Isidre Esteve

Isidre Esteve

2003 - 2005 moto / 2017 - Actualidad coche

Vídeo de Isidre Esteve
Isidre Esteve

Isidre Esteve, lo imposible no existe

Se apuntó en 1998 al Dakar tras una larga y exitosa carrera en competiciones de Enduro.

Tras un accidente en moto durante 2007 quedó en silla de ruedas, pero lejos de rendirse volvió a competir, esta vez en coches. Es uno de los pilotos más competitivos del panorama actual del Dakar superando todas las adversidades.

Isidre Esteve
  • copa

    10 Victorias

    en Raids en moto

  • copa

    9 Campeonato España

    6 de Rallys TT en moto y 3 de Enduro

  • copa

    13 Dakars

    21º como su mejor resultado en coches

Isidre Esteve Núbolo

Competir con discapacidad

La discapacidad, con la ayuda tecnológica que tenemos hoy en día, no tiene que ser ningún problema para competir en igualdad de condiciones

Isidre Esteve 2018
Marruecos 2018

Espíritu competitivo

Cuando tuve el accidente en 2007 empecé a hacer una lista de cosas que podría hacer en esta nueva etapa de mi vida (...) y el hecho de volver a competir, de volver a la pista, sentir como se desliza el coche, como acelera, como saltamos... esto me hace olvidar por completo cualquier discapacidad (...) me hace sentir bien. ¿Hay algo mejor?

Isidre Esteve 2017
Isidre Esteve atravesando el desierto

Sobre el Dakar

Es la única gran competición en la que conviven pilotos amateurs y profesionales, eso es lo que la hace diferente. Los pilotos llegan aquí cada año buscando vivir la mejor aventura de sus vidas

Isidre Esteve 2018

No pares nunca

Un piloto dotado de una técnica exquisita para rodar en moto y que en el Dakar ha demostrado una solidez "a prueba de bombas". Isidre ha participado en 13 ediciones, cuatro de ellas en coches.

Comenzó su trayectoria en pruebas de Enduro, donde logró varios triunfos. En 1998 se apuntó al Dakar. Lo hizo, según él mismo confesó, sin tener ni idea de dónde se metía. Pese a su poca experiencia, despertó admiración entre pilotos experimentados. Entre 2003 y 2005 pilotó en el Equipo Repsol KTM junto a Nani Roma y Marc Coma.

En 2007 sufrió un accidente que le dejó en silla de ruedas pero, lejos de rendirse, siguió compitiendo esta vez en bugys y todo terrenos. Volvió al Dakar en 2009 y comenzó a desarrollar el cojín inteligente que le permite evitar lesiones al pasar largas horas sentado.

En 2017 vuelve al Dakar de la mano de Repsol con un nuevo proyecto. El objetivo: luchar por el rally más famoso del mundo en la categoría de coches todo terreno.

Dakar 2004

Dakar 2004

Dakar 2005

Dakar 2005

Marruecos 2018

Marruecos 2018