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Como muchos otros clubes para motoristas, +Gas surgió cuando un par de amigos hace una década se juntaron con una misma pasión: el Trial. A ellos se les terminaron uniendo más de medio centenar de entusiastas y juntos organizan cada año dos eventos de referencia en el mundo de Trial para aficionados.
Entre sus defensores, el Motoclub +Gas fue fundado en 2007 por Armando Ugarte y Fernando Echazarra. Les siguieron otros aficionados y comenzó organizando un Trial de un único día; el siguiente fue de dos. Desde hace varios años, organiza una prueba al año de carácter autonómico, perteneciente al Campeonato de Euskadi.
Se celebra en el mes de junio, coincidiendo con las fiestas anuales de la localidad y tiene su recorrido cerca de unos parajes más bellos que te puedas imaginar cerca del Bosque de Inki, donde existe una variedad de roble muy inusual en Europa.
Debido a la gran afición por el Trial en la Montaña Alavesa, en esta prueba se convocan hasta cuatro categorías TR1 (Senior), TR2 (Veteranos y Junior), TR3 (Aficionados y Clásicas) y la TR4 destinada a la iniciación. (Alevines y Juveniles).
Los socios de +Gas también organizan una prueba de carácter nacional en Maeztu (Álava), en conjunción con otros tres clubes de apasionados del Trial, Soto Bike (Madrid), MC La Nucia (Valencia) y MC Ripoll (Girona), y que no es puntuable por regirse al margen de RFME. La prueba nacional tiene su recorrido en entre Sabanero y Maeztu, donde está el paddock.
Entre los inscritos hay pilotos de todas las procedencias. En total, unos 165 inscritos, lo que demuestra que si te apasiona esta especialidad, siempre vas a contar con eventos y compañeros de aventura. Por supuesto, las reuniones trialeras no se limitan a montar en moto. La buena comida y bebida, un ritual de culto en la zona, acompañan a cada evento o reunión del grupo.
La tradición de nuestro país en el Trial no se limita a Campeones del Mundo como el pionero Jordi Tarrés o el actual dominador de la disciplina a nivel mundial, Toni Bou, que lleva desde 2007 en nuestro equipo y cuenta con un palmarés de 22 títulos Mundiales. El Trial, junto con los equipos de MotoGP de Repsol Honda, constituyen los mejores bancos de prueba para nuestros combustibles y lubricantes, además el hecho de tener un patrocinio reconocido y de éxito aporta también valor al reconocimiento que tenemos internacionalmente en nuestro equipo.
Por otro lado, la industria catalana de la motocicleta ha dado fabricantes como Montesa, Bultaco, Ossa y Gas Gas, que en un momento u otro de la historia del Campeonato del Mundo han doblegado a los constructores británicos de los inicios de la especialidad, así como a italianos y japoneses.
Por su naturaleza, el Trial es probablemente la disciplina que mejor prepara a un motorista. La sensibilidad en el acelerador y los frenos, el reparto del peso del piloto, el constante equilibrio y circular sobre un terreno interminablemente accidentado, ofrecen la mejor formación para maximizar la habilidad de cualquiera sobre dos ruedas, sea cual sea el entorno en el que circule.
Foto: Motoclub +Gas | Facebook
Y como tampoco al Trial se limita la diversión en moto, el Motoclub +Gas cuenta con un circuito de Motocross permanente y las salidas de Enduro o por carretera también son habituales. Todo ello en una demarcación geográfica de extraordinaria belleza.
Foto cabecera: Motoclub +Gas | Facebook