{"id":104553,"date":"2023-08-11T08:32:57","date_gmt":"2023-08-11T10:32:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=104553"},"modified":"2025-07-03T08:20:20","modified_gmt":"2025-07-03T10:20:20","slug":"cuales-son-los-mandos-de-una-moto-donde-se-encuentran-son-iguales-para-todas-las-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/cuales-son-los-mandos-de-una-moto-donde-se-encuentran-son-iguales-para-todas-las-motos\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son los mandos de una moto? \u00bfD\u00f3nde se encuentran? \u00bfSon iguales para todas las motos?"},"content":{"rendered":"\n<p>Direcci\u00f3n, acelerador, freno delantero, <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/embrague-de-moto\/\">embrague<\/a>, freno trasero y caja de cambios, todos estos elementos de una <strong>moto se accionan desde distintos mandos.<\/strong> Para ello utilizamos las dos manos y los dos pies, y adem\u00e1s a distintos tiempos, por lo que conducir una moto es comparable a tocar la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/cuales-son-los-mandos-de-una-moto-donde-se-encuentran-son-iguales-para-todas-las-motos\/#El_manillar_que_es_y_que_mandos_contiene\" >El manillar: qu\u00e9 es y qu\u00e9 mandos contiene<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/cuales-son-los-mandos-de-una-moto-donde-se-encuentran-son-iguales-para-todas-las-motos\/#Las_manetas\" >Las manetas<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/cuales-son-los-mandos-de-una-moto-donde-se-encuentran-son-iguales-para-todas-las-motos\/#%C2%BFCuales_son_los_mandos_que_hay_en_las_palancas_de_los_pies_y_que_funcion_tienen\" >\u00bfCu\u00e1les son los mandos que hay en las palancas de los pies y qu\u00e9 funci\u00f3n tienen?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/cuales-son-los-mandos-de-una-moto-donde-se-encuentran-son-iguales-para-todas-las-motos\/#La_palanca_de_cambio\" >La palanca de cambio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/cuales-son-los-mandos-de-una-moto-donde-se-encuentran-son-iguales-para-todas-las-motos\/#Palanca_de_freno_trasero\" >Palanca de freno trasero<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<\/strong><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"600\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11074900\/Mandos-moto-foto-apertura.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Manillar y otros mandos de una moto\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11074900\/Mandos-moto-foto-apertura.jpg 1280w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11074900\/Mandos-moto-foto-apertura-300x141.jpg 300w, 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Es cierto que, si hablamos de scooter, <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/como-funcionan-las-motos-automaticas\/\">motos autom\u00e1ticas<\/a> o triciclos, puede que alguna de sus extremidades tenga menos funciones que realizar o que algunos mandos est\u00e9n colocados en lugares diferentes al de una motocicleta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"529\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11080316\/Foto-2-1-1024x529.jpg\" alt=\"2022 HONDA NT1100\" class=\"wp-image-104580\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11080316\/Foto-2-1-1024x529.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11080316\/Foto-2-1-300x155.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11080316\/Foto-2-1-768x397.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11080316\/Foto-2-1-1536x794.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11080316\/Foto-2-1-2048x1059.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hablando de motos, hoy en d\u00eda se puede decir que <strong>los mandos de<\/strong> <strong>pr\u00e1cticamente todas est\u00e1n colocados en los mismos sitios<\/strong> y deben ser controlados por la misma extremidad. En el pasado la cosa no fue as\u00ed y la colocaci\u00f3n de algunos mandos depend\u00eda de cada fabricante e incluso, por temas de legislaci\u00f3n, del pa\u00eds en el que se fabricaba cada moto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_manillar_que_es_y_que_mandos_contiene\"><\/span><strong>El manillar: qu\u00e9 es y qu\u00e9 mandos contiene<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>El manillar<\/strong>, tambi\u00e9n llamado manubrio en algunos pa\u00edses de habla hispana al haber tomado la palabra del italiano, es un elemento indispensable al que el conductor se agarra con sus manos y mediante el <strong>cual controla la direcci\u00f3n de la motocicleta<\/strong>. En la mayor\u00eda de modelos es una pieza que se ancla a la pletina superior de la direcci\u00f3n mediante dos bridas que muchas veces cuentan con elementos elevadores que se denominan torretas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"713\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075215\/Foto-3.-Manillar-alto-1024x713.jpg\" alt=\"23YM HONDA CB750 HORNET\" class=\"wp-image-104560\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075215\/Foto-3.-Manillar-alto-1024x713.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075215\/Foto-3.-Manillar-alto-300x209.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075215\/Foto-3.-Manillar-alto-768x535.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075215\/Foto-3.