Laia Sanz

Laia Sanz

2004 - 2011 moto

Laia Sanz

La Reina del Trial

La piloto de Corbera de Llobregat ha cosechado numerosos títulos desde que inició su andadura sobre las dos ruedas.

Laia se ha convertido en la punta de lanza que ha abierto el camino a una nueva generación de mujeres que compite en lo más alto del mundo del motor. En 2004, tras llegar al Equipo Repsol, continuó incrementando un palmarés envidiable.

Entre otros galardones, sus éxitos le han valido la concesión de la Gran Cruz de la Orden del Mérito Deportivo de España en 2004, ser nombrada Mejor Deportista Española en 2006 y Mujer del Año según la FIM en 2011 y 2012.

Laia Sanz
  • copa

    13 Mundiales

    de Trial Femenino, 7 con Repsol

  • copa

    + 6 Dakars

    la primera victoria con Repsol

  • copa

    + 10 Campeonatos Europeos

    de Trial Femenino, 8 con Repsol

Campeonato de Trial de Japón de 2006

Su mantra

Quien tiene voluntad tiene la fuerza

Laia Sanz
Campeonato de Trial de Francia de 2010

Deportista pionera

Cuando ahora veo una carrera en la que participan muchas niñas pienso que, de alguna manera, he ayudado a abrir las mentes de muchos padres

Laia Sanz
Campeonato de Trial de la República Checa de 2011

Su motivación

La gente me pregunta si no me canso de ganar, pero para mí es un reto seguir logrando victorias. Sigo muy motivada porque, además, las rivales han ido cambiado a lo largo de estos años y llegan nuevas generaciones con ganas de hacerlo bien

Laia Sanz 2011

Una vida sobre dos ruedas

La de Laia es mucho más que una historia de superación. Con tan solo dos años ya estaba subida a una bicicleta y su padre le daba vueltas en su moto. A los cuatro, tomó prestada la moto de su hermano, una Montesa Cota 25, y se contagió del todo del mundo de las motos.

En ese momento decidió volcar toda su energía en un deporte con presencia casi absoluta de hombres. Debutó con 7 años abriéndose paso en competiciones masculinas con niños mayores que ella. En aquella época nunca se sintió diferente a sus compañeros aunque, en más de una ocasión, oyó a algún padre decir a sus espaldas "¡Que no te gane Laia!".

En 1997, cuando contaba con 11 años, obtuvo su primera victoria y en el 2000 su primer Campeonato Nacional de Trial comenzando una época plagada de éxitos. En 2004, año en el que se incorporó al equipo Repsol Montesa, coincidió con su ídolo Dougie Lampkin. Laia permaneció junto a Repsol hasta 2011, año en el que compitió por primera vez en el Dakar. En dicho año, además de lograr la victoria en categoría femenina en moto en el Dakar, también logró revalidar los títulos Mundial y Europeo de Trial.

Actualmente sigue compitiendo en el Dakar junto con aquella medallita de San Antonio que le regaló su abuela cuando estuvo a punto de morir atropellada de pequeña. Sus 13 títulos mundiales de Trial femenino, los 10 Europeos de Trial femenino, los 5 Mundiales de Enduro femenino y los más de 15 galardones acumulados le han permitido ganarse el respeto de pilotos legendarios de su categoría como Toni Bou, a quien batió en sus primeras carreras en Cataluña. Es reconocida como la Reina del Trial.

Campeonato de España de Trial Femenino de 2005

Laia Sanz en el campeonato de España de Trial Femenino de 2005

Vencedora de Trial Femenino de 2008

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Dakar 2011

Laia Sanz Dakar 2011