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Marc debutó con 13 años y un 5º puesto en Albacete en el CEV en 2006
El FIM CEV Repsol es la mejor prueba para preparar a las jóvenes promesas para hacer frente al exigente Mundial de Motociclismo. Marc Márquez estuvo presente en esta competición en la que tuvo la oportunidad de enfrentarse por primera vez a pilotos con los que hoy día sigue compartiendo parrilla. El nivel con respecto al campeonato de Cataluña había crecido, ¿estaría el 93 a la altura de las circunstancias?
2006: El Debut de Marc en el CEV
El de Cervera tenía apenas 13 años cuando comenzó su primera temporada en el campeonato, sin embargo, difícilmente se le podía calificar como un piloto novel. Marc venía de ganar varios Campeonatos de Cataluña de velocidad en diferentes categorías, pero el CEV suponía un salto en exigencia.
La primera carrera de aquella temporada tenía lugar en el Circuito de Albacete, y entre los favoritos había nombres cómo Pol Espargaró, Jonas Folger y Tito Rabat. El 93 consiguió acabar en el quinto puesto a pesar de la dura competencia, llegaba pisando fuerte.
Sin embargo el mejor resultado lo logró en el Circuito de Jerez, una cita que se repetía en dos ocasiones aquel año. Nuestro joven campeón acabó la carrera en cuarta posición en ambas ocasiones, una gesta nada desdeñable para la trayectoria de Marc Márquez, que por aquel entonces tenía 13 años y se estrenaba en un entorno competitivo del que salen los futuros pilotos de MotoGP. Con un octavo puesto en la clasificación final en la que había 82 pilotos, no cabía duda de que había una nueva promesa en el mundo del motociclismo.
2007: Primera victoria
La segunda y última temporada de Marc Márquez en el FIM CEV se saldó con la primera victoria del de Cervera en un campeonato con representación internacional. Jerez fue el escenario en el que de nuevo, nuestro piloto lograba su mejor puntuación de la temporada con una fulgurante victoria en un circuito mundialista. Este mérito catapultó la carrera de Marc Márquez al propio Mundial en el año siguiente, donde empezaría su camino para convertirse en campeón de 125cc., hito que logró dos años más tarde, en 2010 con tan solo 17 años de edad.
En definitiva el FIM CEV Repsol es el escenario ideal para que los futuros pilotos del Mundial afinen sus habilidades. Un entorno profesional en el que pueden contar con estructuras oficiales y correr en trazados cómo Jerez, Ricardo Tormo o Le Mans. Un trampolín perfecto en el que Marc contó en todo momento con el apoyo de Repsol.