-Manillar-alto.jpg 1365w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pero no todas las motos montan un manillar de una pieza. En modelos deportivos y algunos de carretera <strong>se divide en dos partes conocidas como<\/strong> <strong>semimanillares<\/strong>, y que se abrazan a la parte superior de las patas de la horquilla delantera. En el caso de las <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/las-motos-mas-potentes-del-mercado\/\">motos deportivas m\u00e1s extremas<\/a> se sit\u00faan por debajo de la pletina superior de la direcci\u00f3n y, por tanto, se encuentran muy bajos. Sin embargo, en motos de turismo y sport-turismo, las patas de la horquilla sobresalen por encima de la citada pletina superior para permitir que los semimanillares se abracen a esta parte sobresaliente y as\u00ed, situarse m\u00e1s elevados que en las deportivas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"386\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075243\/Foto-4.-Semimanillares-1024x386.jpg\" alt=\"22YM HONDA CBR500R\" class=\"wp-image-104562\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075243\/Foto-4.-Semimanillares-1024x386.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075243\/Foto-4.-Semimanillares-300x113.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075243\/Foto-4.-Semimanillares-768x290.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075243\/Foto-4.-Semimanillares-1536x579.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075243\/Foto-4.-Semimanillares-2048x773.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por otro lado, en mayor o menor medida, el manillar o los semimanillares de una moto <strong>permiten <\/strong><strong>ciertos ajustes<\/strong> para que el piloto se sienta m\u00e1s c\u00f3modo y as\u00ed la montura se adapte mejor a sus necesidades y gustos.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de servir para controlar la direcci\u00f3n, el manillar o los semimanillares soportan varios mandos que son tambi\u00e9n muy importantes a la hora de conducir una moto. En sus extremos se localizan los pu\u00f1os, generalmente fabricados en goma, que son los elementos mediante los cuales el conductor conecta con la moto. Si bien el del lado izquierdo es fijo y su funci\u00f3n es la de servir solo de empu\u00f1adura, el del derecho s\u00ed que gira ciertos grados en ambos sentidos para <strong>permitir el control del acelerador<\/strong> y, por tanto, las prestaciones de cada moto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"658\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075309\/Foto-5.-Acelerador-1024x658.jpg\" alt=\"Press Event Portimao - Fireblade\" class=\"wp-image-104564\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075309\/Foto-5.-Acelerador-1024x658.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075309\/Foto-5.-Acelerador-300x193.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075309\/Foto-5.-Acelerador-768x494.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075309\/Foto-5.-Acelerador-1536x987.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075309\/Foto-5.-Acelerador-2048x1316.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Las_manetas\"><\/span><strong>Las manetas<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Tanto el manillar, como los semimanillares, sirven de soporte para <strong>dos peque\u00f1as palancas denominadas<\/strong> <strong>manetas<\/strong>. Independientemente del tipo de moto, la del lado derecho sirve para actuar sobre el freno delantero. Sin embargo, la del izquierdo puede tener dos funciones. En modelos con caja de cambios convencional es la que <strong>act\u00faa sobre el embrague<\/strong> y en motos con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, como pueden ser los <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/vive-tu-moto\/scooters-honda-carnet-de-coche-b\/\">scooters<\/a>, es la que <strong>permite controlar el freno trasero.<\/strong> Se puede dar el caso, como ocurre en los modelos de Honda con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica por doble embrague (DCT \u2013 <em>Dual-Clutch Transmission<\/em>), que en el lado izquierdo del manillar no exista una maneta de embrague como tal, y en su lugar nos encontremos con una peque\u00f1a palanca para accionar el freno de estacionamiento o de mano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"566\" data-id=\"104569\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075438\/Foto-6.-Maneta-freno-delantero-1.jpg\" alt=\"2019 CB500X\" class=\"wp-image-104569\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075438\/Foto-6.-Maneta-freno-delantero-1.jpg 724w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075438\/Foto-6.-Maneta-freno-delantero-1-300x235.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"555\" data-id=\"104568\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075438\/Foto-7.-Maneta-de-embrague.jpg\" alt=\"2019 CB500X\" class=\"wp-image-104568\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075438\/Foto-7.-Maneta-de-embrague.jpg 822w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075438\/Foto-7.-Maneta-de-embrague-300x203.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075438\/Foto-7.-Maneta-de-embrague-768x519.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Por otro lado, al manillar o a los semimanillares <strong>tambi\u00e9n se abrazan<\/strong> <strong>botoneras<\/strong> a ambos lados, unos elementos tambi\u00e9n llamados \u201cpi\u00f1as\u201d. La del lado derecho habitualmente incluye el bot\u00f3n de arranque y el de corte de encendido. La del izquierdo, al estar acompa\u00f1ada de un pu\u00f1o fijo, permite incluir m\u00e1s funciones y desde ella se controlan las luces, los intermitentes y la bocina. Si es cierto que en este lado las motos modernas pueden llevar muchos m\u00e1s mandos o botones para control de velocidad autom\u00e1tico, ordenador de a bordo, modos de motor, ajuste de suspensiones, etc. Por otra parte, es verdad que en la derecha podemos encontrar alguna funci\u00f3n m\u00e1s que las dos mencionadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"104572\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075513\/Foto-8.