Repsol volvía en 1989 a sus orígenes con un equipo en el Campeonato del Mundo de Rallies.

1989 Vuelta a los Rallys

Repsol volvía en 1989 a sus orígenes, los rallys, con un equipo en el Campeonato del Mundo.

Con el Toyota Célica GT-Four Repsol volvía en 1989 a sus orígenes y entraba junto a Toyota en el Mundial de Rally con Carlos Sainz, Juha Kankkunen, Mikael Ericsson y Björn Waldegård.

1990 Campeonato del Mundo de Rallys 1989-1990

De equipo promesa a equipo ganador.

En 1989, tan solo Juha Kankkunen lograba una victoria en el Rally de Australia acompañado por varios podios del resto del equipo.

En 1990, Sainz logra su primera victoria en el Rally Acrópolis, se convierte en el primer piloto no nórdico en ganar el Rally de los 1000 Lagos y logra el Título Mundial.