{"id":104104,"date":"2023-07-19T09:42:44","date_gmt":"2023-07-19T11:42:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/?p=104104"},"modified":"2024-04-08T07:10:27","modified_gmt":"2024-04-08T09:10:27","slug":"el-proyecto-dakar-2024-de-isidre-esteve-se-pone-en-marcha-en-la-baja-espana-aragon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/rally\/el-proyecto-dakar-2024-de-isidre-esteve-se-pone-en-marcha-en-la-baja-espana-aragon\/","title":{"rendered":"El proyecto Dakar 2024 de Isidre Esteve se pone en marcha en la Baja Espa\u00f1a Arag\u00f3n"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"601\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19091353\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_2-copia.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19091353\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_2-copia.jpg 1280w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19091353\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_2-copia-300x141.jpg 300w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19091353\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_2-copia-1024x481.jpg 1024w, https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19091353\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_2-copia-768x361.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n<p>El camino hacia el Dakar 2024 comienza en la Baja Espa\u00f1a Arag\u00f3n para Isidre Esteve y Txema Villalobos. Del 21 al 22 de julio, la tradicional cita espa\u00f1ola reunir\u00e1 en Teruel a algunos de los mejores equipos y pilotos del mundo, y entre ellos estar\u00e1n los integrantes del Repsol Toyota Rally Team.<\/p>\n\n\n\n<p>En su 21\u00aa participaci\u00f3n en la prueba aragonesa, puntuable para la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross Country, a la que regresa tras un a\u00f1o de ausencia, Esteve se pondr\u00e1 nuevamente al volante del Toyota Hilux T1+ que estren\u00f3 en 2023 con el apoyo de Repsol, TOYOTA GAZOO Racing Espa\u00f1a, MGS Seguros y KH-7. Como entonces, el objetivo es demostrar que no existen barreras para competir con la \u00e9lite de este deporte. De hecho, en la pasada edici\u00f3n del Dakar, el ilerdense y su copiloto ten\u00edan al alcance acabar entre los 20 primeros, pero un contratiempo a tres d\u00edas para el final dio al traste con sus opciones y finalmente terminaron en 24\u00aa posici\u00f3n de su categor\u00eda (T1) y 34\u00aa absoluta.<\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo, todo el equipo ha estado trabajando los \u00faltimos meses para dejar el coche a punto para el reto. \u201c<em>Nos hemos centrado especialmente en la adaptaci\u00f3n de los mandos, porque para m\u00ed es lo m\u00e1s complicado del coche. Cada vez que cambiamos de unidad, debemos empezar casi de cero. El a\u00f1o pasado ya hicimos un buen trabajo de puesta a punto, pero hay que continuar mejorando, porque todo el mundo mejora. Hay un nivel incre\u00edble<\/em>\u201d, explica Isidre Esteve.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/846249304?h=00ec91f5dd&#038;title=0&#038;byline=0&#038;portrait=0\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<p>Al igual que en el Rally Dakar, el Toyota Hilux T1+ del equipo volver\u00e1 a utilizar los lubricantes y el biocombustible de Repsol, producido en un 75% a partir de materiales de origen renovable, una f\u00f3rmula que demostr\u00f3 su \u00e9xito desde el primer kil\u00f3metro cronometrado en todas las competiciones de la pasada campa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>El estreno competitivo de cara a 2024 se produce en una Baja Espa\u00f1a Arag\u00f3n que, en su 39\u00aa edici\u00f3n, puede presumir de una inscripci\u00f3n digna del Dakar, como apunta Isidre: \u201c<em>De todas las veces que he competido aqu\u00ed, no recuerdo ninguna con tanta inscripci\u00f3n y de este nivel. Todos los equipos que luchar\u00e1n por la victoria y el top 10 en el Dakar, salvo alguna excepci\u00f3n, est\u00e1n aqu\u00ed, lo que nos permite empezar a probar midi\u00e9ndonos con los mejores, algo que siempre es positivo. Y todo ello corriendo en casa, lo que es fant\u00e1stico<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Esta carrera es la primera de la temporada para nosotros y representa un buen test para probar cosas y seguir mejorando. \u00bfPor qu\u00e9? Porque hay una temperatura elevada y mucha competitividad. Es cierto que los T1+ est\u00e1n m\u00e1s pensados para carreras en terrenos m\u00e1s rotos y abiertos. Ahora bien, como ya descubrimos en el Andaluc\u00eda Rally el pasado 2022, estos escenarios nos lanzan retos a los que no estamos habituados, por lo que siempre aprendemos cosas. Y, en este sentido, todo suma para llegar a enero lo mejor preparados posible. A nivel deportivo, el objetivo es ser competitivos y buscar los l\u00edmites para alcanzar el m\u00e1ximo de nuestras posibilidades<\/em>\u201d, a\u00f1ade el piloto del Repsol Toyota Rally Team.<br><br>La vinculaci\u00f3n entre Isidre Esteve y la Baja Espa\u00f1a Arag\u00f3n trasciende la mera estad\u00edstica. El de Oliana se mantiene como el piloto con m\u00e1s victorias en moto (6, logradas entre 1998 y 2006), y este 2023 afronta su 21\u00aa participaci\u00f3n, novena sobre cuatro ruedas: \u201c<em>La Baja es una carrera fant\u00e1stica. Hace dos a\u00f1os, celebr\u00e9 el 30\u00ba aniversario de mi debut en moto en esta carrera, y siempre supone una gran alegr\u00eda para m\u00ed volver a correr en Arag\u00f3n<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La Baja Espa\u00f1a Arag\u00f3n arrancar\u00e1 este viernes, 21 de julio, en Teruel con una pr\u00f3logo de 5 km. Su clasificaci\u00f3n determinar\u00e1 el orden de salida del primer tramo cronometrado, de 180 km, previsto ese mismo d\u00eda. El s\u00e1bado concentrar\u00e1 el gran grueso del recorrido, con dos especiales de 156 y 171 km que completar\u00e1n los 512 km cronometrados totales previstos, a los que habr\u00e1 que sumar otros 363 de enlace.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"e4025743-599a-4114-8043-82c8fddd9a54\" class=\"br-slider-box\"><div class=\"wp-block-create-block-repsol-carousel br-slider\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093034\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_7copia-scaled.jpg\" data-index=\"0\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093034\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_7copia-scaled.jpg\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093028\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_6copia-scaled.jpg\" data-index=\"1\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093028\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_6copia-scaled.jpg\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093023\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_5copia-scaled.jpg\" data-index=\"2\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093023\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_5copia-scaled.jpg\"\/><\/a><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093017\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_4copia-scaled.jpg\" data-index=\"3\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bxrepsol.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2023\/07\/19093017\/Isidre_Esteve_pre_Baja_Aragon_4copia-scaled.jpg\"\/><\/a><\/div><div class=\"br-slider-buttons\"><button class=\"arrow rds-icon arrow--left rds-icon-Arrow_left\"><\/button><button class=\"arrow rds-icon arrow--right rds-icon-Arrow_right\"><\/button><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto catal\u00e1n afronta su 21\u00aa participaci\u00f3n en la cl\u00e1sica espa\u00f1ola del rally raid, que en la presente edici\u00f3n reunir\u00e1 a los principales favoritos del Dakar.<\/p>\n","protected":false},"author":43146,"featured_media":104090,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-104104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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