-Pina-derecha-1024x768.jpg\" alt=\"Right Switch de moto\" class=\"wp-image-104572\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075513\/Foto-8.-Pina-derecha-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075513\/Foto-8.-Pina-derecha-300x225.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075513\/Foto-8.-Pina-derecha-768x576.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075513\/Foto-8.-Pina-derecha-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075513\/Foto-8.-Pina-derecha.jpg 1688w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"706\" data-id=\"104571\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075516\/Foto-9.-Pina-izquierda-1024x706.jpg\" alt=\"20YM Africa Twin Left Switch\" class=\"wp-image-104571\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075516\/Foto-9.-Pina-izquierda-1024x706.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075516\/Foto-9.-Pina-izquierda-300x207.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075516\/Foto-9.-Pina-izquierda-768x530.jpg 768w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075516\/Foto-9.-Pina-izquierda-1536x1059.jpg 1536w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075516\/Foto-9.-Pina-izquierda-2048x1413.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuales_son_los_mandos_que_hay_en_las_palancas_de_los_pies_y_que_funcion_tienen\"><\/span><strong>\u00bfCu\u00e1les son los mandos que hay en las palancas de los pies y qu\u00e9 funci\u00f3n tienen?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_palanca_de_cambio\"><\/span><strong>La palanca de cambio<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Aunque antiguamente la palanca de la caja de cambios se pod\u00eda localizar junto al estribo derecho como era el caso de \u201cnuestras\u201d Bultaco, desde hace varias d\u00e9cadas la <strong>palanca del cambio<\/strong> <strong>se acciona con el pie izquierdo<\/strong>. En motos de calle la primera velocidad se engrana pisando hacia abajo sobre la citada palanca, y las dem\u00e1s metiendo el pie por debajo y realizando un movimiento hacia arriba. Sin embargo, las motos deportivas que se utilizan mucho en circuito permiten invertir el accionamiento, engran\u00e1ndose la primera hacia arriba y las dem\u00e1s hacia abajo. En ambos casos se hace as\u00ed para subir marchas. Si queremos reducir o bajar marchas, <strong>deberemos realizar la operaci\u00f3n a la inversa <\/strong>de lo explicado. Las Honda con sistema DCT no tienen palanca de cambio junto al pie izquierdo, pues estas cambian de manera autom\u00e1tica o mediante unos pulsadores que incorporan en el lado izquierdo del manillar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"644\" height=\"551\" data-id=\"104574\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075610\/Foto-10.-Palanca-de-cambio.jpg\" alt=\"2023 HONDA CRF250RX\" class=\"wp-image-104574\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075610\/Foto-10.-Palanca-de-cambio.jpg 644w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075610\/Foto-10.-Palanca-de-cambio-300x257.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Palanca_de_freno_trasero\"><\/span><strong>Palanca de freno trasero<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Como ya has podido leer, en los scooter \u201cautom\u00e1ticos\u201d el freno trasero se controla desde una maneta que se localiza en el lado izquierdo del manillar. Sin embargo, en las motos con caja de cambios <strong>la palanca o pedal del freno trasero<\/strong> se localiza junto al estribo derecho y, por tanto, se debe accionar con el pie de este lado. Es cierto que en motos dotadas con frenada combinada, con esta palanca, adem\u00e1s de actuar sobre el freno trasero, tambi\u00e9n se act\u00faa sobre el delantero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"626\" height=\"421\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075630\/Foto-11.-Palanca-de-freno-trasero.jpg\" alt=\"2022 HONDA NT1100\" class=\"wp-image-104576\" style=\"width:840px;height:565px\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075630\/Foto-11.-Palanca-de-freno-trasero.jpg 626w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075630\/Foto-11.-Palanca-de-freno-trasero-300x202.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 626px) 100vw, 626px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En el caso de los triciclos con variador autom\u00e1tico, adem\u00e1s de accionarse los <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/tecnologia\/sabrias-decir-cuantos-tipos-freno-existen-cuando-utilizarlos\/\">frenos<\/a> mediante sus respectivas manetas, la ley les exige que est\u00e9n dotados con un <strong>pedal de freno<\/strong> que mande presi\u00f3n a un sistema de frenada combinada. Al igual que en las motos, este pedal se acciona con el pie derecho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075647\/Foto-12.-Pedal-freno-triciclo.jpg\" alt=\"Pedal de freno de una moto de tres ruedas\" class=\"wp-image-104578\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075647\/Foto-12.-Pedal-freno-triciclo.jpg 1000w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075647\/Foto-12.-Pedal-freno-triciclo-300x200.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/08\/11075647\/Foto-12.-Pedal-freno-triciclo-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los mandos de una motocicleta son todos aquellos controles que se presentan como herramientas indispensables para poder conducirlas. 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