:37:24","slug":"arranque-satisfactorio-de-isidre-esteve-en-el-rally-de-marruecos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/arranque-satisfactorio-de-isidre-esteve-en-el-rally-de-marruecos\/","title":{"rendered":"Arranque satisfactorio de Isidre Esteve en el Rally de Marruecos"},"content":{"rendered":"
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Al volante del Toyota Hilux T1+, y junto a su copiloto Txema Villalobos, el de Oliana afronta la jornada como una toma de contacto de cara al inicio real de la carrera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cTodo ha ido bien y no hemos cometido errores. Esperamos luchar cada d\u00eda para estar lo m\u00e1s arriba posible y, sobre todo, disfrutar de este magn\u00edfico rally\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Isidre Esteve<\/strong> y Txema Villalobos<\/strong> han superado sin contratiempos la etapa pr\u00f3logo del Rally de Marruecos. Los pilotos del Repsol Toyota Rally Team han afrontado la jornada como una toma de contacto con la prueba sobre el terreno, antes de que este s\u00e1bado se dispute la primera etapa real de la \u00faltima cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid<\/strong>. El Rally de Marruecos es la segunda carrera de la temporada del equipo espa\u00f1ol, despu\u00e9s de la Baja Arag\u00f3n, y la \u00faltima antes del gran objetivo de la campa\u00f1a, el Dakar 2024.

Lo apretado de los tiempos en cabeza denota el elevado nivel y la gran igualdad entre el abultado pelot\u00f3n de los favoritos. Esteve y Villalobos empezar\u00e1n este s\u00e1bado la primera etapa del rally desde la 42\u00aa posici\u00f3n en el orden de salida, despu\u00e9s de haber completado en este puesto la pr\u00f3logo de 19 kil\u00f3metros, a apenas 1 minuto y 48 segundos del primero, y en la 23\u00aa posici\u00f3n de la categor\u00eda T1.

\u201cLa T1 es una categor\u00eda muy dif\u00edcil y el Rally de Marruecos es una carrera que me gusta mucho, pero que resulta muy exigente, con cinco etapas bastante largas. Y este a\u00f1o, adem\u00e1s, con r\u00e9cord de participaci\u00f3n en todas las categor\u00edas<\/em>\u201d, razona un Esteve moderadamente satisfecho al t\u00e9rmino de la jornada. Estos primeros kil\u00f3metros han sido su reencuentro con el Toyota Hilux T1+ respaldado por Repsol, MGS Seguros, TOYOTA GAZOO Racing Espa\u00f1a y KH-7, que en Marruecos lleva el n\u00famero 227.

La especial del d\u00eda era \u201cun poco m\u00e1s larga<\/em>\u201d de lo normal en este tipo de tramos, explica Esteve. \u201cTen\u00eda una parte r\u00e1pida al principio y una zona de baches al final, muy rota, en la que hemos preferido ser conservadores. Todo ha ido bien, no hemos cometido errores, y el coche est\u00e1 perfecto; como primera toma de contacto con la carrera ha estado bien<\/em>\u201d, valora el piloto de Oliana. 

\u201cEsperamos luchar cada d\u00eda para estar lo m\u00e1s arriba posible y, sobre todo, disfrutar de este magn\u00edfico rally<\/em>\u201d, aventura el piloto, cuyo Toyota Hilux T1+ utiliza los lubricantes y el combustible renovable <\/strong>(este \u00faltimo, con un 75% de materiales de origen no f\u00f3sil) de Repsol<\/strong>.

El Rally de Marruecos <\/strong>es una prueba decisiva de cara a la preparaci\u00f3n del Dakar, porque la organizaci\u00f3n suele poner en pr\u00e1ctica las caracter\u00edsticas que luego se aplicar\u00e1n en el Dakar, con \u00e9nfasis en la navegaci\u00f3n, los cambios de ritmo y la variedad de pistas. Adem\u00e1s, este a\u00f1o en Marruecos habr\u00e1 que hacer frente al calor, ya que se esperan temperaturas m\u00e1ximas de 40\u00baC. 

\u201cMarruecos ser\u00e1 complicado, como siempre. Lo que m\u00e1s me gusta es la navegaci\u00f3n; estamos expectantes ante los pr\u00f3ximos d\u00edas<\/em>\u201d, reconoce el piloto catal\u00e1n, que gan\u00f3 dos veces esta carrera en moto y el a\u00f1o pasado finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo absoluto con el Repsol Toyota Rally Team.<\/strong>

Este s\u00e1bado, la primera de las cinco etapas del Rally de Marruecos tendr\u00e1 un total de 711 kil\u00f3metros y llevar\u00e1 a la caravana desde Agadir hasta Zagora. La especial del d\u00eda constar\u00e1 de 314 kil\u00f3metros cronometrados. \u201cEl tramo tiene una zona r\u00e1pida al principio, luego unas peque\u00f1as dunas y mucha navegaci\u00f3n al final, bastante complicada. Es el tipo de especiales que me gustan<\/em>\u201d, avanza Isidre Esteve.<\/p>\n\n\n\n

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